Česky
Zobrazení: 132 Autor: Editor webu Čas publikování: 2021-11-19 Původ: místo
Elektrokolo je v podstatě obyčejné kolo s přidaným motorem, displejem a baterií. Běžní uživatelé elektrokol těžko ovlivní životnost motoru a displeje, ale baterii máme pod kontrolou. Je naší 'sílou' (slovní hříčkou) podniknout kroky k udržení baterie v jejím nejlepším stavu v příštích několika letech. Dobře udržovaná baterie přinese větší dojezd a výkon a prodlouží dobu výměny baterie. Přesný přístup se u jednotlivých značek liší, proto se vždy řiďte výrobce baterie.pokyny
Frekvence nabíjení baterií pro elektrická kola je obvykle olovnatá, lithium-iontová (Li-ion) nebo nikl-metalhydridová (NiMh). Nejoblíbenější baterie pro elektrická kola jsou dnes lithium-iontové kvůli jejich hmotnosti, ceně a výkonu. Charakteristickým rysem lithium-iontových baterií je však to, že se časem degradují a čím déle zůstávají při vyšším napětí, tím větší jsou ztráty. Konkrétní postupy se mohou u jednotlivých značek lišit, existují však některé osvědčené postupy:
l Plánujte nabíjení baterie každých několik týdnů
l Pokud neplánujete jezdit delší dobu, vyvarujte se nabíjení na 100 % a udržujte jej plně nabitý
l Nevybíjejte jej úplně na nulu – nejlepší je nabíjet, když je zbývající energie mezi 30 % a 60 %
Pokud můžete kolo uložit v napájené místnosti, stačí zapojit nabíječku do standardní elektrické zásuvky, zatímco je baterie stále na kole. Pokud ne, ujistěte se, že je vaše kolo navrženo tak, aby vám umožnilo snadno vyjmout a znovu nainstalovat baterii, abyste ji mohli nabíjet z kola.
Výrobce udává velmi odlišný dojezd pro vzdálenost, kterou lze ujet po nabití, obvykle 25 až 100 mil, jak tedy znáte skutečnou dobu používání baterie, když jste na koni? Dojezd závisí na váze jezdce, větru, nahuštění pneumatik, teplotě, sklonu a dalších faktorech. Tyto faktory nemusí být krátkodobě ovlivněny, ale můžete ovládat, kolik motorů se použije. Většina elektrokol má různé úrovně asistence a čím více asistence použijete, tím rychleji se baterie vybije. Pokud má vaše kolo plynový pedál, můžete kolo tlačit bez šlapání, což spotřebovává hodně energie baterie. Při cestování na dlouhé vzdálenosti si nezapomeňte řídit množství asistence, kterou používáte, abyste měli dostatek síly na návrat a nebyli nuceni šlapat na těžké kolo bez pomoci.
Chcete-li maximalizovat kilometrový výkon na jedno nabití, postupujte podle následujících tipů:
l Udržujte konstantní rytmus nad 50 ot./min
l Používejte převody k udržení stabilního výkonu – když začnete stoupat, vaší první akcí by mělo být zpomalení
redukuji váhu
l Vyhněte se častému startování a zastavování
l Používejte pneumatiky s maximálním doporučeným tlakem
Baterie je vodotěsná, nikoli vodotěsná. Můžete jezdit v dešti a vaše baterie odolá pádům, cáknutí a mrholení. Baterii můžete skladovat venku. Ale dlouhodobé vystavení vodě může způsobit problémy. Neponořujte baterii do vody a k čištění kola nepoužívejte elektrickou myčku.
l Skladujte v suchu, ideálně 32-68 stupňů Fahrenheita a ne více než 86 stupňů Fahrenheita
l Nenechávejte jej ani plně nabité, ani zcela vybité, ideálně 30-60 %, zvláště pokud kolo neplánujete nějakou dobu používat.
l Zabraňte extrémnímu horku nad 140 stupňů a chladu pod 14 stupňů
l V zimě skladujte při pokojové teplotě, neinstalujte na kolo před použitím
Podle způsobu řízení lze lithiovou baterii nabít přibližně 1 000krát. Jak baterie stárne, napětí klesá s výkonem baterie. To se promítne do pomalejšího zrychlení a celkové rychlosti. To znamená, že je čas vyměnit baterii za novou. Cena nové baterie se pohybuje mezi 500 a 900 americkými dolary.
l Před přepravou nebo opravou kola vyjměte baterii z kola
l Baterii neotevírejte, protože hrozí nebezpečí požáru a poškození těsnění pouzdra, což rovněž ruší platnost záruky.
Díky dobré správě vám baterie vašeho elektrického kola umožní jet dále, rychleji a snadněji než kdy předtím.
