ကြည့်ရှုမှုများ- 563 စာရေးသူ- Site Editor ထုတ်ဝေချိန်- 2021-10-30 မူရင်း- ဆိုက်
စက်ဘီးဘီးများအတွက် သင့်တွင် အဓိကရွေးချယ်စရာ နှစ်ခုရှိသည်။ ဤလမ်းညွှန်တွင် သင်၏နောက်ထပ်ခရီးသွားစက်ဘီး သို့မဟုတ် ခရီးသွားစက်ဘီးနှင့် လိုက်ဖက်မည့် အရွယ်အစားကို ဆုံးဖြတ်နိုင်ရန် 700c နှင့် 26 လက်မ စက်ဘီးဘီးများ၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များကို စာရင်းပြုစုထားသည်။
နှစ်တွေကြာလာတာနဲ့အမျှ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှာ မတူညီတဲ့ စက်ဘီးဘီးအရွယ်အစား အများအပြားကို တီထွင်လာခဲ့ပါတယ်။ အချို့ကိစ္စများတွင် အရွယ်အစားသည် အတိအကျတူညီသော်လည်း အခြားအမည်ကို အသုံးပြုထားသည်။ ၎င်းကို စျေးကွက်ရှာဖွေရေး ရည်ရွယ်ချက်များအတွက် လုပ်ဆောင်လေ့ရှိသည်။ အသုံးများသော စက်ဘီးဘီးအရွယ်အစား အနည်းငယ် ပါဝင်သည်-
700c နှင့် 28 လက်မ စက်ဘီးဘီးများ အားလုံးသည် ISO 622 mm ၏ အနားသတ်အချင်း တူညီပါသည်။ 700c သည် ခေတ်မီစက်ဘီးများအတွက် စံဘီးအရွယ်အစားဖြစ်သည်။ 29er သည် လမ်းကြမ်းစီးနင်းရန်အတွက် ပြုလုပ်ထားသည့် ကျယ်ပြန့်သော 700c ဘီးများအတွက် စျေးကွက်ရှာဖွေရေးအသုံးအနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ 28 လက်မ သည် ခေတ်ဟောင်း နှုတ်ခမ်းသား တိုင်းတာမှု တစ်မျိုးဖြစ်သော်လည်း ကမ္ဘာ၏ အချို့နေရာများတွင် အသုံးပြုဆဲ အရွယ်အစား ဖြစ်သည်။ 700c သို့မဟုတ် 29er rims တွင် 28 လက်မ တံဆိပ်တပ်ထားသော တာယာများနှင့် ပြွန်များ အနားကွပ်သည် လိုက်ဖက်ညီသော အကျယ်ရှိသရွေ့။
26 လက်မ (ISO 559 မီလီမီတာ) ဘီးများသည် တောင်တက်စက်ဘီးအဟောင်းများအပြင် expedition touring bikes နှင့် fat bikes အများအပြားအတွက် စံအရွယ်အစားဖြစ်သည်။ ဤဘီးများသည် အချင်း 559 မီလီမီတာရှိသည်။ ဤဘီးများသည် တပ်ဆင်ထားသောတာယာအမျိုးအစားပေါ်မူတည်၍ 700c ဘီးထက် အချင်း 1-2 လက်မခန့် သေးငယ်ပါသည်။
27 လက်မ (ISO 630 မီလီမီတာ) ကို လမ်းဟောင်းဆိုင်ကယ်များတွင် တွေ့ရတတ်သည်။ ဤအရွယ်အစားသည် 700c သို့မဟုတ် 29er နှင့်မတူပါ။ 27 လက်မဘီးများသည် 622 မီလီမီတာထက် 630 မီလီမီတာတွင် 700c ထက် အနည်းငယ်ပိုကြီးသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ တာယာများသည် အခြားဘီးအရွယ်အစားများနှင့် လိုက်ဖက်မှုမရှိဟု ဆိုလိုပါသည်။
1. 26-လက်မ ဘီးများသည် ပိုအားကောင်းသည်- 26-လက်မ ဘီးများသည် အချင်းပိုသေးငယ်ပြီး ပိုတိုသော ဘီးများကို အသုံးပြုသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် 700c သို့မဟုတ် 29er ဘီးများထက် တည်ဆောက်ပုံအရ ပိုမိုအားကောင်းပါသည်။
2. 26 လက်မ ဘီးအစိတ်အပိုင်းများသည် စျေးသက်သာသည်။
3. ပိုကြီးသောတာယာရှင်းလင်းရေး
4. မောင်းနှင်နိုင်မှု မြင့်မားခြင်း- သေးငယ်သော ဘီးများသည် စတီယာရင်ကို ပိုမြန်စေပြီး တုံ့ပြန်မှု ပိုဖြစ်စေသည်။
5. 26-လက်မ ဘီးများသည် သေးငယ်သောကြောင့် ပေါ့ပါးပြီး 26-လက်မ ဘီးများသည် 700c ထက်နည်းသော ပစ္စည်းကို အသုံးပြုပါသည်။ ဒါက စက်ဘီးရဲ့ စုစုပေါင်းအလေးချိန်ကို လျော့ကျစေပါတယ်။
6. ကျိုးသွားသော အကြောများ နည်းပါးသည်- တုံးများသည် ပိုတိုသောကြောင့်၊ ၎င်းတို့သည် ပိုခိုင်ခံ့ပြီး ကွဲရခက်သည်။
7. 26 လက်မဘီးများသည် ပိုမြန်သည် — ၎င်းတို့၏ သေးငယ်သော အချင်းနှင့် အလေးချိန် ပေါ့ပါးသောကြောင့် 26 လက်မ ဘီးများသည် ပိုမြန်သည်။
8. 26 လက်မ စက်ဘီးများကို သေးငယ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်သည်- သင်စက်ဘီးကို သေတ္တာတင်၍ ဘတ်စ်ကား၊ ရထား သို့မဟုတ် လေယာဉ်ပေါ်တွင် တင်ထားရန် လိုအပ်ပါက ၎င်းသည် အဆင်ပြေလာမည်ဖြစ်သည်။
9. ၂၆ လက်မဘီးများသည် တိုတောင်းသောစီးနင်းသူများအတွက် ပိုသင့်လျော်ပါသည်။
1. ဘီးများ၏ သေးငယ်သော အချင်းကြောင့် လမ်းပေါ်ရှိ အပေါက်များနှင့် အဖုအထစ်များကို ကျော်တက်ရန် ပိုခက်ခဲသည်။
2. ၂၆လက်မ ဘီးများသည် စက်ဘီး သေးငယ်ပြီး ပေါ့ပါးသောကြောင့် အရှိန်မထိန်းနိုင်ဘဲ ။ကို လှိမ့်ရန် လုံလောက်သော တုန်ခါမှု မရှိပါ
3. စီးနင်းရတာ မချောမွေ့ပါဘူး- အဖုအထစ်တွေ ပေါက်ပေါက်တွေ ကြုံရတိုင်း ဘီးတွေက သေးသွားတဲ့အခါ အဆင်မပြေတာတွေ ခံစားရပါလိမ့်မယ်။
4. ၂၆ လက်မဘီးများသည် အရပ်ရှည်သော စီးနင်းသူများအတွက် မသင့်တော်ပါ။
1. 700c ဘီးများသည် အမြန်နှုန်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ထိန်းသိမ်းနိုင်သည်- ပိုကြီးသောဘီးများသည် ဒြပ်ထုပိုရှိသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့တွင် အရှိန်ပိုရှိနေသည်။
2. 700c ဘီးများသည် ပိုကောင်းသည်- ဘီးများသည် ပိုကြီးသောအချင်းရှိသောကြောင့်၊ ၎င်းတို့သည် တွင်းများ၊ သစ်ကိုင်းများ၊ ကျောက်တုံးများနှင့် အခြားအတားအဆီးများကို လမ်းပေါ်ရှိ အတားအဆီးများကို ကျော်လွှားရန် ပိုမိုလွယ်ကူသည်။
3. တာယာရွေးချယ်စရာများ ပိုများသည်- 700c သည် ယခုအခါ အလွန်ရေပန်းစားသောကြောင့်၊ စက်ဘီးတာယာထုတ်လုပ်သူအားလုံးသည် ဤအရွယ်အစားအတွက် ရွေးချယ်စရာများစွာကို ပေးဆောင်ကြသည်။
4. 700c သည် အရပ်ရှည်သော စီးနင်းသူများအတွက် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။
5. 700c ဘီးများကို အချိန်တိုအတွင်း ပိုဝေးအောင် မောင်းနှင်နိုင်သည်- ပျမ်းမျှအမြန်နှုန်းကို ပိုမြင့်အောင်ထိန်းထားနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။
1. 700c ဘီးများသည် အားနည်းသည်- 700c ဘီးများသည် အချင်းပိုကြီးပြီး ပိုရှည်သော တုံးများကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ၂၆ လက်မဘီးများထက် ဖွဲ့စည်းပုံအရ အားနည်းပါသည်။
2. ထပ်နေသောခြေချောင်းများသည် အချို့သောဘောင်များတွင် ပြဿနာရှိနိုင်ပြီး လှည့်သည့်အခါ ခြေချောင်းများသည် ဘီးများနှင့် ပွတ်တိုက်သွားနိုင်သည်။ ဤပြဿနာသည် သေးငယ်သောဘောင်များဖြင့် စက်ဘီးများကို အဓိကအားဖြင့် သက်ရောက်မှုရှိသည်။
3. 700c ဘီးများသည် ပိုလေးသည်- ၎င်းတို့သည် ပိုကြီးသောကြောင့် စက်ဘီး၏အလေးချိန်ကို တိုးစေသည့် ပစ္စည်းကို ပိုအသုံးပြုကြသည်။
4. ပိုကျိုးသော အကြောများ- တုံးများသည် ပိုရှည်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် အားပျော့ပြီး ကွေးရန် သို့မဟုတ် ကျိုးရန် ပိုလွယ်ကူသည်။
5. 700c ဘီးများသည် နှေးကွေးသည်- ဘီးများသည် ပိုလေးပြီး လှိမ့်ရန် စွမ်းအင်ပိုလိုအပ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။
6. ရွေ့လျားနိုင်မှုကို လျှော့ချပေးသည်- ပိုကြီးသောဘီးများသည် အမြန်မကွေ့ပါ။ စတီယာရင် တုံ့ပြန်မှုက ပိုနှေးတယ်။ 700c ဘီးများသည် စက်ဘီးကို ပိုကြီးစေပြီး မောင်းနှင်ရန် ပိုမိုခက်ခဲစေသည်။
7. 700c သည် တိုတောင်းသောစီးနင်းသူများအတွက် မသင့်တော်ပါ။
အဆုံးတွင်၊ ဤဆုံးဖြတ်ချက်သည် အမှန်တကယ်ပင် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာအကြိုက်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်ခဲ့ရသည့်အတိုင်း ဤအရွယ်အစားနှစ်ခုသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင် အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များရှိသည်။ ကျွန်တော့်အမြင်အရ၊ အကယ်၍ သင်သည် တစ်ဘီးတည်းဆိုက်စက်ဘီးကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီးဖြစ်ပါက၊ ဘီးအရွယ်အစားကို ပြောင်းလဲရန်အတွက် အခြားစက်ဘီးကို ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် ဝယ်ယူခြင်းသည် မထိုက်တန်ပါ။
Green Pedel- စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအတွက် သင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသော B2B ပါတနာ
သင်၏စီးနင်းမှုကို စွမ်းအား- Greenpedel မှ ထိပ်တန်း Ebike Conversion Kits 10 ခု
Green Pedel သည် E-Bike Conversion Kits အတွက် အဘယ်ကြောင့်နည်း
သင့်မြို့၊ သင့်စည်းကမ်းများ- အပြည့်အဝ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သော GP-B17 Urban E-Bike ကို မိတ်ဆက်ခြင်း
မည်သည့်နယ်မြေကိုမဆို အောင်နိုင် အစိမ်းရောင် Pedel GP-F10 Fat Tyre E-Bike ကို အနီးကပ်ကြည့်ရှုပါ။
သင်၏စီးခြင်းကို စွန့်လွှတ်ပါ- GreenPedel G500S အစွမ်းထက်သော E-Bike Kit ကို မိတ်ဆက်ခြင်း။