Vaated: 132 autor: saidi toimetaja Avalda aeg: 2021-11-19 Origin: Sait
Elektriline jalgratas on sisuliselt tavaline jalgratas, mille mootor, kuvar ja aku on lisatud. Tavalised elektrilise jalgrattakasutajad võivad vaevalt mõjutada mootori ja kuvari kasutusaega, kuid aku on meie kontrolli all. Meie 'Power ' (pun mõeldud) on astuda samme, et aku lähiaastatel parimal juhul hoida. Hästi hooldatud aku toob suurema ulatuse ja jõudluse ning pikendab aku asendamiseks kuluvat aega. Täpne lähenemisviis varieerub brändilt, nii et järgige alati akutootja juhiseid .
Elektriliste jalgrataste akude laadimissagedus on tavaliselt pliihape, liitiumioom (Li-ioon) või nikkelmetalli hüdriidi (NIMH). Kõige populaarsemad elektrilised jalgrattapatareisid on tänapäeval liitiumiioon nende kaalu, kulude ja võimsuse tõttu. Kuid liitium-ioonpatareide omadus on see, et need lagunevad aja jooksul ja mida kauem nad kõrgematel pingetel püsivad, seda suurem on kaotus. Konkreetsed tavad võivad brändilt erineda, kuid on ka parimaid tavasid:
l Plaan aku laadida iga paari nädala tagant
l Kui te ei kavatse pikka aega sõita, vältige 100% -lise laadimise ja hoidke seda täielikult laetud
l ei vabasta seda täielikult Zero-it-le, mis on kõige parem laadida, kui järelejäänud võimsus on vahemikus 30–60%
Kui saate oma jalgratta toitega ruumis salvestada, ühendage laadija lihtsalt tavalise elektripunktiga, kui aku on endiselt ratta peal. Kui ei, siis veenduge, et teie jalgratas oleks loodud selleks, et saaksite aku hõlpsalt eemaldada ja uuesti installida, et saaksite seda jalgrattalt laadida.
Tootja annab vahemaa jaoks väga erineva vahemiku, mida saab pärast laadimist läbi viia, tavaliselt 25–100 miili, nii et kuidas teate aku tegeliku kasutamise aega, kui olete sõitmas? Vahemik sõltub ratturi kaalust, tuulest, rehvide inflatsioonist, temperatuurist, nõlvast ja muudest teguritest. Neid tegureid ei pruugi lühiajaliselt mõjutada, kuid saate kontrollida, mitu mootorit kasutatakse. Enamikul elektrilistel jalgratastel on erinev abi ja mida rohkem abi kasutate, seda kiiremini aku tühjeneb. Kui teie jalgrattal on gaasipedaal, saate jalgratta pedaalimata lükata, mis tarbib palju aku. Pikkade vahemaade liikumisel hallake kindlasti kasutatavat abi, et teil oleks piisavalt jõudu naasmiseks ja kui pole sunnitud ilma abita astuma raskele jalgrattale.
Ühe laengu läbisõidu maksimeerimiseks järgige neid näpunäiteid:
l säilitada pidev rütm üle 50 p / min
l kasutage stabiilse jõudluse säilitamiseks käiku-kui hakkate ronima, peaks teie esimene tegevus olema aeglustumine
l vähendada kaalu
l vältige sagedast alustamist ja peatu
l kasutage rehve maksimaalse soovitatud rõhu korral
Aku on veekindel, mitte veekindel. Võite sõita vihmaga ja teie aku talub tilkasid, pritsimisi ja tilgutama. Saate akut väljas hoida. Kuid pikaajaline kokkupuude veega võib põhjustada probleeme. Ärge sukeldage aku vette ja ärge kasutage jalgratta puhastamiseks elektrit pesumasinat.
l Hoidke kuivades tingimustes, ideaalis 32–68 kraadi Fahrenheiti ja mitte rohkem kui 86 kraadi Fahrenheiti
l Hoidke seda ei täielikult laetud ega täielikult tühjendatud, ideaaljuhul 30–60%, eriti kui te ei kavatse mõnda aega jalgratast kasutada.
l vältida äärmist kuumust üle 140 kraadi ja külma alla 14 kraadi
l Hoidke talvel toatemperatuuril, ärge paigaldage jalgrattale enne kasutamist
Juhtimismeetodi kohaselt saab liitiumaku laadida umbes 1000 korda. Aku vananedes väheneb pinge aku jõudlusega. See tähendab aeglasemat kiirendust ja üldist kiirust. See näitab, et on aeg asendada aku uuega. Uue aku hind on vahemikus 500–900 USA dollarit.
l Eemaldage aku jalgrattast enne jalgratta transportimist või parandamist
l ärge avage aku, kuna seal on tulekahju ja korpuse pitseri kahjustuste oht, mis kehtestab ka garantii.
Hea juhtimisega võimaldab teie elektriline jalgrattaaku minna kaugemale, kiiremini ja lihtsamaks kui kunagi varem.
Muutke oma jalgratas Greenpedeli GP-G85TX-ga ülim vaikne ja tõhus e-jalgratta muundamise komplekt
E rattapatarei remont - kuidas seda parandada ja tõrkeotsingut
Greenpedeli GP-D45 revolutsiooniline e-ratta muutmine kiire 72 V 3000W võimsusega
Greenpedeli GP-G18 sisemine rootori elektriline rattakomplekt: tõstke oma Bromptoni sõitu
TSE (Tongsheng) vs. Bafangi keskmise sõidumootorite põhjalik võrdlus
Tavalised e-jalgratta akuprobleemid ja kuidas neid lahendada
Eemaldatavate ja integreeritud akude plussid ja miinused e-jalgrataste jaoks