ქართული
ნახვები: 563 ავტორი: საიტის რედაქტორი გამოქვეყნების დრო: 2021-10-30 წარმოშობა: საიტი
ველოსიპედის ბორბლებისთვის, თქვენ გაქვთ ორი ძირითადი ვარიანტი. ეს გზამკვლევი ჩამოთვლის 700c და 26 დიუმიანი ველოსიპედის ბორბლების უპირატესობებსა და ნაკლოვანებებს, რათა დაგეხმაროთ გადაწყვიტოთ რომელი ზომა შეესაბამებოდეს თქვენს მომავალ ტურისტულ ან სამგზავრო ველოსიპედს.
წლების განმავლობაში, მთელ მსოფლიოში შეიქმნა ველოსიპედის სხვადასხვა ზომის ბორბლები. ზოგიერთ შემთხვევაში, ზომა ზუსტად იგივეა, მაგრამ გამოიყენება სხვა სახელი. ეს ჩვეულებრივ კეთდება მარკეტინგული მიზნებისთვის. ველოსიპედის ბორბლების რამდენიმე საერთო ზომა მოიცავს:
700c და 28 დიუმიანი ველოსიპედის ბორბლებს აქვთ იგივე რგოლის დიამეტრი ISO 622 მმ. 700c არის სტანდარტული ბორბლის ზომა თანამედროვე საგზაო ველოსიპედებისთვის. 29er ძირითადად არის მარკეტინგული ტერმინი ფართო 700c ბორბლებისთვის, რომლებიც დამზადებულია უგზოობისთვის. 28 ინჩი არის ზომა, რომელიც ჯერ კიდევ გამოიყენება მსოფლიოს ზოგიერთ ნაწილში, თუმცა ეს არის ერთგვარი ვინტაჟური რგოლი. საბურავები და მილები, რომლებსაც ეტიკეტი აქვს 28 დიუმიანი, ჯდება 700c ან 29er რგოლებზე, სანამ რგოლი თავსებადი სიგანეა.
26 დიუმიანი (ISO 559 მმ) ბორბლები სტანდარტული ზომაა ძველი მთის ველოსიპედებისთვის, ასევე მრავალი ექსპედიციის ტურისტული ველოსიპედისთვის და მსუქანი ველოსიპედისთვის. ამ ბორბლების დიამეტრი 559 მმ-ია. ეს ბორბლები დიამეტრით დაახლოებით 1-2 ინჩით უფრო მცირეა, ვიდრე 700c ბორბალი, რაც დამოკიდებულია დამონტაჟებული საბურავების ტიპზე.
27 დიუმიანი (ISO 630 მმ) ხშირად გვხვდება ძველ საგზაო ველოსიპედებზე. ეს ზომა არ არის იგივე, რაც 700c ან 29er. 27 დიუმიანი ბორბლები ოდნავ აღემატება 700c-ს 630 მმ-ზე, 622 მმ-ის საპირისპიროდ. ეს ნიშნავს, რომ საბურავები არ არის ჯვარედინი თავსებადი სხვა ბორბლების ზომებთან.
1. 26 დიუმიანი ბორბლები უფრო ძლიერია, რადგან 26 დიუმიან ბორბლებს აქვთ უფრო მცირე დიამეტრი და იყენებენ უფრო მოკლე სპიკებს, ისინი სტრუქტურულად უფრო ძლიერია ვიდრე 700c ან 29er ბორბლები.
2. 26 დიუმიანი ბორბლების ნაწილები უფრო იაფია
3. უფრო დიდი საბურავის კლირენსი
4. უფრო მაღალი მანევრირება - პატარა ბორბლები საჭეს უფრო სწრაფს და რეაგირებას ხდის.
5. 26 დიუმიანი ბორბლები მსუბუქია, რადგან ისინი უფრო პატარაა, 26 დიუმიანი ბორბლები 700c-ზე ნაკლებ მასალას იყენებენ. ეს ამცირებს ველოსიპედის მთლიან წონას.
6. ნაკლებია გატეხილი სპიკერები - რადგან სპიკერები უფრო მოკლეა, ისინი უფრო ძლიერი და ძნელად დასამტვრევია.
7. 26 დიუმიანი ბორბლები უფრო სწრაფად აჩქარებენ - მათი მცირე დიამეტრისა და მსუბუქი წონის გამო, 26 დიუმიანი ბორბლები უფრო სწრაფად ტრიალებს.
8. 26 დიუმიანი ველოსიპედის დამზადება შესაძლებელია - ეს გამოგადგებათ, თუ დაგჭირდებათ ველოსიპედის ყუთში ჩასმა და ავტობუსში, მატარებელში ან თვითმფრინავში განთავსება.
9. 26 დიუმიანი ბორბლები უფრო შესაფერისია დაბალი მხედრებისთვის
1. ბორბლების უფრო მცირე დიამეტრის გამო მათთვის უფრო რთულია გზაზე ნახვრეტებსა და მუწუკებზე გადახვევა.
2. 26 დიუმიან ბორბლებსაც არ შეუძლიათ სიჩქარის შენარჩუნება - რადგან ისინი უფრო პატარა და მსუბუქია, მათ არ აქვთ საკმარისი ინერცია ველოსიპედის გასაგორებლად.
3. სიარული არ არის გლუვი - ყოველ ჯერზე, როდესაც ხვდებით მუწუკებს ან ხვრელებს, როდესაც ბორბლები პატარაა, თავს არაკომფორტულად იგრძნობთ.
4. 26 დიუმიანი ბორბლები არ არის შესაფერისი მაღალი მხედრებისთვის
1. 700c ბორბლებს უკეთ შეუძლიათ სიჩქარის შენარჩუნება - უფრო დიდ ბორბლებს აქვთ მეტი მასა, რაც ნიშნავს რომ მათ აქვთ მეტი ინერცია.
2. 700c ბორბლები უკეთ ტრიალებს - რადგან ბორბლებს უფრო დიდი დიამეტრი აქვთ, ისინი უფრო ადვილად გადადიან ხვრელებს, ტოტებს, კლდეებს და გზაზე სხვა დაბრკოლებებს.
3. საბურავების მეტი ვარიანტია - რადგან 700c ახლა ძალიან პოპულარულია, ველოსიპედის საბურავების ყველა მწარმოებელი გთავაზობთ ამ ზომის მრავალ ვარიანტს.
4. 700c უფრო შესაფერისია მაღალი მხედრებისთვის
5. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ 700c ბორბლები, რომ უფრო შორს იმოძრაოთ ნაკლებ დროში - ეს შესაძლებელია, რადგან შეგიძლიათ შეინარჩუნოთ უფრო მაღალი საშუალო სიჩქარე.
1. 700c ბორბლები უფრო სუსტია, რადგან 700c ბორბლებს უფრო დიდი დიამეტრი აქვთ და უფრო გრძელ სპიკებს იყენებენ, ისინი სტრუქტურულად სუსტია ვიდრე 26 დიუმიანი ბორბლები.
2. თითების გადახურვა შეიძლება იყოს პრობლემა - ზოგიერთ ჩარჩოზე, თითები შეიძლება ბორბლებს შეეხოს მობრუნებისას. ეს პრობლემა ძირითადად ეხება ველოსიპედებს პატარა ჩარჩოებით.
3. 700c ბორბლები უფრო მძიმეა - რადგან ისინი უფრო დიდია, ისინი იყენებენ მეტ მასალას, რაც ზრდის ველოსიპედის წონას.
4. უფრო გატეხილი სპიკერები - იმის გამო, რომ სპიკერები უფრო გრძელია, ისინი უფრო სუსტია და ადვილად მოსახვევი ან გატეხილი.
5. 700c ბორბლები უფრო ნელა აჩქარებენ, რადგან ბორბლები უფრო მძიმეა და გადაადგილებისთვის მეტ ენერგიას მოითხოვს.
6. შემცირებული მობილურობა - უფრო დიდი ბორბლები სწრაფად არ ბრუნავს. საჭის რეაქცია უფრო ნელია. 700c ბორბლები ასევე ხდის ველოსიპედს უფრო დიდს და, შესაბამისად, ართულებს მანევრირებას.
7. 700c არ არის შესაფერისი დაბალი მხედრებისთვის
საბოლოო ჯამში, ეს გადაწყვეტილება ნამდვილად პირადი უპირატესობაა. როგორც ვნახეთ, ამ ორ ზომას აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები. ჩემი აზრით, თუ უკვე ფლობთ ერთბორბლიანი ზომის ველოსიპედს, არ ღირს სხვა ველოსიპედის შეცვლა ან ყიდვა ბორბლის ზომის შესაცვლელად.
