Weergaven: 563 Auteur: Site Editor Publiceren Tijd: 2021-10-30 Oorsprong: Site
Voor fietswielen heb je twee hoofdopties. Deze gids geeft een overzicht van de voor- en nadelen van 700C en 26-inch fietswielen om u te helpen beslissen welke maat u moet matchen met uw volgende touringfiets of forensfiets.
In de loop der jaren zijn over de hele wereld een aantal verschillende fietswielmaten ontwikkeld. In sommige gevallen is de grootte precies hetzelfde, maar een andere naam wordt gebruikt. Dit wordt meestal gedaan voor marketingdoeleinden. Een paar veel voorkomende fietswielmaten zijn:
700C en 28 inch fietswielen hebben allemaal dezelfde velgdiameter van ISO 622 mm. 700c is de standaardwielmaat voor moderne racefietsen. 29er is eigenlijk een marketingterm voor brede 700C-wielen die zijn gemaakt voor off-road rijden. 28 inch is een maat die nog steeds in sommige delen van de wereld wordt gebruikt, hoewel het een soort vintage velgmeting is. Banden en buizen die 28 inch passen op 700c of 29er velgen zolang de rand een compatibele breedte is.
26 inch (ISO 559 mm) wielen zijn de standaardmaat voor oudere mountainbikes, evenals vele expeditietouringfietsen en dikke fietsen. Deze wielen meten een diameter van 559 mm. Deze wielen zijn ongeveer 1-2 inch kleiner in diameter dan een 700C-wiel, afhankelijk van het type banden dat is geïnstalleerd.
27 inch (ISO 630 mm) worden vaak aangetroffen op oude roadfietsen. Deze maat is niet hetzelfde als 700c of 29er. 27 inch wielen zijn iets groter dan 700 ° C bij 630 mm in tegenstelling tot 622 mm. Dit betekent dat banden niet cross-compatibel zijn met andere wielafmetingen.
1. 26-inch wielen zijn sterker omdat 26-inch wielen een kleinere diameter hebben en ze gebruiken kortere spaken, ze zijn structureel sterker dan 700c of 29er wielen
2. 26-inch wielonderdelen zijn goedkoper
3. Grotere bandenklaring
4. Hogere manoeuvreerbaarheid Smaller wielen maken het stuur sneller en responsiever.
5. 26-inch wielen zijn lichter omdat ze kleiner zijn, 26-inch wielen gebruiken minder materiaal dan 700 ° C. Dit vermindert het totale gewicht van de fiets.
6. Minder gebroken spaken-omdat de spaken korter zijn, ze zijn sterker en moeilijker te breken.
7. 26-inch wielen versnellen sneller - vanwege hun kleinere diameter en lichter gewicht, draaien 26-inch wielen sneller.
8. 26-inch fietsen kunnen kleiner worden gemaakt-dit zal van pas komen als je de fiets moet boksen en in een bus, trein of vliegtuig moet plaatsen.
9. 26-inch wielen zijn meer geschikt voor korte rijders
1. Vanwege de kleinere diameter van de wielen is het moeilijker voor hen om over gaten en hobbels op de weg te rollen
2. 26-inch wielen kunnen de snelheid behouden, omdat ze kleiner en lichter zijn, ze hebben niet genoeg traagheid om de fiets aan het rollen te houden.
3. Rijden is niet soepel-elke keer dat je hobbels of gaten tegenkomt, wanneer de wielen klein zijn, zul je je ongemakkelijk voelen.
4. 26-inch wielen zijn niet geschikt voor lange rijders
1. 700C-wielen kunnen beter speed-larger wielen behouden hebben meer massa, wat betekent dat ze meer traagheid hebben.
2. 700c wielen rollen beter omdat de wielen een grotere diameter hebben, ze zijn gemakkelijker om over gaten, takken, rotsen en andere obstakels op de weg te rollen.
3. Er zijn meer bandenopties-omdat 700c nu erg populair is, alle fabrikanten van fietsenbanden bieden meerdere opties voor deze maat.
4. 700c is meer geschikt voor langere renners
5. U kunt 700C-wielen gebruiken om verder te rijden in minder tijd-dit is mogelijk omdat u een hogere gemiddelde snelheid kunt behouden.
1. 700c wielen zijn zwakker omdat 700C wielen een grotere diameter hebben en langere spaken gebruiken, ze zijn structureel zwakker dan 26-inch wielen.
2. Overlappende tenen kunnen een probleem zijn voor sommige frames, de tenen kunnen tegen de wielen wrijven tijdens het draaien. Dit probleem heeft voornamelijk invloed op fietsen met kleinere frames.
3. 700c wielen zijn zwaarder omdat ze groter zijn, ze gebruiken meer materiaal, wat het gewicht van de fiets verhoogt.
4. Meer gebroken spaken-omdat de spaken langer zijn, ze zijn zwakker en gemakkelijker te buigen of te breken.
5. 700c wielen versnellen langzamer omdat de wielen zwaarder zijn en meer energie nodig hebben om te rollen.
6. Verminderde mobiliteit-larger wielen draaien niet snel. De stuurreactie is langzamer. De 700C -wielen maken de fiets ook groter en daarom moeilijker te manoeuvreren.
7. 700c is niet geschikt voor kortere renners
Uiteindelijk is deze beslissing echt een persoonlijke voorkeur. Zoals we hebben gezien, hebben deze twee maten hun eigen voor- en nadelen. Naar mijn mening, als u al een fiets met één wielen bezit, is het niet de moeite waard om een andere fiets te wijzigen of te kopen om de wielmaat te wijzigen.
