Electric Rower Akumentalna jest jednym z najważniejszych elementów roweru elektrycznego. Gdy akumulator nie działa już poprawnie, silnik i wiele innych funkcji będą ograniczone. Kiedy coś pójdzie nie tak, pierwszą reakcją wielu elektrycznych jeźdźców jest próba naprawy akumulatora, ponieważ naprawa akumulatora, którą masz, wydaje się tańsze niż zakup nowej baterii.
Chociaż możliwe jest naprawa baterii EBIKE, zwłaszcza jeśli masz tylko drobne problemy z wydajnością, w rzeczywistości większość baterii EBIKE nie jest warta ich naprawy. Jest to szczególnie prawdziwe, gdy akumulator jest poważnie uszkodzony. Próba go naprawić, może spowodować obrażenia.
Jednak z powodu problemów z elektrycznymi akumulatorami rowerowymi chcielibyśmy podzielić przewodnik na dwie części. Po pierwsze, chcemy wyjaśnić niektóre proste techniki, które mogą rozwiązać najczęstsze problemy, które ludzie napotykają podczas korzystania z elektrycznych baterii rowerowych. Jeśli żadna z tych sugestii nie będzie działać, jesteś w lepszej pozycji, aby wymienić baterię niż spróbować ją naprawić.
Mamy nadzieję, że nasz przewodnik rozwiąże problem z baterii e-rowerowej lub przynajmniej wyjaśni, dlaczego lepiej kupić nową baterię zamiast próbować działać stara bateria.
Powszechne poprawki problemów z baterii e-rowerowej
Wskazówka nr 1: Wykonaj pełny 24-godzinny cykl ładowania
Podobnie jak inne baterie, bateria czasami wchodzi w uszkodzony, ujemny lub nieistniejący stan naładowania, to znaczy bateria nie może utrzymać w pełni naładowanego stanu pokazanego na wyświetlaczu. Jest to jeden z najczęstszych problemów z elektrycznymi akumulatorami rowerowymi. Może się to zdarzyć, gdy nie używasz baterii przez długi czas, podczas transportu akumulatora lub gdy naładujesz akumulator tylko przez kilka minut lub gdy ładujesz losowo.
Na szczęście jest to jeden z najbardziej bezpośrednich problemów rozwiązanych za pomocą elektrycznych baterii rowerowych. Wszystko, co musisz zrobić, to pozostawić akumulator podłączony na około 24 godziny. Ciągły zasilanie w ciągu dnia może usunąć wszelką fałszywą lub ujemną energię zgromadzoną w akumulatorze.
Pomaga to również BMS (system zarządzania akumulatorami) usunąć wszelkie awarie, które mogą mieć. Gdy bateria nie działa zgodnie z oczekiwaniami, pozwolenie na ładowanie jej przez 24 godziny jest jedną z najlepszych rzeczy, jakie możesz zrobić.
Wskazówka nr 2: Wyczyść baterię, ładowanie i ramy
Jeśli masz wyjmowany akumulator, zwykle usuwasz ją z ramki, aby naładować akumulator w pomieszczeniach. Chociaż jest to świetna funkcja, zwykle powoduje odsłonięcie krytycznych baterii i ramy. Odsłonięte porty akumulatora zaczną gromadzić się kurzu, brudu i innych zanieczyszczeń, które mogą uniemożliwić prawidłowe instalację akumulatora. Właśnie dlatego, gdy możliwość połączenia jest prawdziwym problemem, możesz pomyśleć, że bateria nie działa poprawnie.
Jeśli uważasz, że bateria jest niewłaściwie zainstalowana, wyczyść porty ramy i punkty połączenia baterii, aby rozwiązać problem. Ponieważ będziesz używać elementów elektrycznych, upewnij się, że użyj bezpiecznej lub znamionowej szmatki do urządzeń elektrycznych.
Zwykle, gdy porty ładowania i baterii się ubrudzą, czyścimy je suchym szmatką z mikrofibry. Chociaż zwykle unikamy rozpylania czegokolwiek na czyszczenie, niewielka ilość rozmazywania lub rozpylania ogólnego roztworu czyszczenia może ułatwić czyszczenie. Jeśli uważasz, że ładowarka jest niepoprawnie połączona, należy postępować zgodnie z tymi samymi wskazówkami!
Wskazówka nr 3: Użyj narzędzia multimetrowego, aby sprawdzić napięcie akumulatora
Jeśli wypróbowałeś powyższe kroki i nadal nie wiem , co jest nie tak z baterią, istnieje sposób na sprawdzenie, czy warto to naprawić. Użyj multimetru, aby zmierzyć narzędzie, podłącz akumulator do urządzenia, aby uzyskać odczyt napięcia akumulatora rowerowego elektrycznego.
Jeśli zalecane napięcie baterii rowerowej elektrycznej wynosi od 80% do 85%, to jest w wystarczającym stanie pracy, a problem prawdopodobnie nie jest sam akumulator.
Jeśli twoje napięcie jest niższe niż 80%, bateria mogła zostać spalona, a bateria nie warto w tej chwili zaoszczędzić. Chociaż można wypalić tylko kilka baterii, zainstalowanie nowej baterii w połączeniu ze starą baterią może powodować poważne różnice wydajności, od nierównomiernego ładowania po dużą liczbę awarii baterii. Jeśli bateria jest jeszcze mniejsza niż 80% po pełnym naładowaniu w ciągu 24 godzin, skonsultuj się z producentem rowerów elektrycznych w celu uzyskania ubezpieczenia gwarancji.
Dlaczego nie powinieneś próbować naprawić zaawansowanych problemów z baterią e-rowerowej
Powód 1: Jest to bardzo trudne i wymaga wielu narzędzi, aby go poprawnie wypełnić.
Powód 2: To bardzo drogi proces.
Powód nr 3: Możesz doświadczyć trwałych problemów z baterią
Tak więc bateria jest zepsuta, rozważ aktualizację zamiast naprawy
