Električna kolesarska baterija je ena najbolj kritičnih komponent električnega kolesa. Ko baterija ne deluje več pravilno, bodo omejeni motor in številne druge funkcije. Ko gre kaj narobe, je prva reakcija številnih električnih kolesarjev, da poskusite popraviti baterijo, saj se zdi, da je popravilo baterije cenejše od nakupa nove baterije.
Čeprav je mogoče popraviti baterije EBIKE, še posebej, če imate le manjše težave z zmogljivostmi, je resničnost, da jih večina baterij EBIKE ni vredna popraviti. To še posebej velja, če je baterija močno poškodovana. Poskus popravila vam lahko povzroči poškodbe.
Vendar bi zaradi težav z električnimi kolesarskimi baterijami želeli vodnik razdeliti na dva dela. Najprej želimo razložiti nekaj preprostih tehnik, ki lahko rešijo najpogostejše težave, ki jih ljudje srečujejo pri uporabi električnih baterij za kolesa. Če noben od teh predlogov ne deluje, potem ste v boljšem položaju, da zamenjate baterijo, kot pa jo poskusite popraviti.
Upamo, da bo naš vodnik rešil vašo težavo z baterijo e-kolesa ali vsaj razložil, zakaj je bolje kupiti novo baterijo, namesto da bi poskušali pridobiti staro baterijo.
Pogosti popravki za težave z e-kolesom
Nasvet #1: Izvedite celoten 24-urni cikel polnjenja
Tako kot druge baterije tudi baterija vstopi v napačno, negativno ali neobstoječo stanje polnjenja, to je, da baterija ne more vzdrževati popolnoma napolnjenega stanja, prikazanega na zaslonu. To je ena najpogostejših težav z električnimi kolesarskimi baterijami. To se lahko zgodi, če baterije ne uporabljate dolgo časa, pri prevozu baterije ali ko baterijo napolnite le nekaj minut ali ko naključno polnite.
Na srečo je to ena najbolj neposrednih težav, rešenih z uporabo električnih kolesarskih baterij. Vse, kar morate storiti, je, da baterijo pustite priključeno približno 24 ur. Nenehno napajanje čez dan lahko odstrani morebitno napačno ali negativno energijo, nakopičeno v bateriji.
To tudi pomaga, da BMS (sistem za upravljanje baterij) očisti morebitne napake, ki jih ima. Ko vaša baterija ne deluje po pričakovanjih, je dovoliti, da je polnjenje za 24 ur ena najboljših stvari, ki jih lahko storite.
Nasvet #2: Očistite vrata za baterijo, polnjenje in okvir
Če imate odstranljivo baterijo, jo običajno odstranite iz okvirja, da napolnite baterijo v zaprtih prostorih. Čeprav je to odlična lastnost, običajno povzroči izpostavljenost kritičnih baterijskih in okvirnih vrat. Izpostavljena baterijska vrata bodo začela nabirati prah, umazanijo in druge naplavine, kar lahko prepreči pravilno namestitev baterije. Zato je, ko se ne morete povezati, resnična težava, morda mislite, da vaša baterija ne deluje pravilno.
Če menite, da je baterija nepravilno nameščena, očistite vrata okvirja in točke za priključitev baterije, da poskusite rešiti težavo. Ker boste uporabljali električne komponente, se prepričajte, da uporabite varno ali ocenjeno krpo za električno opremo.
Običajno, ko se polnilni in baterijski vhodi umazajo, ga očistimo s suho krpo mikrovlaken. Čeprav se običajno izognemo brizganju česar koli na čistilni krpi, lahko majhna količina razmaza ali razprševanje splošne čistilne raztopine olajša čiščenje. Če menite, da je polnilnik napačno povezan, ne pozabite upoštevati istih nasvetov!
Nasvet št. 3: Za preverjanje napetosti akumulatorja uporabite večmetrično orodje
Če ste preizkusili zgornje korake in še vedno ne veste , kaj je narobe z baterijo, obstaja način, da preverite, ali je vredno poskusiti popraviti. Za merjenje orodja uporabite multimeter, priključite baterijo z napravo, da dobite odčitavanje napetosti električne kolesarske baterije.
Če je priporočena napetost električne kolesarske baterije med 80% in 85%, je v dovolj dobrem delovnem stanju in težava verjetno ni sama baterija.
Če je vaša napetost nižja od 80%, je bila vaša baterija morda zgorela, baterije pa trenutno ni vredno poskusiti prihraniti. Čeprav se lahko izgori le nekaj baterij, lahko namestitev nove baterije, povezana s staro baterijo, povzroči resne razlike v zmogljivosti, od neenakomernega polnjenja do velikega števila napak v bateriji. Če je vaša baterija še vedno manjša od 80%, potem ko je v 24 urah v celoti napolnjena, se za garancijsko pokritje posvetujte s proizvajalcem električnega kolesa.
Zakaj ne bi smeli odpraviti naprednih težav z baterijo e-kolesa
Razlog #1: Zelo težaven je in potrebuje več orodij, da ga pravilno dokončate.
Razlog #2: To je zelo drag postopek.
Razlog št. 3: Lahko imate trdovratne težave z baterijo
Torej, če je vaša baterija pokvarjena, razmislite o nadgradnji, namesto da bi se popravili
