Estás aquí: Casa » Novas » Podes reparar a batería da túa bicicleta eléctrica?

Podes reparar a batería da túa bicicleta eléctrica?

Vistas: 34     Autor: Site Editor Data de publicación: 2021-11-13 Orixe: Sitio

Consulta

botón para compartir en facebook
botón para compartir en twitter
botón para compartir liña
botón para compartir wechat
botón para compartir linkedin
botón para compartir en pinterest
compartir este botón para compartir

A batería da bicicleta eléctrica é un dos compoñentes máis críticos da bicicleta eléctrica. Unha vez que a batería xa non funciona correctamente, o motor e moitas outras funcións estarán restrinxidas. Cando algo sae mal, a primeira reacción de moitos ciclistas eléctricos é intentar reparar a batería, porque reparar a batería que tes parece ser máis barato que mercar unha batería nova.

 

Aínda que é posible reparar as baterías de eBike, especialmente se só tes pequenos problemas de rendemento, a realidade é que a maioría das baterías de eBike non paga a pena tentar reparalas. Isto é especialmente certo cando a batería está gravemente danada. Intentar reparalo pode causar lesións.

 

Non obstante, debido a problemas coas baterías das bicicletas eléctricas, gustaríanos dividir a guía en dúas partes. En primeiro lugar, queremos explicar algunhas técnicas sinxelas que poden resolver os problemas máis comúns cos que se atopan as persoas ao usar baterías de bicicletas eléctricas. Se ningunha destas suxestións funciona, entón estás en mellor posición para substituír a batería que tentar reparala.

 

Agardamos que a nosa guía resolva o problema da batería da bicicleta eléctrica ou, polo menos, explique por que é mellor comprar unha batería nova en lugar de intentar que a antiga funcione.

 

Solucións comúns para problemas de batería da bicicleta eléctrica

Consello n.° 1: realiza un ciclo de carga completo de 24 horas

Do mesmo xeito que outras baterías, ás veces a batería entra nun estado de carga defectuoso, negativo ou inexistente, é dicir, a batería non pode manter o estado de carga completa que se mostra na pantalla. Este é un dos problemas máis comúns coas baterías das bicicletas eléctricas. Isto pode ocorrer cando non utiliza a batería durante moito tempo, cando transporta a batería ou cando a carga só durante uns minutos, ou cando a carga de forma aleatoria.

 

Afortunadamente, este é un dos problemas máis directos solucionados co uso de baterías de bicicletas eléctricas. Todo o que tes que facer é deixar a batería enchufada durante unhas 24 horas. A subministración de enerxía continua durante todo o día pode eliminar calquera enerxía falsa ou negativa acumulada na batería.

 

Isto tamén axuda ao BMS (Battery Management System) a eliminar calquera avaría que poida ter. Cando a batería non funciona como esperaba, deixala cargar durante 24 horas é unha das mellores cousas que podes facer.

 

Consello n.° 2: limpa a batería, os portos de carga e o marco

Se tes unha batería extraíble, normalmente quítala do marco para cargar a batería no interior. Aínda que esta é unha gran característica, normalmente fai que queden expostos os portos críticos da batería e do marco. Os portos da batería expostos comezarán a acumular po, sucidade e outros residuos, o que pode impedir que a batería se instale correctamente. É por iso que cando non poder conectarse é o verdadeiro problema, podes pensar que a túa batería non funciona correctamente.

 

Se cres que a batería está instalada incorrectamente, limpa os portos do marco e os puntos de conexión da batería para tentar resolver o problema. Xa que utilizará compoñentes eléctricos, asegúrese de usar un pano seguro ou clasificado para os equipos eléctricos.

 

Normalmente, cando os portos de carga e batería se ensucian, limpamolo cun pano de microfibra seco. Aínda que normalmente evitamos rociar calquera cousa no noso pano de limpeza, unha pequena cantidade de manchas ou pulverización dunha solución de limpeza xeral pode facilitar a limpeza. Se cres que o cargador está conectado incorrectamente, asegúrate de seguir os mesmos consellos.

 

Consello # 3: use unha ferramenta multímetro para comprobar a tensión da batería

Se probaches os pasos anteriores e aínda non sabes o que pasa coa túa batería, hai unha forma de comprobar se paga a pena tentar solucionalo. Use un multímetro para medir a ferramenta, conecte a batería ao dispositivo para obter a lectura de voltaxe da batería da bicicleta eléctrica.

 

Se a tensión recomendada da batería da túa bicicleta eléctrica está entre o 80% e o 85%, entón está en condicións de funcionamento suficientemente boas e probablemente o problema non sexa a propia batería.

 

Se a túa tensión é inferior ao 80 %, é posible que a túa batería se queimase e non vale a pena tentar gardala neste momento. Aínda que só se poden queimar algunhas baterías, a instalación dunha batería nova combinada cunha batería antiga pode provocar serias diferenzas de rendemento, desde unha carga irregular ata un gran número de fallos da batería. Se a súa batería aínda é inferior ao 80 % despois de cargarse completamente en 24 horas, consulte co fabricante da bicicleta eléctrica para obter a cobertura da garantía.

 

Por que non deberías tentar solucionar problemas avanzados da batería da bicicleta eléctrica

Razón #1: é moi difícil e require varias ferramentas para completalo correctamente.

Razón #2: Este é un proceso moi caro.

Razón número 3: pode experimentar problemas persistentes de batería

 

Polo tanto, se a batería está rota, considere actualizar en lugar de reparala


Contacta connosco

Servizo

Compañía

Síguenos

© COPYRIGHT   2023 GREENPEDEL TODOS OS DEREITOS RESERVADOS.