Widoki: 563 Autor: Edytor witryny Publikuj czas: 2021-10-30 Pochodzenie: Strona
W przypadku kół rowerowych masz dwie główne opcje. W tym przewodniku zawiera zalety i wady 700 ° C i 26-calowych kół rowerowych, aby pomóc Ci zdecydować, który rozmiar pasuje do następnego roweru turystycznego lub roweru podmiejskiego.
Z biegiem lat na całym świecie opracowano wiele różnych rozmiarów kół rowerowych. W niektórych przypadkach rozmiar jest dokładnie taki sam, ale używana jest inna nazwa. Zwykle odbywa się to w celach marketingowych. Kilka typowych rozmiarów kół rowerowych obejmuje:
700 ° C i 28 -calowe koła rowerowe mają tę samą średnicę obręczy ISO 622 mm. 700C to standardowy rozmiar kół dla nowoczesnych motocykli szosowych. 29er jest w zasadzie terminem marketingowym dla szerokich kół 700 ° C, które są tworzone do jazdy terenowej. 28 cali to rozmiar, który jest nadal używany w niektórych częściach świata, choć jest to rodzaj pomiaru krawędzi w stylu vintage. Opony i rurki, które są oznaczone 28 -calowe, dopasowane na felgach 700C lub 29ER, o ile obręcz jest kompatybilną szerokością.
26 -calowe (ISO 559 mm) koła to standardowy rozmiar starszych rowerów górskich, a także wiele motocykli wycieczek i grubych motocykli. Koła te mierzą o średnicy 559 mm. Koła te mają średnicę o około 1-2 cali niższy niż 700 ° C koła w zależności od rodzaju zainstalowanych opon.
27 cali (ISO 630 mm) często można znaleźć na starych motocyklach drogowych. Ten rozmiar nie jest taki sam jak 700C lub 29er. 27 -calowe koła są nieco większe niż 700 ° C przy 630 mm w przeciwieństwie do 622 mm. Oznacza to, że opony nie są kompatybilne z żadnymi innymi rozmiarem kół.
1. 26-calowe koła mają silniejsze, ponieważ 26-calowe koła mają mniejszą średnicę i używają krótszych szpilek, są strukturalnie silniejsze niż 700 ° C lub 29er kół
2. 26-calowe części kół są tańsze
3. Większy prześwit
4. Koła o wyższej manewrowalności-mobilne koła sprawiają, że sterowanie jest szybsze i bardziej responsywne.
5. 26-calowe koła to jaśniejsze, ponieważ są mniejsze, 26-calowe koła używają mniej materiału niż 700 ° C. Zmniejsza to całkowitą wagę roweru.
6. Mniej złamanych szpilek-ponieważ szprychy są krótsze, są silniejsze i trudniejsze do złamania.
7. 26-calowe koła przyspieszają szybciej - ze względu na ich mniejszą średnicę i jaśniejszą masę 26-calowe koła obracają się szybciej.
8. 26-calowe rowery mogą być mniejsze-przyda się to, jeśli będziesz potrzebować roweru i umieścić go w autobusie, pociągu lub samolotu.
9. 26-calowe koła są bardziej odpowiednie dla krótkich jeźdźców
1. Ze względu na mniejszą średnicę kół trudniej jest im przewrócić się nad dziurami i nierównościami na drodze
2. 26-calowe koła mogą utrzymać prędkość albo, ponieważ są mniejsze i lżejsze, nie mają wystarczającej ilości bezwładności, aby utrzymać toczy się rower.
3. Jazda nie jest gładka-każdy czas spotykasz nierówności lub dziury, gdy koła są małe, poczujesz się nieswojo.
4. 26-calowe koła nie są odpowiednie dla wysokich jeźdźców
1. Koła 700C mogą lepiej utrzymać kółka, które obciążają prędkości, mają więcej masy, co oznacza, że mają więcej bezwładności.
2. Koła 700C rzucają się lepiej, ponieważ koła mają większą średnicę, łatwiej je przewrócić nad dziurami, gałęziami, skałami i innymi przeszkodami na drodze.
3. Istnieje więcej opcji opon, ponieważ 700C jest teraz bardzo popularne, wszyscy producenci opon rowerowych oferują wiele opcji dla tego rozmiaru.
4. 700C jest bardziej odpowiednie dla wyższych jeźdźców
5. Możesz użyć kół 700C, aby jeździć dalej w krótszym czasie-jest to możliwe, ponieważ możesz utrzymać wyższą średnią prędkość.
1. Koła 700C są słabsze, ponieważ 700c kół mają większą średnicę i wykorzystują dłuższe szpule, są strukturalnie słabsze niż 26-calowe koła.
2. Nakładające się palce u stóp może być problemem w niektórych ramkach, palce mogą ocierać się o kółki podczas obracania. Problem ten wpływa głównie na rowery z mniejszymi ramkami.
3. Koła 700C są cięższe, ponieważ są większe, używają więcej materiału, co zwiększa ciężar roweru.
4. Bardziej złamane szprychy, ponieważ szprychy są dłuższe, są słabsze i łatwiejsze do zginania lub złamania.
5. 700 ° C Koła przyspieszają wolniej, ponieważ koła są cięższe i wymagają więcej energii do rzucenia.
6. Zmniejszone koła mobilności nie odwracają się szybko. Reakcja kierownicy jest wolniejsza. Koła 700C również zwiększają manewr roweru, a zatem trudniejszy do manewrowania.
7. 700C nie nadaje się dla krótszych jeźdźców
Ostatecznie ta decyzja jest naprawdę osobistą preferencją. Jak widzieliśmy, te dwie rozmiary mają własne zalety i wady. Moim zdaniem, jeśli posiadasz już rower na jedno koło, nie warto zmodyfikować lub kupić innego roweru, aby zmienić rozmiar koła.
