Преглеждания: 132 Автор: Редактор на сайта Време на публикуване: 2021-11-19 Произход: сайт
Електрическият велосипед е по същество обикновен велосипед с добавен двигател, дисплей и батерия. Обикновените потребители на електрически велосипеди трудно могат да повлияят на експлоатационния живот на мотора и дисплея, но батерията е под наш контрол. Нашата 'сила' (игра на думи) е да предприемем стъпки, за да поддържаме батерията в най-добро състояние през следващите няколко години. Една добре поддържана батерия ще осигури по-голям обхват и производителност и ще удължи времето, необходимо за смяна на батерията. Точният подход варира от марка до марка, така че винаги следвайте указанията на производителя на батерията .
Честотата на зареждане на батериите за електрически велосипеди обикновено е оловно-киселинен, литиево-йонен (Li-ion) или никел-метален хидрид (NiMh). Най-популярните батерии за електрически велосипеди днес са литиево-йонни поради тяхното тегло, цена и мощност. Но характеристика на литиево-йонните батерии е, че те се разграждат с времето и колкото по-дълго остават при по-високи напрежения, толкова по-големи са загубите. Конкретните практики може да варират от марка до марка, но има някои най-добри практики:
l Планирайте да зареждате батерията на всеки няколко седмици
l Ако не планирате да карате дълго време, моля, избягвайте зареждането до 100% и го дръжте напълно зареден
l Не го разреждайте напълно до нула - най-добре е да презаредите, когато оставащата мощност е между 30% и 60%
Ако можете да съхранявате велосипеда си в захранвано помещение, просто включете зарядното устройство в стандартен електрически контакт, докато батерията е все още на велосипеда. Ако не, уверете се, че вашият велосипед е проектиран така, че да ви позволява лесно да извадите и поставите отново батерията, така че да можете да я зареждате от велосипеда.
Производителят дава много различен обхват за разстоянието, което може да бъде изминато след зареждане, обикновено 25 до 100 мили, така че как да разберете действителното време за използване на батерията, когато сте навън? Диапазонът зависи от теглото на ездача, вятъра, помпането на гумите, температурата, наклона и други фактори. Тези фактори може да не бъдат повлияни в краткосрочен план, но можете да контролирате колко двигателя се използват. Повечето електрически велосипеди имат различни нива на помощ и колкото повече помощ използвате, толкова по-бързо ще се изтощи батерията. Ако вашият велосипед има педал за газ, можете да го бутате без педали, което изразходва много енергия от батерията. Когато пътувате на дълги разстояния, не забравяйте да управлявате количеството помощ, която използвате, така че да имате достатъчно мощност, за да се върнете и да не сте принудени да стъпвате върху тежък велосипед без помощ.
За да увеличите максимално пробега си с едно зареждане, следвайте тези съвети:
l Поддържайте постоянен ритъм над 50 rpm
l Използвайте скорости, за да поддържате стабилно представяне - когато започнете да се изкачвате, първото ви действие трябва да е да намалите
Намалявам теглото
l Избягвайте често стартиране и спиране
l Използвайте гуми с максимално препоръчително налягане
Батерията е водоустойчива, а не водоустойчива. Можете да карате в дъжда, а батерията ви може да издържи на падане, пръски и ръмеж. Можете да съхранявате батерията на открито. Но дългосрочното излагане на вода може да причини проблеми. Не потапяйте батерията във вода и не използвайте електрическа пералня за почистване на велосипеда.
l Съхранявайте в сухи условия, в идеалния случай 32-68 градуса по Фаренхайт и не повече от 86 градуса по Фаренхайт
l Не го дръжте нито напълно зареден, нито напълно разреден, в идеалния случай 30-60%, особено ако не планирате да използвате велосипеда известно време.
l Предотвратете екстремни горещини над 140 градуса и студ под 14 градуса
l Съхранявайте при стайна температура през зимата, не монтирайте на велосипеда преди употреба
Според метода на управление литиевата батерия може да се зарежда приблизително 1000 пъти. С остаряването на батерията напрежението намалява с производителността на батерията. Това ще доведе до по-бавно ускорение и обща скорост. Това показва, че е време да смените батерията с нова. Цената на нова батерия е между 500 и 900 щатски долара.
l Отстранете батерията от велосипеда, преди да транспортирате или ремонтирате велосипеда
l Не отваряйте батерията, защото има риск от пожар и повреда на уплътнението на корпуса, което също ще анулира гаранцията.
С добро управление батерията на вашия електрически велосипед ще ви позволи да стигнете по-далеч, по-бързо и по-лесно от всякога.
Електрически товарни велосипеди: Интелигентното B2B решение за градска логистика за модерния бизнес
Green Pedel: Вашият доверен B2B партньор за високопроизводителни електрически мотоциклети
Електрически мотоциклети GreenPedel: Решения за мобилност във всички сценарии за B2B партньори
Вашият град, вашите правила: Представяне на напълно персонализиран градски електровелосипед GP-B17