Електрическата велосипедна батерия е един от най -критичните компоненти на електрическия велосипед. След като батерията вече не работи правилно, двигателят и много други функции ще бъдат ограничени. Когато нещо се обърка, първата реакция на много ездачи на електрически велосипеди е да се опитат да поправят батерията, тъй като поправянето на батерията, която имате, изглежда по -евтино от закупуването на нова батерия.
Въпреки че е възможно да ремонтирате батерии ebike, особено ако имате само малки проблеми с производителността, реалността е, че повечето батерии в ebike не си струва да се опитват да ги поправят. Това е особено вярно, когато батерията е силно повредена. Опитът за поправяне може да ви причини нараняване.
Поради проблеми с електрическите велосипедни батерии, бихме искали да разделим водача на две части. Първо, искаме да обясним някои прости техники, които могат да решат най -често срещаните проблеми, които хората срещат, когато използват електрически велосипедни батерии. Ако никое от тези предложения не работи, тогава сте в по -добро положение да смените батерията, отколкото да се опитате да я поправите.
Надяваме се, че нашето ръководство ще реши проблема ви с батерията на електронния велосипед или поне ще обясни защо е по-добре да си купите нова батерия, вместо да се опитвате да накарате старата батерия да работи.
Общи поправки за проблеми с батерията на електронния велосипед
Съвет №1: Извършете пълен 24-часов цикъл на зареждане
Подобно на други батерии, батерията понякога влиза в дефектно, отрицателно или несъществуващо заряд, тоест батерията не може да поддържа напълно зареденото състояние, показано на дисплея. Това е един от най -често срещаните проблеми с електрическите велосипедни батерии. Това може да се случи, когато не използвате батерията за дълго време, когато транспортирате батерията или когато зареждате батерията само за няколко минути или когато зареждате на случаен принцип.
За щастие, това е един от най -директните проблеми, решени чрез използване на електрически велосипедни батерии. Всичко, което трябва да направите, е да оставите батерията да бъде включена за около 24 часа. Непрекъснатото захранване през целия ден може да премахне всяка фалшива или отрицателна енергия, натрупана в батерията.
Това също помага на BMS (система за управление на батерията) да изчисти всички неизправности, които може да има. Когато батерията ви не се изпълнява според очакванията, оставянето на зареждане за 24 часа е едно от най -добрите неща, които можете да направите.
Съвет №2: Почистете портовете за батерията, зареждането и рамката
Ако имате подвижна батерия, обикновено я изваждате от рамката, за да заредите батерията на закрито. Въпреки че това е чудесна характеристика, той обикновено причинява изложени критични батерия и рамкови портове. Изложените портове на батерията ще започнат да натрупват прах, мръсотия и други отломки, които могат да попречат на батерията да се инсталира правилно. Ето защо, когато не можете да се свържете, е истинският проблем, може да си помислите, че батерията ви не работи правилно.
Ако смятате, че батерията е инсталирана неправилно, моля, почистете портовете на рамката и точките на свързване на батерията, за да се опитате да разрешите проблема. Тъй като ще използвате електрически компоненти, не забравяйте да използвате безопасна или номинална кърпа за електрическо оборудване.
Обикновено, когато портовете за зареждане и батерията се замърсят, ние го почистваме със суха кърпа от микрофибър. Въпреки че обикновено избягваме да пръскаме каквото и да било върху нашия почистващ кърпа, малко количество намазване или пръскане на общ разтвор за почистване може да улесни почистването. Ако смятате, че зарядното устройство е неправилно свързано, не забравяйте да следвате същите съвети!
Съвет №3: Използвайте многоцетричен инструмент, за да проверите напрежението на батерията
Ако сте опитали горните стъпки и все още не знаете какво е наред с батерията ви, има начин да проверите дали си струва да се опитате да го поправите. Използвайте мултицет, за да измервате инструмента, свържете батерията към устройството, за да получите отчитането на напрежението на електрическата батерия за велосипеди.
Ако препоръчителното напрежение на вашата електрическа велосипедна батерия е между 80% и 85%, то е в достатъчно добро работно състояние и проблемът вероятно не е самата батерия.
Ако напрежението ви е по -ниско от 80%, батерията ви може да е изгоряла и батерията ви не си струва да се опитвате да спестите в този момент. Въпреки че само няколко батерии могат да бъдат изгорени, инсталирането на нова батерия, сдвоена със стара батерия, може да причини сериозни разлики в производителността, от неравномерно зареждане до голям брой повреди на батерията. Ако батерията ви все още е по -малка от 80%, след като е била напълно заредена за 24 часа, моля, консултирайте се с производителя на електрически велосипеди за гаранционно покритие.
Защо не трябва да се опитвате да коригирате разширени проблеми с батерията за електронни велосипеди
Причина №1: Много е трудно и изисква множество инструменти, за да го завършите правилно.
Причина №2: Това е много скъп процес.
Причина № 3: Може да изпитате постоянни проблеми с батерията
И така, аз батерията ви е счупена, помислете за надграждане, вместо да ремонтирате
