Български
Преглеждания: 563 Автор: Редактор на сайта Време на публикуване: 2021-10-30 Произход: сайт
За колелата на велосипеда имате две основни възможности. Това ръководство изброява предимствата и недостатъците на 700c и 26-инчовите велосипедни колела, за да ви помогне да решите кой размер да съответства на следващия ви туристически велосипед или велосипед за работа.
През годините по света са разработени редица различни размери велосипедни колела. В някои случаи размерът е абсолютно същият, но се използва различно име. Това обикновено се прави за маркетингови цели. Няколко често срещани размера на велосипедни колела включват:
700c и 28-инчовите велосипедни колела имат един и същ диаметър на джантата ISO 622 mm. 700c е стандартният размер на колелата за съвременни шосейни велосипеди. 29er е основно маркетингов термин за широки колела 700c, които са направени за каране извън пътя. 28 инча е размер, който все още се използва в някои части на света, въпреки че е нещо като ретро измерване на джантата. Гумите и тръбите с етикет 28 инча пасват на джанти 700c или 29er, стига джантата да е със съвместима ширина.
26-инчовите (ISO 559 мм) колела са стандартният размер за по-стари планински велосипеди, както и за много експедиционни туристически велосипеди и дебели велосипеди. Тези колела са с диаметър 559 mm. Тези колела са с около 1-2 инча по-малък диаметър от колело 700c в зависимост от вида на гумите, които са монтирани.
27 инча (ISO 630 mm) често се срещат на стари шосейни велосипеди. Този размер не е същият като 700c или 29er. 27-инчовите колела са малко по-големи от 700c при 630 mm за разлика от 622 mm. Това означава, че гумите не са кръстосано съвместими с други размери колела.
1. 26-инчовите колела са по-здрави - тъй като 26-инчовите колела имат по-малък диаметър и използват по-къси спици, те са структурно по-здрави от колелата 700c или 29er
2. 26-цоловите колела са по-евтини
3. По-голям просвет на гумите
4. По-висока маневреност - по-малките колела правят управлението по-бързо и по-отзивчиво.
5. 26-инчовите колела са по-леки - тъй като са по-малки, 26-инчовите колела използват по-малко материал от 700c. Това намалява общото тегло на велосипеда.
6. По-малко счупени спици - тъй като спиците са по-къси, те са по-здрави и по-трудни за счупване.
7. 26-инчовите колела се ускоряват по-бързо — поради по-малкия си диаметър и по-малкото тегло, 26-инчовите колела се въртят по-бързо.
8. 26-инчовите велосипеди могат да бъдат направени по-малки - това ще бъде полезно, ако трябва да поставите велосипеда в кутия и да го поставите в автобус, влак или самолет.
9. 26-инчовите джанти са по-подходящи за ниски ездачи
1. Поради по-малкия диаметър на колелата им е по-трудно да се търкалят през дупки и неравности по пътя
2. 26-инчовите колела също не могат да поддържат скорост - тъй като са по-малки и по-леки, те нямат достатъчно инерция, за да поддържат велосипеда.
3. Карането не е гладко - всеки път, когато срещнете неравности или дупки, когато колелата са малки, ще се почувствате неудобно.
4. 26-инчовите колела не са подходящи за високи ездачи
1. Колелата 700c могат по-добре да поддържат скорост - по-големите колела имат повече маса, което означава, че имат повече инерция.
2. Колелата 700c се търкалят по-добре - тъй като колелата имат по-голям диаметър, те са по-лесни за преобръщане през дупки, клони, камъни и други препятствия по пътя.
3. Има повече опции за гуми - тъй като 700c е много популярна сега, всички производители на гуми за велосипеди предлагат множество опции за този размер.
4. 700c е по-подходящ за по-високи ездачи
5. Можете да използвате колела 700c, за да карате по-далеч за по-малко време - това е възможно, защото можете да поддържате по-висока средна скорост.
1. Колелата 700c са по-слаби - тъй като колелата 700c имат по-голям диаметър и използват по-дълги спици, те са структурно по-слаби от 26-инчовите колела.
2. Припокриването на пръстите на краката може да бъде проблем - на някои рамки пръстите на краката може да се търкат в колелата при завиване. Този проблем засяга предимно велосипеди с по-малки рамки.
3. Колелата 700c са по-тежки - тъй като са по-големи, използват повече материал, което увеличава теглото на велосипеда.
4. Повече счупени спици - тъй като спиците са по-дълги, те са по-слаби и по-лесни за огъване или счупване.
5. Колелата 700c ускоряват по-бавно, тъй като колелата са по-тежки и изискват повече енергия за въртене.
6. Намалена подвижност - по-големите колела не се въртят бързо. Реакцията на волана е по-бавна. Колелата 700c също правят велосипеда по-голям и следователно по-труден за маневриране.
7. 700c не е подходящ за по-ниски карачи
В крайна сметка това решение наистина е лично предпочитание. Както видяхме, тези два размера имат своите предимства и недостатъци. Според мен, ако вече притежавате велосипед с размер на едно колело, не си струва да модифицирате или купувате друг велосипед, за да промените размера на колелото.
