Tampilan: 132 Penulis: Editor Situs Waktu Penerbitan: 2021-11-19 Asal: Lokasi
Sepeda listrik pada dasarnya adalah sepeda biasa dengan motor, layar, dan baterai ditambahkan. Pengguna sepeda listrik biasa hampir tidak dapat mempengaruhi masa pakai motor dan tampilan, tetapi baterai berada dalam kendali kami. Ini adalah 'power ' kami (pun intended) untuk mengambil langkah -langkah untuk menjaga baterai dalam kondisi terbaiknya dalam beberapa tahun ke depan. Baterai yang terawat baik akan membawa jangkauan dan kinerja yang lebih besar, dan memperpanjang waktu yang diperlukan untuk mengganti baterai. Pendekatan yang tepat bervariasi dari merek ke merek, jadi selalu ikuti pedoman produsen baterai .
Frekuensi pengisian baterai sepeda listrik biasanya asam timbal, ion lithium (Li-ion) atau logam nikel hidrida (NIMH). Baterai sepeda listrik paling populer saat ini adalah ion lithium karena berat, biaya, dan daya. Tetapi karakteristik baterai lithium-ion adalah bahwa mereka terdegradasi dari waktu ke waktu, dan semakin lama mereka tetap pada tegangan yang lebih tinggi, semakin besar kerugiannya. Praktik khusus dapat bervariasi dari merek ke merek, tetapi ada beberapa praktik terbaik:
l Rencanakan untuk mengisi baterai setiap beberapa minggu
l Jika Anda tidak berencana untuk naik untuk waktu yang lama, harap hindari pengisian hingga 100% dan tetap terisi penuh
L jangan melepaskannya sepenuhnya ke nol-lebih baik untuk mengisi ulang ketika daya yang tersisa adalah antara 30% dan 60%
Jika Anda dapat menyimpan sepeda Anda di ruangan bertenaga, cukup pasang pengisi daya ke outlet listrik standar saat baterai masih di sepeda. Jika tidak, pastikan sepeda Anda dirancang untuk memungkinkan Anda untuk dengan mudah melepas dan menginstal ulang baterai sehingga Anda dapat mengisi daya dari sepeda.
Pabrikan memberikan jarak yang sangat berbeda untuk jarak yang dapat ditempuh setelah pengisian daya, biasanya 25 hingga 100 mil, jadi bagaimana Anda tahu waktu penggunaan baterai yang sebenarnya saat Anda sedang berkuda? Kisaran tergantung pada berat pengendara, angin, inflasi ban, suhu, kemiringan dan faktor lainnya. Faktor -faktor ini mungkin tidak terpengaruh dalam jangka pendek, tetapi Anda dapat mengontrol berapa banyak motor yang digunakan. Sebagian besar sepeda listrik memiliki tingkat bantuan yang berbeda, dan semakin banyak bantuan yang Anda gunakan, semakin cepat baterai akan mengalir. Jika sepeda Anda memiliki pedal gas, Anda dapat mendorong sepeda tanpa mengayuh, yang menghabiskan banyak daya baterai. Saat bepergian jarak jauh, pastikan untuk mengelola jumlah bantuan yang Anda gunakan sehingga Anda memiliki kekuatan yang cukup untuk kembali dan tidak dipaksa untuk menginjak sepeda yang berat tanpa bantuan.
Untuk memaksimalkan jarak tempuh Anda dengan satu pengisian daya, ikuti tips ini:
l Pertahankan ritme konstan lebih dari 50 rpm
l Gunakan roda gigi untuk mempertahankan kinerja yang stabil ketika Anda mulai mendaki, tindakan pertama Anda harus melambat
l mengurangi berat badan
l Hindari mulai dan berhenti sering
l Gunakan ban pada tekanan maksimum yang disarankan
Baterai tahan air, bukan tahan air. Anda bisa naik di tengah hujan, dan baterai Anda dapat menahan tetesan, percikan, dan gerimis. Anda dapat menyimpan baterai di luar ruangan. Tetapi paparan jangka panjang terhadap air dapat menyebabkan masalah. Jangan rendam baterai dalam air, dan jangan gunakan mesin cuci listrik untuk membersihkan sepeda.
L Simpan dalam kondisi kering, idealnya 32-68 derajat Fahrenheit dan tidak lebih dari 86 derajat Fahrenheit
Saya menyimpannya tidak sepenuhnya terisi atau sepenuhnya habis, idealnya 30-60%, terutama jika Anda tidak berencana untuk menggunakan sepeda untuk sementara waktu.
l mencegah panas ekstrem di atas 140 derajat dan dingin di bawah 14 derajat
L Simpan pada suhu kamar di musim dingin, jangan pasang di atas sepeda sebelum digunakan
Menurut metode manajemen, baterai lithium dapat diisi sekitar 1.000 kali. Seiring bertambahnya usia baterai, tegangan berkurang dengan kinerja baterai. Ini akan diterjemahkan menjadi akselerasi yang lebih lambat dan kecepatan keseluruhan. Ini menunjukkan bahwa sekarang saatnya untuk mengganti baterai dengan yang baru. Harga baterai baru adalah antara 500 dan 900 dolar AS.
l Lepaskan baterai dari sepeda sebelum mengangkut atau memperbaiki sepeda
Saya tidak membuka baterai karena ada risiko kebakaran dan kerusakan pada segel casing, yang juga akan membatalkan garansi.
Dengan manajemen yang baik, baterai sepeda listrik Anda akan memungkinkan Anda untuk melangkah lebih jauh, lebih cepat dan lebih mudah dari sebelumnya.
Ubah sepeda Anda dengan greenpedel gp-g85tx kit konversi e-bike yang paling tenang dan efisien
Perbaikan baterai sepeda - Cara memperbaiki dan memecahkan masalah
Greenpedel GP-D45 Merevolusi konversi E-Bike dengan kekuatan 72V 3000W berkecepatan tinggi
Greenpedel GP-G18 Inner Rotor Electric Bike Kit: Tinggikan Brompton Ride Anda
TSE (Tongsheng) Vs. Bafang Mid-Drive Motors Perbandingan Komprehensif
Pro dan kontra dari baterai yang dapat dilepas dan terintegrasi untuk e-sepeda