Pogledi: 132 Avtor: Urejevalnik spletnega mesta Čas: 2021-11-19 Izvor: Mesto
Električno kolo je v bistvu navadno kolo z motorjem, zaslonom in dodano baterijo. Navadni uporabniki električnih koles težko vplivajo na življenjsko dobo motorja in zaslona, vendar je baterija v našem nadzoru. Naša 'Power ' (kazen je namenjena), da v naslednjih nekaj letih sprejmejo ukrepe za ohranjanje baterije v najboljšem stanju. Dobro vzdrževana baterija bo prinesla večji doseg in zmogljivost ter podaljšala čas, potreben za zamenjavo baterije. Natančen pristop se razlikuje od blagovne znamke do blagovne znamke, zato vedno sledite smernicam proizvajalca baterije .
Frekvenca polnjenja električnih kolesarskih baterij je običajno svinčena kislina, litijev ion (Li-ion) ali nikeljni kovinski hidrid (NIMH). Danes so najbolj priljubljene električne kolesarske baterije litij ion zaradi svoje teže, stroškov in moči. Toda značilnost litij-ionskih baterij je, da se sčasoma razgradijo, dlje kot ostanejo pri višjih napetostih, večja je izguba. Posebne prakse se lahko razlikujejo od blagovne znamke do blagovne znamke, vendar obstajajo nekatere najboljše prakse:
l Načrtujte, da bom akumulator napolnil vsakih nekaj tednov
l Če ne nameravate dlje časa voziti
Ne odpuščajte ga popolnoma na nič-najbolje je, da se napolnite, ko je preostala moč med 30% in 60%
Če lahko svoje kolo shranite v napajalni sobi, samo priključite polnilnik na standardno električno vtičnico, medtem ko je baterija še vedno na kolesu. Če ne, se prepričajte, da je vaše kolo zasnovano tako, da vam omogoča enostavno odstranitev in ponovno namestitev baterije, tako da jo lahko napolnite s kolesa.
Proizvajalec daje zelo drugačen obseg za razdaljo, ki jo je mogoče prehoditi po polnjenju, običajno od 25 do 100 milj, kako torej poznate dejanski čas porabe baterije, ko se vozite? Območje je odvisno od teže kolesarja, vetra, inflacije pnevmatik, temperature, pobočja in drugih dejavnikov. Na te dejavnike kratkoročno morda ne bodo vplivali, vendar lahko nadzirate, koliko motorjev se uporablja. Večina električnih koles ima različne ravni pomoči in več pomoči, ki jo uporabljate, hitrejša bo baterija. Če ima vaše kolo stopalko za plin, lahko kolesa potisnete brez pedaliranja, kar porabi veliko energije baterije. Ko potujete na dolge razdalje, se prepričajte, da upravljate s količino pomoči, ki jo uporabljate, tako da imate dovolj moči, da se vrnete, in ne boste prisiljeni stopiti na težko kolo brez pomoči.
Če želite povečati kilometrino na enem samem napolnju, sledite tem nasvetom:
l ohranjam stalen ritem nad 50 vrtljajev
Uporabite prestave za vzdrževanje stabilnih zmogljivosti-Ko začnete plezati, naj bi bilo vaše prvo dejanje upočasniti
L zmanjšati težo
I se izogibajte pogostemu začetku in ustavite
Uporabljam pnevmatike pri največjem priporočenem tlaku
Baterija je vodoodporna, ne vodoodporna. Lahko se vozite v dežju in vaša baterija lahko zdrži kapljice, brizganje in kaplja. Baterijo lahko shranite na prostem. Toda dolgotrajna izpostavljenost vode lahko povzroči težave. Ne potopite baterije v vodo in za čiščenje kolesa ne uporabljajte električnega pralnega stroja.
l Shranjujte v suhih pogojih, v idealnem primeru 32-68 stopinj Fahrenheita in največ 86 stopinj Fahrenheita
Ne naj bo niti v celoti napolnjen niti v celoti odpuščen, v idealnem primeru 30-60%, še posebej, če ne nameravate nekaj časa uporabljati kolesa.
l Preprečimo ekstremno toploto nad 140 stopinj in hladno pod 14 stopinj
l Shranjujte pri sobni temperaturi pozimi, pred uporabo se ne nameščajte na kolesu
Po metodi upravljanja lahko litijevo baterijo napolnimo približno 1000 -krat. Ko se baterija stara, se napetost zmanjšuje z zmogljivostjo baterije. To bo pomenilo počasnejši pospešek in splošno hitrost. To kaže, da je čas, da baterijo zamenjate z novim. Cena nove baterije je med 500 in 900 ameriškimi dolarji.
l Pred prevozom ali popravilom kolesa odstranite baterijo s kolesa
Ne odpirajte baterije, ker obstaja nevarnost požara in poškodbe tesnila za ohišje, kar bo tudi razveljavilo garancijo.
Z dobrim upravljanjem vam bo vaša električna kolesarska baterija omogočila, da greste dlje, hitreje in lažje kot kdaj koli prej.
E Popravilo baterije za kolesa - kako ga popraviti in odpraviti
Greenpedel GP-D45 Revolucionarno pretvorbo e-kolesa s hitrostjo 72V 3000W moči 72V
Greenpedel GP-G18 Notranji rotor Electric Bike Kit: Dvignite svojo vožnjo po Bromptonu
TSE (Tongsheng) Vs. Motorji srednjega pogona Bafang Obsežna primerjava
Prednosti in slabosti odstranljivih in integriranih baterij za e-kolesa
Raziskovanje Tong Sheng TSDZ8: vsestranski motor srednjega pogona za e-kolesa