Просмотры: 132 Автор: редактор сайта Публикация Время: 2021-11-19 Происхождение:
~!phoenix_var95_0!~~!phoenix_var95_1!~~!phoenix_var95_2!~
Частота зарядки электрических велосипедных батарей обычно представляет собой свинцовую кислоту, литий-ион (литий-ион) или гидрид никелевого металла (NIMH). Наиболее популярными электрическими велосипедными батареями сегодня являются литий -ионные из -за их веса, стоимости и мощности. Но характеристикой литий-ионных батарей является то, что они разлагаются со временем, и чем дольше они остаются при более высоких напряжениях, тем больше потеря. Конкретные практики могут варьироваться от бренда к бренду, но есть некоторые лучшие практики:
L планируйте заряжать батарею каждые несколько недель
l Если вы не планируете ездить на долгое время, избегайте зарядки до 100% и держите его в полной мере
l Не разряжайте его полностью до нуля. Это лучше всего перезарядиться, когда оставшаяся мощность составляет от 30% до 60%
Если вы можете хранить свой велосипед в вайке, просто подключите зарядное устройство к стандартной электрической розетке, пока батарея еще на велосипеде. Если нет, убедитесь, что ваш велосипед разработан, чтобы позволить вам легко удалить и переустановить батарею, чтобы вы могли зарядить его с велосипеда.
Производитель дает совершенно другой диапазон для расстояния, который можно пройти после зарядки, обычно от 25 до 100 миль, так как вы узнаете фактическое время использования батареи, когда вы едете? Диапазон зависит от веса гонщика, ветра, инфляции шин, температуры, наклона и других факторов. Эти факторы не могут быть затронуты в краткосрочной перспективе, но вы можете контролировать, сколько двигателей используется. Большинство электрических велосипедов имеют различные уровни помощи, и чем больше вы используете помощь, тем быстрее будет стоить батарея. Если у вашего велосипеда есть педали газа, вы можете протолкнуть велосипед без педалирования, что потребляет много питания аккумулятора. При поездке на большие расстояния обязательно управляйте количеством помощи, которую вы используете, чтобы у вас было достаточно энергии, чтобы вернуться, и не вынуждены наступить на тяжелый велосипед без помощи.
Чтобы максимизировать свой пробег на одну зарядку, следуйте этим советам:
l Поддерживайте постоянный ритм более 50 об / мин
L Используйте шестерни, чтобы поддерживать стабильную производительность, когда вы начинаете лазить, ваше первое действие должно быть, чтобы замедлить
L уменьшить вес
Я избегайте частых стартов и остановись
l Используйте шины при максимально рекомендуемом давлении
Аккумулятор водонепроницаемый, а не водонепроницаемый. Вы можете ездить под дождем, а батарея может выдерживать капли, брызги и сбрызнуть. Вы можете хранить батарею на открытом воздухе. Но долгосрочное воздействие воды может вызвать проблемы. Не погружайте батарею в воду и не используйте электрическую стиральную машину для очистки велосипеда.
L Храните в сухих условиях, в идеале 32-68 градусов по Фаренгейту и не более 86 градусов по Фаренгейту
l Держите его ни полностью заряженным, ни полностью разряженным, в идеале 30-60%, особенно если вы не планируете использовать велосипед на некоторое время.
L Предотвратить крайнее тепло выше 140 градусов и холодно ниже 14 градусов
L хранить при комнатной температуре зимой, не устанавливайте на велосипеде перед использованием
Согласно методу управления, литийная батарея может быть заряжена примерно в 1000 раз. По мере возраста батареи напряжение уменьшается с производительностью батареи. Это приведет к более медленному ускорению и общей скорости. Это указывает на то, что пришло время заменить батарею новым. Цена новой батареи составляет от 500 до 900 долларов США.
l Снимите батарею с велосипеда перед транспортировкой или ремонтом велосипеда
l Не открывайте батарею, потому что существует риск пожара и повреждения корпусной печати, что также будет аннулировать гарантию.
С хорошим управлением ваша электрическая батарея велосипеда позволит вам идти дальше, быстрее и проще, чем когда -либо прежде.