Você pode consertar sua bateria de bicicleta elétrica?

A bateria de bicicleta elétrica é um dos componentes mais críticos da bicicleta elétrica. Uma vez que a bateria não estiver mais funcionando corretamente, o motor e muitas outras funções serão restritas. Quando algo dá errado, a primeira reação de muitos ciclistas elétricos é tentar reparar a bateria, porque reparar a bateria que você tem parece ser mais barato do que comprar uma bateria nova.

Embora seja possível reparar as baterias Ebike, especialmente se você tiver apenas pequenos problemas de desempenho, a realidade é que a maioria das baterias Ebike não vale a pena tentar repará -las. Isso é especialmente verdadeiro quando a bateria está severamente danificada. Tentar repará -lo pode causar ferimentos.

No entanto, devido a problemas com baterias elétricas de bicicleta, gostaríamos de dividir o guia em duas partes. Primeiro, queremos explicar algumas técnicas simples que podem resolver os problemas mais comuns que as pessoas encontram ao usar baterias de bicicleta elétrica. Se nenhuma dessas sugestões funcionar, você estará em uma posição melhor para substituir a bateria do que tentar repará -la.

Esperamos que nosso guia resolva seu problema de bateria de bicicleta eletrônica ou, pelo menos, explique por que é melhor comprar uma bateria nova em vez de tentar fazer com que a bateria antiga funcione.

Fixes comuns para problemas de bateria de bicicleta eletrônica

Dica #1: Realize um ciclo de carga completo de 24 horas

Como outras baterias, a bateria às vezes entra em um estado de carga com defeito, negativo ou inexistente, ou seja, a bateria não pode manter o estado totalmente carregado mostrado na tela. Este é um dos problemas mais comuns com baterias elétricas de bicicleta. Isso pode acontecer quando você não usa a bateria por um longo tempo, quando você transporta a bateria ou quando você carrega apenas a bateria por alguns minutos ou quando carrega aleatoriamente.

Felizmente, este é um dos problemas mais diretos resolvidos usando baterias elétricas de bicicleta. Tudo o que você precisa fazer é deixar a bateria conectada por cerca de 24 horas. A fonte de alimentação contínua ao longo do dia pode remover qualquer energia falsa ou negativa acumulada na bateria.

Isso também ajuda o BMS (sistema de gerenciamento de bateria) a limpar quaisquer problemas que possam ter. Quando sua bateria não tiver o desempenho do esperado, deixá -la cobrar por 24 horas é uma das melhores coisas que você pode fazer.

Dica #2: Limpe a bateria, o carregamento e as portas de estrutura

Se você tiver uma bateria removível, geralmente a remove da estrutura para carregar a bateria dentro de casa. Embora esse seja um ótimo recurso, geralmente faz com que as portas críticas da bateria e da estrutura sejam expostas. As portas de bateria expostas começarão a acumular poeira, sujeira e outros detritos, o que pode impedir que a bateria seja instalada corretamente. É por isso que, quando não conseguir conectar é o problema real em questão, você pode pensar que sua bateria não está funcionando corretamente.

Se você acha que a bateria está instalada incorretamente, limpe as portas da estrutura e os pontos de conexão da bateria para tentar resolver o problema. Como você usará componentes elétricos, use um pano seguro ou nominal para equipamentos elétricos.

Geralmente, quando as portas de carregamento e bateria ficam sujas, limpamos -a com um pano de microfibra seco. Embora geralmente evitemos pulverizar qualquer coisa em nosso pano de limpeza, uma pequena quantidade de manchas ou pulverização de uma solução geral de limpeza pode facilitar a limpeza. Se você acha que o carregador está conectado incorretamente, siga as mesmas dicas!

Dica #3: use uma ferramenta multímetro para verificar a tensão da bateria

Se você tentou as etapas acima e ainda não sabe o que há de errado com sua bateria, há uma maneira de verificar se vale a pena tentar corrigi -la. Use um multímetro para medir a ferramenta, conecte a bateria ao dispositivo para obter a leitura de tensão da bateria de bicicleta elétrica.

Se a tensão recomendada da sua bateria de bicicleta elétrica estiver entre 80% e 85%, ela estará em uma condição de trabalho suficientemente boa e o problema provavelmente não é a própria bateria.

Se sua tensão for inferior a 80%, sua bateria poderá ter sido queimada e não vale a pena tentar a bateria. Embora apenas algumas baterias possam ser queimadas, a instalação de uma nova bateria emparelhada com uma bateria antiga pode causar diferenças graves de desempenho, desde carregamento desigual até um grande número de falhas da bateria. Se a sua bateria ainda estiver inferior a 80% após estar totalmente carregada em 24 horas, consulte o fabricante de bicicletas elétricas para obter cobertura de garantia.

Por que você não deve tentar corrigir problemas avançados da bateria

Razão #1: É muito difícil e requer várias ferramentas para concluí -lo corretamente.

Razão #2: Este é um processo muito caro.

Razão #3: Você pode ter problemas persistentes de bateria

Então, se sua bateria está quebrada, considere atualizar em vez de reparar