اردو
مناظر: 563 مصنف: سائٹ ایڈیٹر اشاعت کا وقت: 2021-10-30 اصل: سائٹ
سائیکل کے پہیوں کے لیے، آپ کے پاس دو اہم اختیارات ہیں۔ اس گائیڈ میں 700c اور 26 انچ سائیکل کے پہیوں کے فوائد اور نقصانات کی فہرست دی گئی ہے تاکہ آپ کو یہ فیصلہ کرنے میں مدد ملے کہ آپ کی اگلی ٹورنگ بائیک یا کموٹر بائیک سے کون سا سائز مماثل ہے۔
سالوں کے دوران، دنیا بھر میں سائیکل کے پہیے کے مختلف سائز تیار کیے گئے ہیں۔ بعض صورتوں میں، سائز بالکل وہی ہے لیکن ایک مختلف نام استعمال کیا جاتا ہے. یہ عام طور پر مارکیٹنگ کے مقاصد کے لیے کیا جاتا ہے۔ سائیکل کے پہیے کے چند عام سائز میں شامل ہیں:
700c، اور 28 انچ سائیکل کے پہیوں میں ISO 622 mm کا ایک ہی رم قطر ہے۔ 700c جدید روڈ بائک کے لیے وہیل کا معیاری سائز ہے۔ 29er بنیادی طور پر وسیع 700c پہیوں کے لیے مارکیٹنگ کی اصطلاح ہے جو آف روڈ سواری کے لیے بنائے گئے ہیں۔ 28 انچ ایک ایسا سائز ہے جو اب بھی دنیا کے کچھ حصوں میں استعمال ہوتا ہے حالانکہ یہ ونٹیج رم کی پیمائش ہے۔ ٹائر اور ٹیوب جن پر 28 انچ کا لیبل لگا ہوا ہے وہ 700c یا 29er رمز پر اس وقت تک فٹ رہتے ہیں جب تک کہ رم کی چوڑائی ہم آہنگ ہو۔
26 انچ (ISO 559 mm) پہیے پرانی ماؤنٹین بائک کے ساتھ ساتھ بہت سی ایکسپیڈیشن ٹورنگ بائیکس اور موٹی بائیکس کے لیے معیاری سائز ہیں۔ ان پہیوں کا قطر 559 ملی میٹر ہے۔ یہ پہیے 700c پہیے سے قطر میں تقریباً 1-2 انچ چھوٹے ہوتے ہیں اس کا انحصار ٹائروں کی قسم پر ہوتا ہے جو نصب ہیں۔
27 انچ (ISO 630 mm) اکثر پرانی روڈ بائک پر پائے جاتے ہیں۔ یہ سائز 700c یا 29er جیسا نہیں ہے۔ 27 انچ کے پہیے 622 ملی میٹر کے مقابلے میں 630 ملی میٹر پر 700c سے قدرے بڑے ہیں۔ اس کا مطلب ہے کہ ٹائر کسی دوسرے پہیے کے سائز کے ساتھ مطابقت پذیر نہیں ہیں۔
1. 26 انچ کے پہیے زیادہ مضبوط ہوتے ہیں- کیونکہ 26 انچ کے پہیوں کا قطر چھوٹا ہوتا ہے اور وہ چھوٹے سپوکس استعمال کرتے ہیں، وہ ساختی طور پر 700c یا 29er پہیوں سے زیادہ مضبوط ہوتے ہیں۔
2. 26 انچ کے وہیل پارٹس سستے ہیں۔
3. ٹائر کی بڑی صفائی
4. اعلی چال چلن - چھوٹے پہیے اسٹیئرنگ کو تیز اور زیادہ جوابدہ بناتے ہیں۔
5. 26 انچ کے پہیے ہلکے ہوتے ہیں کیونکہ وہ چھوٹے ہوتے ہیں، 26 انچ کے پہیے 700c سے کم مواد استعمال کرتے ہیں۔ اس سے سائیکل کا کل وزن کم ہو جاتا ہے۔
6. کم ٹوٹے ہوئے سپوکس - کیونکہ سپوکس چھوٹے ہوتے ہیں، وہ مضبوط اور توڑنا مشکل ہوتے ہیں۔
7. 26 انچ کے پہیے تیزی سے تیز ہوتے ہیں — ان کے چھوٹے قطر اور ہلکے وزن کی وجہ سے، 26 انچ کے پہیے تیزی سے گھومتے ہیں۔
8. 26 انچ کی سائیکلوں کو چھوٹا بنایا جا سکتا ہے- اگر آپ کو سائیکل کو باکس میں ڈال کر بس، ٹرین یا ہوائی جہاز میں رکھنا ہو تو یہ کام آئے گا۔
9. 26 انچ کے پہیے چھوٹے سواروں کے لیے زیادہ موزوں ہیں۔
1. پہیوں کا قطر چھوٹا ہونے کی وجہ سے ان کے لیے سڑک پر موجود گڑھوں اور ٹکڑوں پر لڑھکنا زیادہ مشکل ہوتا ہے۔
2. 26 انچ کے پہیے ہوتی یا تو رفتار برقرار نہیں رکھ سکتے ہیں کیونکہ وہ چھوٹے اور ہلکے ہوتے ہیں، ان میں اتنی جڑ نہیں کہ وہ موٹر سائیکل کو گھومتے رہیں۔
3. سواری ہموار نہیں ہے - جب بھی آپ کو ٹکڑوں یا گڑھوں کا سامنا ہوگا، جب پہیے چھوٹے ہوں گے، آپ کو بے چینی محسوس ہوگی۔
4. 26 انچ کے پہیے لمبے سواروں کے لیے موزوں نہیں ہیں۔
1. 700c پہیے بہتر طریقے سے رفتار کو برقرار رکھ سکتے ہیں- بڑے پہیوں کا وزن زیادہ ہوتا ہے، جس کا مطلب ہے کہ ان میں زیادہ جڑتا ہے۔
2. 700c پہیے بہتر طور پر گھومتے ہیں-کیونکہ پہیوں کا قطر بڑا ہوتا ہے، اس لیے وہ سڑک پر موجود گڑھوں، شاخوں، چٹانوں اور دیگر رکاوٹوں پر لڑھکنا آسان ہوتے ہیں۔
3. ٹائر کے مزید اختیارات ہیں-کیونکہ 700c اب بہت مقبول ہے، تمام سائیکل کے ٹائر بنانے والے اس سائز کے لیے متعدد اختیارات پیش کرتے ہیں۔
4. لمبے سواروں کے لیے 700c زیادہ موزوں ہے۔
5. آپ کم وقت میں زیادہ گاڑی چلانے کے لیے 700c پہیے استعمال کر سکتے ہیں- یہ اس لیے ممکن ہے کیونکہ آپ زیادہ اوسط رفتار برقرار رکھ سکتے ہیں۔
1. 700c پہیے کمزور ہوتے ہیں-کیونکہ 700c پہیوں کا قطر بڑا ہوتا ہے اور وہ لمبے سپوکس استعمال کرتے ہیں، یہ ساختی طور پر 26 انچ کے پہیوں سے کمزور ہوتے ہیں۔
2. انگلیوں کو اوور لیپ کرنا ایک مسئلہ ہو سکتا ہے- کچھ فریموں پر، مڑنے پر انگلیاں پہیوں سے رگڑ سکتی ہیں۔ یہ مسئلہ بنیادی طور پر چھوٹے فریموں والی سائیکلوں کو متاثر کرتا ہے۔
3. 700c پہیے زیادہ بھاری ہوتے ہیں- کیونکہ وہ بڑے ہوتے ہیں، وہ زیادہ میٹریل استعمال کرتے ہیں، جس سے موٹر سائیکل کا وزن بڑھ جاتا ہے۔
4. زیادہ ٹوٹے ہوئے سپوکس - کیونکہ سپوکس لمبے ہوتے ہیں، وہ کمزور اور موڑنے یا ٹوٹنے میں آسان ہوتے ہیں۔
5. 700c پہیے سست رفتار کرتے ہیں-کیونکہ پہیے زیادہ بھاری ہوتے ہیں اور انہیں رول کرنے کے لیے زیادہ توانائی کی ضرورت ہوتی ہے۔
6. کم نقل و حرکت - بڑے پہیے تیزی سے نہیں مڑتے۔ اسٹیئرنگ کا ردعمل سست ہے۔ 700c پہیے بھی موٹر سائیکل کو بڑا بناتے ہیں اور اس وجہ سے چال چلنا زیادہ مشکل ہوتا ہے۔
7. 700c چھوٹے سواروں کے لیے موزوں نہیں ہے۔
آخر میں، یہ فیصلہ واقعی ایک ذاتی ترجیح ہے. جیسا کہ ہم نے دیکھا ہے، ان دو سائزوں کے اپنے فوائد اور نقصانات ہیں۔ میری رائے میں، اگر آپ کے پاس پہلے سے ہی ایک پہیے والی سائیکل ہے، تو وہیل کا سائز تبدیل کرنے کے لیے اس میں ترمیم کرنا یا دوسری سائیکل خریدنا کوئی فائدہ نہیں ہے۔
