दृश्य: 563 लेखक: साइट सम्पादक प्रकाशन समय: 2021-10-30 उत्पत्ति: साइट
साइकल पाङ्ग्राहरूको लागि, तपाईंसँग दुई मुख्य विकल्पहरू छन्। यो गाइडले 700c र 26-इन्च साइकल पाङ्ग्राहरूका फाइदा र बेफाइदाहरू सूचीबद्ध गर्दछ जसले तपाईंलाई तपाईंको अर्को टुरिङ बाइक वा कम्युटर बाइकसँग मिल्ने साइज निर्धारण गर्न मद्दत गर्दछ।
वर्षौंको दौडान, संसारभरि विभिन्न साइकल पाङ्ग्रा आकारहरूको संख्या विकसित गरिएको छ। केहि अवस्थामा, आकार ठ्याक्कै उस्तै छ तर फरक नाम प्रयोग गरिन्छ। यो सामान्यतया मार्केटिङ उद्देश्यका लागि गरिन्छ। केहि सामान्य साइकल पाङ्ग्रा आकारहरू समावेश छन्:
700c, र 28 इन्च साइकल पाङ्ग्राहरू सबैमा ISO 622 mm को समान रिम व्यास छ। 700c आधुनिक सडक बाइकहरूको लागि मानक व्हील साइज हो। 29er मूलतया चौडा 700c पाङ्ग्राहरूको लागि मार्केटिङ शब्द हो जुन अफ-रोड सवारीको लागि बनाइन्छ। 28 इन्च एक साइज हो जुन अझै पनि संसारको केहि भागहरूमा प्रयोग गरिन्छ यद्यपि यो पुरानो रिम मापनको प्रकार हो। 700c वा 29er रिमहरूमा 28 इन्चको लेबल लगाइएका टायर र ट्युबहरू रिम मिल्दो चौडाइ भएसम्म फिट हुन्छन्।
26 इन्च (ISO 559 mm) पाङ्ग्राहरू पुरानो माउन्टेन बाइकका साथै धेरै एक्सपेडिसन टुरिङ बाइक र फ्याट बाइकहरूका लागि मानक साइज हुन्। यी पाङ्ग्राहरू 559 मिमी व्यास मापन गर्छन्। यी पाङ्ग्राहरू स्थापना गरिएका टायरहरूको प्रकारको आधारमा 700c व्हील भन्दा व्यासमा 1-2 इन्च सानो हुन्छन्।
27 इन्च (ISO 630 mm) प्रायः पुरानो सडक बाइकहरूमा पाइन्छ। यो साइज 700c वा 29er जस्तै होइन। 27 इन्च पाङ्ग्राहरू 622 मिमीको विपरित 630 मिमीमा 700c भन्दा थोरै ठूला छन्। यसको मतलब टायरहरू कुनै पनि अन्य पाङ्ग्रा आकारहरूसँग क्रस-कम्प्याटिबल छैनन्।
1. 26-इन्च पाङ्ग्राहरू बलियो हुन्छन्- किनभने 26-इन्च पाङ्ग्राहरूको व्यास सानो हुन्छ र तिनीहरूले छोटो स्पोकहरू प्रयोग गर्छन्, तिनीहरू संरचनात्मक रूपमा 700c वा 29er पाङ्ग्राहरू भन्दा बलियो हुन्छन्।
2. 26-इन्च व्हील पार्ट्स सस्तो छ
3. ठूलो टायर क्लियरेन्स
4. उच्च गतिशीलता - साना पाङ्ग्राहरूले स्टेयरिङलाई छिटो र अधिक उत्तरदायी बनाउँछ।
5. 26-इन्च पाङ्ग्राहरू हल्का हुन्छन्- किनभने तिनीहरू साना हुन्छन्, 26-इन्च पाङ्ग्राहरूले 700c भन्दा कम सामग्री प्रयोग गर्छन्। यसले साइकलको कुल वजन घटाउँछ।
6. थोरै भाँचिएका प्रवक्ताहरू - किनभने स्पोकहरू छोटो हुन्छन्, तिनीहरू बलियो हुन्छन् र तोड्न गाह्रो हुन्छन्।
7. 26-इन्च पाङ्ग्राहरू छिटो छिटो हुन्छ - तिनीहरूको सानो व्यास र हल्का वजनको कारण, 26-इन्च पाङ्ग्राहरू छिटो घुम्छन्।
8. 26-इन्च साइकललाई सानो बनाउन सकिन्छ-यदि तपाईले साइकललाई बक्समा राख्नु पर्छ र यसलाई बस, रेल वा प्लेनमा राख्नु पर्छ भने यो उपयोगी हुनेछ।
9. छोटो राइडरहरूको लागि 26-इन्च पाङ्ग्राहरू अधिक उपयुक्त छन्
1. पाङ्ग्राको व्यास थोरै भएकाले सडकमा खाल्डाखुल्डी र खाल्डाखुल्डी गुड्न उनीहरूलाई झनै कठिन हुन्छ ।
2. 26-इन्च पाङ्ग्राहरूले गति कायम राख्न सक्दैनन् - किनभने तिनीहरू साना र हल्का छन्, तिनीहरूसँग ।बाइक रोलिङ राख्न पर्याप्त जडता छैन
3. सवारी चलाउनु सहज छैन - प्रत्येक चोटि तपाईंले बम्प वा खाल्डाहरू सामना गर्दा, पाङ्ग्राहरू सानो हुँदा, तपाईंलाई असहज महसुस हुनेछ।
4. 26-इन्च पाङ्ग्राहरू अग्लो राइडरहरूको लागि उपयुक्त छैनन्
1. 700c पाङ्ग्राहरूले गति-ठूला पाङ्ग्राहरूमा बढी द्रव्यमान हुन्छ, जसको मतलब तिनीहरूमा अधिक जडता हुन्छ।
2. 700c पाङ्ग्राहरू राम्ररी घुम्छन् - किनभने पाङ्ग्राहरूको व्यास ठूलो छ, तिनीहरू सडकमा खाल्डाहरू, हाँगाहरू, चट्टानहरू र अन्य अवरोधहरू माथि घुमाउन सजिलो छन्।
3. त्यहाँ धेरै टायर विकल्पहरू छन् - किनकि 700c अहिले धेरै लोकप्रिय छ, सबै साइकल टायर निर्माताहरूले यस आकारको लागि धेरै विकल्पहरू प्रस्ताव गर्छन्।
4. 700c अग्लो राइडरहरूको लागि अधिक उपयुक्त छ
5. तपाईं कम समयमा टाढा ड्राइभ गर्न 700c पाङ्ग्राहरू प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ - यो सम्भव छ किनभने तपाईं उच्च औसत गति कायम राख्न सक्नुहुन्छ।
1. 700c पाङ्ग्राहरू कमजोर छन् - किनकि 700c पाङ्ग्राहरूको व्यास ठूलो छ र लामो स्पोकहरू प्रयोग गर्दछ, तिनीहरू संरचनात्मक रूपमा 26-इन्च पाङ्ग्राहरू भन्दा कमजोर छन्।
2. ओभरल्यापिंग औंलाहरू समस्या हुन सक्छ - केही फ्रेमहरूमा, औंलाहरू घुमाउँदा पाङ्ग्राहरू विरुद्ध रगड्न सक्छ। यो समस्याले मुख्यतया सानो फ्रेम भएको साइकललाई असर गर्छ।
3. 700c पाङ्ग्राहरू भारी छन् - किनभने तिनीहरू ठूला छन्, तिनीहरूले अधिक सामग्री प्रयोग गर्छन्, जसले बाइकको वजन बढाउँछ।
4. धेरै भाँचिएका स्पोकहरू - किनभने स्पोकहरू लामो छन्, तिनीहरू कमजोर छन् र मोड्न वा तोड्न सजिलो छन्।
5. 700c पाङ्ग्राहरू ढिलो गतिमा हुन्छन् - किनभने पाङ्ग्राहरू भारी हुन्छन् र रोल गर्न थप ऊर्जा चाहिन्छ।
6. कम गतिशीलता-ठूला पाङ्ग्राहरू छिटो घुम्दैनन्। स्टीयरिङ प्रतिक्रिया ढिलो छ। 700c पाङ्ग्राहरूले पनि बाइकलाई ठूलो बनाउँछ र त्यसैले म्यानुअलिङ गर्न अझ गाह्रो छ।
7. 700c छोटो सवारहरूको लागि उपयुक्त छैन
अन्तमा, यो निर्णय साँच्चै एक व्यक्तिगत प्राथमिकता हो। हामीले देख्यौं, यी दुई आकारहरूको आफ्नै फाइदा र बेफाइदाहरू छन्। मेरो विचारमा, यदि तपाइँसँग पहिले नै एकल-ह्विल साइज साइकल छ भने, यो परिमार्जन गर्न वा अर्को साइकल किन्नको लागि पाङ्ग्रा आकार परिवर्तन गर्न सार्थक छैन।
हरियो पेडेल: उच्च प्रदर्शन इलेक्ट्रिक मोटरसाइकलहरूको लागि तपाईंको विश्वसनीय B2B साझेदार
GP-Q10 इलेक्ट्रिक कार्गो बाइक: B2B शहरी रसद र फ्लीट सञ्चालनका लागि भारी-ड्युटी वर्कहोर्स
GreenPedel इलेक्ट्रिक मोटरसाइकलहरू: B2B साझेदारहरूको लागि सबै-दृश्य गतिशीलता समाधानहरू
तपाईंको सवारीलाई पावर गर्नुहोस्: ग्रीनपेडलबाट शीर्ष १० इबाइक रूपान्तरण किटहरू
किन ग्रीन पेडेल ई-बाइक रूपान्तरण किटहरूको लागि तपाईंको रणनीतिक साझेदार हो
तपाईंको शहर, तपाईंको नियमहरू: पूर्ण रूपमा अनुकूलन योग्य GP-B17 अर्बन ई-बाइक प्रस्तुत गर्दै
ग्रीन पेडल M5 माउन्टेन ई-बाइक पावर, आराम र निजीकरणको साथ तपाईंको अफ-रोड भावनालाई मुक्त गर्नुहोस्
हरियो पेडल GP-F10 फ्याट टायर ई-बाइकलाई नजिकबाट हेरेर कुनै पनि भूभाग जित्नुहोस्
तपाईंको सवारीलाई अनलिस गर्नुहोस्: GreenPedel G500S शक्तिशाली ई-बाइक किट प्रस्तुत गर्दै