Προβολές: 34 Συγγραφέας: Επεξεργαστής Ιστότοπου Ώρα δημοσίευσης: 2021-11-13 Προέλευση: Τοποθεσία
Η μπαταρία του ηλεκτρικού ποδηλάτου είναι ένα από τα πιο κρίσιμα εξαρτήματα του ηλεκτρικού ποδηλάτου. Μόλις η μπαταρία δεν λειτουργεί πλέον σωστά, ο κινητήρας και πολλές άλλες λειτουργίες θα περιοριστούν. Όταν κάτι πάει στραβά, η πρώτη αντίδραση πολλών αναβατών ηλεκτρικών ποδηλάτων είναι να προσπαθήσουν να επισκευάσουν την μπαταρία, γιατί η επισκευή της μπαταρίας που έχετε φαίνεται να είναι φθηνότερη από την αγορά μιας νέας μπαταρίας.
Αν και είναι δυνατό να επισκευάσετε τις μπαταρίες eBike, ειδικά εάν έχετε μόνο μικρά προβλήματα απόδοσης, η πραγματικότητα είναι ότι οι περισσότερες μπαταρίες eBike δεν αξίζει να προσπαθήσετε να τις επισκευάσετε. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα όταν η μπαταρία έχει υποστεί σοβαρή ζημιά. Η προσπάθεια επισκευής μπορεί να σας προκαλέσει τραυματισμό.
Ωστόσο, λόγω προβλημάτων με τις μπαταρίες των ηλεκτρικών ποδηλάτων, θα θέλαμε να χωρίσουμε τον οδηγό σε δύο μέρη. Αρχικά, θέλουμε να εξηγήσουμε μερικές απλές τεχνικές που μπορούν να λύσουν τα πιο συνηθισμένα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι άνθρωποι όταν χρησιμοποιούν μπαταρίες ηλεκτρικών ποδηλάτων. Εάν καμία από αυτές τις προτάσεις δεν λειτουργήσει, τότε είστε σε καλύτερη θέση να αντικαταστήσετε την μπαταρία από το να προσπαθήσετε να την επισκευάσετε.
Ελπίζουμε ότι ο οδηγός μας θα λύσει το πρόβλημα της μπαταρίας του ηλεκτρονικού ποδηλάτου σας ή τουλάχιστον θα σας εξηγήσει γιατί είναι καλύτερο να αγοράσετε μια νέα μπαταρία αντί να προσπαθήσετε να βάλετε την παλιά μπαταρία σε λειτουργία.
Όπως και άλλες μπαταρίες, η μπαταρία μερικές φορές εισέρχεται σε ελαττωματική, αρνητική ή ανύπαρκτη κατάσταση φόρτισης, δηλαδή, η μπαταρία δεν μπορεί να διατηρήσει την κατάσταση πλήρους φόρτισης που εμφανίζεται στην οθόνη. Αυτό είναι ένα από τα πιο κοινά προβλήματα με τις μπαταρίες των ηλεκτρικών ποδηλάτων. Αυτό μπορεί να συμβεί όταν δεν χρησιμοποιείτε την μπαταρία για μεγάλο χρονικό διάστημα, όταν μεταφέρετε την μπαταρία ή όταν φορτίζετε την μπαταρία μόνο για λίγα λεπτά ή όταν φορτίζετε τυχαία.
Ευτυχώς, αυτό είναι ένα από τα πιο άμεσα προβλήματα που επιλύονται με τη χρήση μπαταριών ηλεκτρικών ποδηλάτων. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να αφήσετε την μπαταρία στην πρίζα για περίπου 24 ώρες. Η συνεχής παροχή ρεύματος καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας μπορεί να αφαιρέσει τυχόν ψευδή ή αρνητική ενέργεια που έχει συσσωρευτεί στην μπαταρία.
Αυτό βοηθά επίσης το BMS (Battery Management System) να ξεκαθαρίσει τυχόν δυσλειτουργίες που μπορεί να έχει. Όταν η μπαταρία σας δεν λειτουργεί όπως αναμένεται, το να την αφήνετε να φορτίζεται για 24 ώρες είναι ένα από τα καλύτερα πράγματα που μπορείτε να κάνετε.
Εάν έχετε αφαιρούμενη μπαταρία, συνήθως την αφαιρείτε από το πλαίσιο για να φορτίσετε την μπαταρία σε εσωτερικούς χώρους. Αν και αυτό είναι ένα εξαιρετικό χαρακτηριστικό, συνήθως προκαλεί την έκθεση των κρίσιμων θυρών μπαταρίας και πλαισίου. Οι εκτεθειμένες θύρες μπαταρίας θα αρχίσουν να συσσωρεύουν σκόνη, βρωμιά και άλλα υπολείμματα, τα οποία μπορεί να εμποδίσουν τη σωστή εγκατάσταση της μπαταρίας. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο όταν η αδυναμία σύνδεσης είναι το πραγματικό πρόβλημα, μπορεί να νομίζετε ότι η μπαταρία σας δεν λειτουργεί σωστά.
Εάν πιστεύετε ότι η μπαταρία δεν έχει εγκατασταθεί σωστά, καθαρίστε τις θύρες πλαισίου και τα σημεία σύνδεσης της μπαταρίας για να προσπαθήσετε να λύσετε το πρόβλημα. Εφόσον θα χρησιμοποιήσετε ηλεκτρικά εξαρτήματα, φροντίστε να χρησιμοποιήσετε ένα ασφαλές ή ονομαστικό πανί για ηλεκτρικό εξοπλισμό.
Συνήθως, όταν λερώνουν οι θύρες φόρτισης και μπαταρίας, το καθαρίζουμε με ένα στεγνό πανί από μικροΐνες. Αν και συνήθως αποφεύγουμε να ψεκάζουμε οτιδήποτε στο πανί καθαρισμού μας, μια μικρή ποσότητα λεκέδων ή ψεκασμού ενός γενικού διαλύματος καθαρισμού μπορεί να διευκολύνει τον καθαρισμό. Εάν πιστεύετε ότι ο φορτιστής δεν είναι σωστά συνδεδεμένος, φροντίστε να ακολουθήσετε τις ίδιες συμβουλές!
Εάν έχετε δοκιμάσει τα παραπάνω βήματα και εξακολουθείτε να μην γνωρίζετε τι συμβαίνει με την μπαταρία σας, υπάρχει ένας τρόπος να ελέγξετε αν αξίζει να προσπαθήσετε να το διορθώσετε. Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να μετρήσετε το εργαλείο, συνδέστε την μπαταρία στη συσκευή για να λάβετε την ένδειξη τάσης της μπαταρίας του ηλεκτρικού ποδηλάτου.
Εάν η συνιστώμενη τάση της μπαταρίας του ηλεκτρικού ποδηλάτου σας είναι μεταξύ 80% και 85%, τότε είναι σε αρκετά καλή κατάσταση λειτουργίας και το πρόβλημα μάλλον δεν είναι η ίδια η μπαταρία.
Εάν η τάση σας είναι χαμηλότερη από 80%, η μπαταρία σας μπορεί να έχει καεί και η μπαταρία σας δεν αξίζει να προσπαθήσετε να εξοικονομήσετε αυτήν τη στιγμή. Παρόλο που μόνο λίγες μπαταρίες μπορεί να καούν, η εγκατάσταση μιας νέας μπαταρίας σε συνδυασμό με μια παλιά μπαταρία μπορεί να προκαλέσει σοβαρές διαφορές απόδοσης, από ανομοιόμορφη φόρτιση έως μεγάλο αριθμό αστοχιών μπαταρίας. Εάν η μπαταρία σας εξακολουθεί να είναι μικρότερη από 80% μετά την πλήρη φόρτιση σε 24 ώρες, συμβουλευτείτε τον κατασκευαστή του ηλεκτρικού ποδηλάτου για κάλυψη εγγύησης.
Λόγος #1: Είναι πολύ δύσκολο και απαιτεί πολλά εργαλεία για να το ολοκληρώσετε σωστά.
Λόγος # 2: Αυτή είναι μια πολύ δαπανηρή διαδικασία.
Λόγος #3: Μπορεί να αντιμετωπίζετε επίμονα προβλήματα μπαταρίας
Επομένως, εάν η μπαταρία σας έχει χαλάσει, σκεφτείτε να κάνετε αναβάθμιση αντί για επισκευή
GP-Q10 Electric Cargo Bike: The Heavy-Duty Workhorse for B2B Urban Logistics & Fleet Operations
GreenPedel Electric Motorcycles: All-Scenario Mobility Solutions for B2B Partners
Power Your Ride: Τα κορυφαία 10 κιτ μετατροπής Ebike από την Greenpedel
Γιατί η Green Pedel είναι ο στρατηγικός σας συνεργάτης για κιτ μετατροπής ηλεκτρονικών ποδηλάτων
Η πόλη σας, οι κανόνες σας: Παρουσιάζοντας το πλήρως προσαρμόσιμο GP-B17 Urban E-Bike
Κατακτήστε οποιοδήποτε έδαφος Μια προσεκτική ματιά στο Green Pedel GP-F10 Fat Tire E-Bike
Απελευθερώστε τη διαδρομή σας: Παρουσιάζοντας το ισχυρό κιτ ηλεκτρονικών ποδηλάτων GreenPedel G500S
Green Pedel GP-G110: Επανάσταση στη διαδρομή σας με ένα κιτ ηλεκτρικής μετατροπής 500 W