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Visualizações: 132 Autor: Editor do site Horário de publicação: 19/11/2021 Origem: Site
Uma bicicleta elétrica é essencialmente uma bicicleta comum com motor, display e bateria adicionados. Os usuários comuns de bicicletas elétricas dificilmente podem afetar a vida útil do motor e do display, mas a bateria está sob nosso controle. É nosso “poder” (trocadilho intencional) tomar medidas para manter a bateria em suas melhores condições nos próximos anos. Uma bateria bem conservada proporcionará maior alcance e desempenho e prolongará o tempo necessário para substituí-la. A abordagem exata varia de marca para marca, portanto siga sempre as orientações do fabricante da bateria .
A frequência de carregamento das baterias de bicicletas elétricas é geralmente de chumbo-ácido, íon de lítio (Li-ion) ou hidreto metálico de níquel (NiMh). As baterias para bicicletas elétricas mais populares atualmente são de íon de lítio devido ao seu peso, custo e potência. Mas uma característica das baterias de íon-lítio é que elas se degradam com o tempo e, quanto mais tempo permanecem em tensões mais altas, maior é a perda. As práticas específicas podem variar de marca para marca, mas existem algumas práticas recomendadas:
l Planejo carregar a bateria a cada poucas semanas
l Se você não planeja andar por muito tempo, evite carregar até 100% e mantenha-o totalmente carregado
l Não descarregue completamente até zero - é melhor recarregar quando a energia restante estiver entre 30% e 60%
Se você puder guardar sua bicicleta em um local com alimentação elétrica, basta conectar o carregador a uma tomada elétrica padrão enquanto a bateria ainda estiver na bicicleta. Caso contrário, certifique-se de que sua bicicleta foi projetada para permitir a fácil remoção e reinstalação da bateria para que você possa carregá-la na bicicleta.
O fabricante fornece uma faixa muito diferente para a distância que pode ser percorrida após o carregamento, geralmente de 25 a 160 quilômetros, então como você sabe o tempo real de uso da bateria quando está andando? A autonomia depende do peso do piloto, do vento, da pressão dos pneus, da temperatura, da inclinação e de outros fatores. Esses fatores podem não ser afetados no curto prazo, mas você pode controlar quantos motores são usados. A maioria das bicicletas elétricas tem diferentes níveis de assistência e, quanto mais assistência você usar, mais rápido a bateria irá descarregar. Se sua bicicleta tiver pedal acelerador, você poderá empurrá-la sem pedalar, o que consome muita energia da bateria. Ao viajar longas distâncias, certifique-se de controlar a quantidade de assistência que utiliza para ter potência suficiente para retornar e não ser forçado a pisar em uma bicicleta pesada sem assistência.
Para maximizar sua quilometragem com uma única carga, siga estas dicas:
l Mantenha um ritmo constante acima de 50 rpm
l Use as marchas para manter um desempenho estável - quando você começar a subir, sua primeira ação deve ser desacelerar
eu reduzo o peso
l Evite partidas e paradas frequentes
l Use pneus com a pressão máxima recomendada
A bateria é à prova d’água, não à prova d’água. Você pode andar na chuva e sua bateria resiste a quedas, respingos e garoa. Você pode armazenar a bateria ao ar livre. Mas a exposição prolongada à água pode causar problemas. Não mergulhe a bateria em água e não use máquina de lavar elétrica para limpar a bicicleta.
l Armazene em condições secas, idealmente entre 32 e 68 graus Fahrenheit e não mais que 86 graus Fahrenheit
l Mantenha-a nem totalmente carregada nem totalmente descarregada, idealmente 30-60%, especialmente se você não planeja usar a bicicleta por um tempo.
l Evite calor extremo acima de 140 graus e frio abaixo de 14 graus
l Armazene em temperatura ambiente no inverno, não instale na bicicleta antes de usar
De acordo com o método de gerenciamento, a bateria de lítio pode ser carregada aproximadamente 1.000 vezes. À medida que a bateria envelhece, a tensão diminui com o desempenho da bateria. Isso se traduzirá em aceleração mais lenta e velocidade geral. Isso indica que é hora de substituir a bateria por uma nova. O preço de uma bateria nova está entre 500 e 900 dólares americanos.
l Remova a bateria da bicicleta antes de transportar ou reparar a bicicleta
l Não abra a bateria porque existe risco de incêndio e danos na vedação da caixa, o que também invalidará a garantia.
Com uma boa gestão, a bateria da sua bicicleta elétrica irá permitir-lhe ir mais longe, de forma mais rápida e fácil do que nunca.
