Как максимально эффективно использовать аккумулятор электрического велосипеда

Электрический велосипед — это, по сути, обычный велосипед с мотором, дисплеем и аккумулятором. Обычные пользователи электровелосипедов вряд ли смогут повлиять на срок службы мотора и дисплея, но аккумулятор находится под нашим контролем. Наша «власть» (каламбур) — принять меры для поддержания аккумулятора в наилучшем состоянии в ближайшие несколько лет. Правильно обслуживаемый аккумулятор обеспечит больший запас хода и производительность, а также продлит время, необходимое для замены аккумулятора. Точный подход варьируется от бренда к бренду, поэтому всегда следуйте рекомендациям производителя аккумулятора .

 

Как часто заряжать

Частота зарядки аккумуляторов электрических велосипедов обычно свинцово-кислотная, литий-ионная (Li-ion) или никель-металлогидридная (NiMh). Сегодня наиболее популярными аккумуляторами для электрических велосипедов являются литий-ионные из-за их веса, стоимости и мощности. Но особенностью литий-ионных батарей является то, что они со временем деградируют, и чем дольше они остаются при более высоком напряжении, тем больше потери. Конкретные методы могут различаться от бренда к бренду, но есть несколько лучших практик:

l  Планируйте заряжать аккумулятор каждые несколько недель.

l  Если вы не планируете ездить в течение длительного времени, избегайте зарядки до 100 % и держите аккумулятор полностью заряженным.

l  Не разряжайте его полностью до нуля. Лучше всего заряжать, когда оставшийся заряд составляет от 30% до 60%.

 

Как заряжать

Если вы можете хранить свой велосипед в помещении с электропитанием, просто подключите зарядное устройство к стандартной электрической розетке, пока аккумулятор находится на велосипеде. В противном случае убедитесь, что конструкция вашего велосипеда позволяет легко снимать и переустанавливать аккумулятор, чтобы его можно было заряжать от велосипеда.

 

Использование батареи

Производитель указывает совсем другой диапазон расстояния, которое можно преодолеть после зарядки, обычно от 25 до 100 миль, так как же узнать фактическое время использования батареи во время езды? Диапазон зависит от веса гонщика, ветра, давления в шинах, температуры, уклона и других факторов. Эти факторы могут не измениться в краткосрочной перспективе, но вы можете контролировать количество используемых двигателей. Большинство электрических велосипедов имеют разные уровни помощи, и чем больше помощи вы используете, тем быстрее разряжается аккумулятор. Если у вашего велосипеда есть педаль газа, вы можете толкать велосипед, не крутя педали, что потребляет много энергии аккумулятора. При путешествии на большие расстояния обязательно следите за количеством используемой помощи, чтобы у вас было достаточно сил, чтобы вернуться и вам не приходилось без посторонней помощи наступать на тяжелый велосипед.

 

Чтобы максимально увеличить пробег без подзарядки, следуйте этим советам:

l  Поддерживайте постоянный ритм при скорости более 50 об/мин.

l  Используйте передачи, чтобы поддерживать стабильную производительность. Когда вы начинаете подниматься, вашим первым действием должно быть замедление.

я  снижаю вес

l  Избегайте частого запуска и остановки

l  Используйте шины с максимально рекомендуемым давлением.

Батарея водонепроницаемая, не водонепроницаемая. Вы можете кататься под дождем, а аккумулятор выдерживает падения, брызги и дождь. Вы можете хранить аккумулятор на открытом воздухе. Но длительное воздействие воды может вызвать проблемы. Не погружайте аккумулятор в воду и не используйте электрическую стиральную машину для чистки велосипеда.

 

Хранение батареи

l  Хранить в сухих условиях, в идеале при температуре 32–68 градусов по Фаренгейту и не выше 86 градусов по Фаренгейту.

Не  держите его ни полностью заряженным, ни полностью разряженным, в идеале 30-60%, особенно если вы не планируете какое-то время пользоваться велосипедом.

l  Предотвращайте чрезмерную жару выше 140 градусов и холод ниже 14 градусов.

l  Храните зимой при комнатной температуре, не устанавливайте на велосипед перед использованием.

 

Замена батареи

Согласно методу управления, литиевую батарею можно заряжать примерно 1000 раз. По мере старения батареи напряжение снижается вместе с производительностью батареи. Это приведет к замедлению ускорения и общей скорости. Это указывает на то, что пришло время заменить батарею на новую. Цена новой батареи составляет от 500 до 900 долларов США.

Безопасность аккумулятора

l  Снимите аккумулятор с велосипеда перед транспортировкой или ремонтом велосипеда.

l  Не открывайте аккумулятор, так как существует риск возгорания и повреждения уплотнения корпуса, что также приведет к аннулированию гарантии.

 

При правильном управлении аккумулятор вашего электрического велосипеда позволит вам ехать дальше, быстрее и проще, чем когда-либо прежде.