Tiếng Việt
Lượt xem: 132 Tác giả: Site Editor Thời gian xuất bản: 19-11-2021 Nguồn gốc: Địa điểm
Xe đạp điện về cơ bản là một chiếc xe đạp thông thường có gắn thêm động cơ, màn hình và pin. Người sử dụng xe đạp điện thông thường khó có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ của động cơ và màn hình, nhưng pin nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi. 'Sức mạnh' (ý định chơi chữ) của chúng tôi là thực hiện các bước để giữ pin ở trạng thái tốt nhất trong vài năm tới. Pin được bảo trì tốt sẽ mang lại phạm vi hoạt động và hiệu suất cao hơn, đồng thời kéo dài thời gian thay pin. Cách tiếp cận chính xác khác nhau tùy theo nhãn hiệu, vì vậy hãy luôn tuân theo hướng dẫn của nhà sản xuất pin .
Tần số sạc của ắc quy xe đạp điện thường là axit chì, ion lithium (Li-ion) hoặc niken hiđrua kim loại (NiMh). Loại pin xe đạp điện phổ biến nhất hiện nay là lithium ion vì trọng lượng, giá thành và công suất của chúng. Nhưng một đặc điểm của pin lithium-ion là chúng bị suy giảm theo thời gian và càng tồn tại lâu ở điện áp cao thì tổn thất càng lớn. Các phương pháp thực hành cụ thể có thể khác nhau tùy theo thương hiệu nhưng có một số phương pháp hay nhất:
l Lên kế hoạch sạc pin vài tuần một lần
l Nếu bạn không định đi xe trong thời gian dài, vui lòng tránh sạc đến 100% và luôn sạc đầy
l Không xả hoàn toàn về 0 - tốt nhất nên sạc lại khi lượng điện còn lại nằm trong khoảng từ 30% đến 60%
Nếu bạn có thể cất xe đạp trong phòng có điện, chỉ cần cắm bộ sạc vào ổ cắm điện tiêu chuẩn trong khi pin vẫn còn trên xe. Nếu không, hãy đảm bảo rằng xe đạp của bạn được thiết kế để cho phép bạn dễ dàng tháo và lắp lại pin để bạn có thể sạc pin từ xe đạp.
Nhà sản xuất đưa ra một phạm vi rất khác nhau cho quãng đường có thể đi được sau khi sạc, thường là từ 25 đến 100 dặm, vậy làm sao để biết thời gian sử dụng pin thực tế khi bạn đạp xe ra ngoài? Phạm vi phụ thuộc vào trọng lượng của người lái, gió, độ lạm phát của lốp, nhiệt độ, độ dốc và các yếu tố khác. Những yếu tố này có thể không bị ảnh hưởng trong thời gian ngắn nhưng bạn có thể kiểm soát số lượng động cơ được sử dụng. Hầu hết các xe đạp điện đều có các mức hỗ trợ khác nhau và bạn càng sử dụng nhiều hỗ trợ thì pin sẽ càng hao nhanh. Nếu xe đạp của bạn có bàn đạp ga, bạn có thể đẩy xe mà không cần đạp, việc này sẽ tiêu tốn rất nhiều pin. Khi di chuyển quãng đường dài, hãy nhớ quản lý lượng hỗ trợ bạn sử dụng để có đủ sức quay trở lại và không bị buộc phải dẫm lên một chiếc xe đạp nặng mà không có sự trợ giúp.
Để tối đa hóa số dặm của bạn trong một lần sạc, hãy làm theo các mẹo sau:
l Duy trì nhịp điệu không đổi trên 50 vòng / phút
l Sử dụng bánh răng để duy trì hiệu suất ổn định - khi bắt đầu leo núi, hành động đầu tiên của bạn là giảm tốc độ
tôi giảm cân
l Tránh khởi động và dừng thường xuyên
l Sử dụng lốp xe ở áp suất tối đa được khuyến nghị
Pin không thấm nước, không thấm nước. Bạn có thể lái xe dưới trời mưa và pin của bạn có thể chịu được nước rơi, nước bắn tung tóe và mưa phùn. Bạn có thể lưu trữ pin ngoài trời. Nhưng tiếp xúc lâu dài với nước có thể gây ra vấn đề. Không nhúng pin vào nước và không sử dụng máy giặt điện để vệ sinh xe đạp.
l Bảo quản trong điều kiện khô ráo, lý tưởng là 32-68 độ F và không quá 86 độ F
l Giữ cho xe không được sạc đầy cũng như không được xả hết, lý tưởng nhất là ở mức 30-60%, đặc biệt nếu bạn không định sử dụng xe đạp trong một thời gian.
l Ngăn chặn nhiệt độ cực cao trên 140 độ và lạnh dưới 14 độ
l Bảo quản ở nhiệt độ phòng vào mùa đông, không lắp vào xe đạp trước khi sử dụng
Theo phương pháp quản lý, pin lithium có thể được sạc khoảng 1.000 lần. Khi pin già đi, điện áp sẽ giảm theo hiệu suất của pin. Điều này sẽ chuyển thành khả năng tăng tốc và tốc độ tổng thể chậm hơn. Điều này cho thấy đã đến lúc phải thay pin mới. Giá của một cục pin mới là từ 500 đến 900 đô la Mỹ.
l Tháo ắc quy ra khỏi xe đạp trước khi vận chuyển hoặc sửa chữa xe đạp
l Không mở pin vì có nguy cơ cháy và hư hỏng tem vỏ, điều này cũng sẽ làm mất hiệu lực bảo hành.
Với khả năng quản lý tốt, ắc quy xe đạp điện sẽ giúp bạn đi xa hơn, nhanh hơn và dễ dàng hơn bao giờ hết.
