اردو
خیالات: 563 مصنف: سائٹ ایڈیٹر شائع وقت: 2021-10-30 اصل: سائٹ
بائیسکل پہیے کے ل you ، آپ کے پاس دو اہم اختیارات ہیں۔ اس گائیڈ میں 700C اور 26 انچ سائیکل پہیے کے فوائد اور نقصانات کی فہرست دی گئی ہے تاکہ آپ کو یہ فیصلہ کرنے میں مدد ملے کہ آپ کی اگلی ٹورنگ موٹر سائیکل یا مسافر موٹر سائیکل سے کس سائز کا مقابلہ کرنا ہے۔
برسوں کے دوران ، دنیا بھر میں بائیسکل کے مختلف پہیے کے مختلف سائز تیار کیے گئے ہیں۔ کچھ معاملات میں ، سائز بالکل ایک جیسا ہوتا ہے لیکن ایک مختلف نام استعمال ہوتا ہے۔ یہ عام طور پر مارکیٹنگ کے مقاصد کے لئے کیا جاتا ہے۔ کچھ عام سائیکل پہیے کے سائز میں شامل ہیں:
700C ، اور 28 انچ بائیسکل پہیے سب کا ایک ہی رم قطر ISO 622 ملی میٹر ہے۔ جدید روڈ بائک کے لئے 700C معیاری پہیے کا سائز ہے۔ 29er بنیادی طور پر وسیع 700C پہیے کے لئے مارکیٹنگ کی اصطلاح ہے جو آف روڈ سواری کے لئے بنائی گئی ہے۔ 28 انچ ایک سائز ہے جو اب بھی دنیا کے کچھ حصوں میں استعمال ہوتا ہے حالانکہ یہ ونٹیج رم کی پیمائش کی طرح ہے۔ ٹائر اور ٹیوبیں جن پر 700C یا 29er RIMs پر 28 انچ کا لیبل لگا ہوا ہے جب تک کہ رم ایک مطابقت پذیر چوڑائی ہے۔
26 انچ (آئی ایس او 559 ملی میٹر) پہیے پرانی پہاڑ کی بائک کے ساتھ ساتھ بہت ساری مہم ٹورنگ بائک اور چربی بائک کے لئے معیاری سائز ہیں۔ یہ پہیے 559 ملی میٹر قطر کی پیمائش کرتے ہیں۔ یہ پہیے 700C پہیے سے قطر میں تقریبا 1-2 انچ چھوٹے ہیں جو نصب شدہ ٹائروں کی قسم پر منحصر ہے۔
27 انچ (آئی ایس او 630 ملی میٹر) اکثر پرانی روڈ بائک پر پائے جاتے ہیں۔ یہ سائز 700C یا 29er جیسا نہیں ہے۔ 27 انچ پہیے 630 ملی میٹر پر 700C سے قدرے بڑے ہیں جبکہ 622 ملی میٹر کے مقابلے میں۔ اس کا مطلب ہے کہ ٹائر کسی دوسرے پہیے کے سائز کے ساتھ متضاد نہیں ہیں۔
1. 26 انچ پہیے مضبوط ہیں کیونکہ 26 انچ پہیے کا ایک چھوٹا قطر ہے اور وہ چھوٹے ترجمان استعمال کرتے ہیں ، وہ ساختی طور پر 700C یا 29er پہیے سے زیادہ مضبوط ہیں۔
2. 26 انچ پہیے کے حصے سستے ہیں
3. بڑی ٹائر کلیئرنس
4. اعلی انتظامیہ-چھوٹے چھوٹے پہیے اسٹیئرنگ کو تیز اور زیادہ ذمہ دار بناتے ہیں۔
5. 26 انچ پہیے ہلکے ہیں کیونکہ وہ چھوٹے ہیں ، 26 انچ پہیے 700C سے کم مواد استعمال کرتے ہیں۔ اس سے سائیکل کا کل وزن کم ہوجاتا ہے۔
6. کم ٹوٹے ہوئے ترجمان کی وجہ سے کیونکہ ترجمان کم ہوتے ہیں ، ان کو توڑنا زیادہ مضبوط اور مشکل ہوتا ہے۔
7. 26 انچ پہیے تیزی سے تیز ہوجاتے ہیں - کیونکہ ان کے چھوٹے قطر اور ہلکے وزن کی وجہ سے ، 26 انچ پہیے تیزی سے گھومتے ہیں۔
8. اگر آپ کو سائیکل کو باکس ، ٹرین یا ہوائی جہاز پر رکھنے کی ضرورت ہو تو 26 انچ کے بائیسکل کو چھوٹا بنایا جاسکتا ہے۔ یہ کام آئے گا۔
9. 26 انچ پہیے مختصر سواروں کے لئے زیادہ موزوں ہیں
1. پہیے کے چھوٹے قطر کی وجہ سے ، ان کے لئے سڑک پر گڑھے اور ٹکرانے پر چڑھنا زیادہ مشکل ہے
2. 26 انچ پہیے تیز رفتار کو برقرار نہیں رکھ سکتے ہیں کیونکہ وہ چھوٹے اور ہلکے ہیں ، ان کے ۔پاس موٹر سائیکل کو رولنگ رکھنے کے ل enough کافی جڑتا نہیں ہے
3. سواری ہر وقت نہیں ہوتی ہے جب آپ کو ٹکرانے یا گڑھے کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، جب پہیے چھوٹے ہوتے ہیں تو آپ کو تکلیف محسوس ہوگی۔
4. لمبے سواروں کے لئے 26 انچ پہیے موزوں نہیں ہیں
1. 700C پہیے تیز رفتار لارجر پہیے کو بہتر طور پر برقرار رکھ سکتے ہیں ، جس کا مطلب ہے کہ ان میں زیادہ جڑتا ہے۔
2. 700C پہیے بہتر رول کرتے ہیں کیونکہ پہیے کا زیادہ قطر ہوتا ہے ، ان کا سڑک پر گڑھے ، شاخوں ، پتھروں اور دیگر رکاوٹوں پر چہل قدمی کرنا آسان ہے۔
3. مزید ٹائر کے اختیارات ہیں کیونکہ 700c اب بہت مشہور ہے ، بائیسکل ٹائر مینوفیکچررز اس سائز کے ل multiple متعدد اختیارات پیش کرتے ہیں۔
4. 700C لمبے سواروں کے لئے زیادہ موزوں ہے
5. آپ کم وقت میں زیادہ سے زیادہ گاڑی چلانے کے لئے 700C پہیے استعمال کرسکتے ہیں۔ یہ ممکن ہے کیونکہ آپ زیادہ اوسط رفتار برقرار رکھ سکتے ہیں۔
1. 700C پہیے کمزور ہیں کیونکہ 700C پہیے کا زیادہ قطر ہوتا ہے اور وہ لمبے ترجمان استعمال کرتے ہیں ، وہ ساختی طور پر 26 انچ پہیے سے زیادہ کمزور ہیں۔
2. انگلیوں کو اوورلیپنگ کچھ فریموں میں مسئلہ ہوسکتا ہے ، انگلیوں کا رخ موڑتے وقت پہیے کے خلاف مل سکتا ہے۔ یہ مسئلہ بنیادی طور پر چھوٹے فریموں والی سائیکلوں کو متاثر کرتا ہے۔
3. 700C پہیے بھاری ہیں کیونکہ وہ بڑے ہیں ، وہ زیادہ مواد استعمال کرتے ہیں ، جس سے موٹر سائیکل کا وزن بڑھ جاتا ہے۔
4. مزید ٹوٹے ہوئے ترجمان-کیوں کہ ترجمان لمبے لمبے ہوتے ہیں ، ان کو موڑنے یا توڑنے میں کمزور اور آسان ہوتا ہے۔
5. 700C پہیے آہستہ آہستہ تیز ہوجاتے ہیں کیونکہ پہیے بھاری ہوتے ہیں اور رول کرنے کے لئے زیادہ توانائی کی ضرورت ہوتی ہے۔
6. کم نقل و حرکت سے دوچار پہیے تیزی سے نہیں ہوتے ہیں۔ اسٹیئرنگ کا جواب آہستہ ہے۔ 700C پہیے موٹرسائیکل کو بھی بڑا بناتے ہیں اور اس وجہ سے پینتریبازی کرنا زیادہ مشکل ہوتا ہے۔
7. 700C چھوٹے سواروں کے لئے موزوں نہیں ہے
آخر میں ، یہ فیصلہ واقعی ایک ذاتی ترجیح ہے۔ جیسا کہ ہم نے دیکھا ہے ، ان دونوں سائز کے اپنے فوائد اور نقصانات ہیں۔ میری رائے میں ، اگر آپ کے پاس پہلے سے ہی ایک پہیے کے سائز کا سائیکل ہے تو ، پہیے کے سائز کو تبدیل کرنے کے ل another کسی اور سائیکل میں ترمیم کرنا یا خریدنا فائدہ مند نہیں ہے۔
