Преглеждания: 34 Автор: Редактор на сайта Време на публикуване: 2021-11-13 Произход: сайт
Батерията за електрически велосипед е един от най-критичните компоненти на електрическия велосипед. След като батерията вече не работи правилно, моторът и много други функции ще бъдат ограничени. Когато нещо се обърка, първата реакция на много водачи на електрически велосипеди е да се опитат да поправят батерията, защото ремонтът на батерията, която имате, изглежда е по-евтин от закупуването на нова батерия.
Въпреки че е възможно да поправите батериите на eBike, особено ако имате само незначителни проблеми с производителността, реалността е, че повечето батерии на eBike не си струва да се опитвате да ги поправите. Това е особено вярно, когато батерията е сериозно повредена. Опитът да го поправите може да ви причини нараняване.
Въпреки това, поради проблеми с батериите за електрически велосипеди, бихме искали да разделим ръководството на две части. Първо, искаме да обясним някои прости техники, които могат да разрешат най-честите проблеми, които хората срещат, когато използват батерии за електрически велосипеди. Ако нито едно от тези предложения не работи, тогава сте в по-добра позиция да смените батерията, отколкото да се опитвате да я поправите.
Надяваме се, че нашето ръководство ще реши проблема с батерията на вашия електровелосипед или поне ще ви обясни защо е по-добре да закупите нова батерия, вместо да се опитвате да накарате старата да работи.
Подобно на други батерии, батерията понякога влиза в дефектно, отрицателно или несъществуващо състояние на заряд, т.е. батерията не може да поддържа напълно зареденото състояние, показано на дисплея. Това е един от най-често срещаните проблеми с батериите на електрически велосипеди. Това може да се случи, когато не използвате батерията дълго време, когато я транспортирате, или когато зареждате батерията само за няколко минути, или когато зареждате на случаен принцип.
За щастие, това е един от най-директните проблеми, решавани с помощта на батерии за електрически велосипеди. Всичко, което трябва да направите, е да оставите батерията включена за около 24 часа. Непрекъснатото захранване през целия ден може да премахне всяка фалшива или отрицателна енергия, натрупана в батерията.
Това също помага на BMS (Система за управление на батерията) да изчисти всички неизправности, които може да има. Когато батерията ви не работи според очакванията, едно от най-добрите неща, които можете да направите, е да я оставите да се зарежда за 24 часа.
Ако имате сменяема батерия, обикновено я изваждате от рамката, за да заредите батерията на закрито. Въпреки че това е страхотна функция, тя обикновено води до излагане на критични портове на батерията и рамката. Откритите портове на батерията ще започнат да натрупват прах, мръсотия и други отпадъци, което може да попречи на правилното инсталиране на батерията. Ето защо, когато невъзможността за свързване е истинският проблем, може да си помислите, че батерията ви не работи правилно.
Ако смятате, че батерията е неправилно инсталирана, моля, почистете портовете на рамката и точките за свързване на батерията, за да се опитате да разрешите проблема. Тъй като ще използвате електрически компоненти, уверете се, че използвате безопасна или одобрена кърпа за електрическо оборудване.
Обикновено, когато портовете за зареждане и батерията се замърсят, почистваме със суха микрофибърна кърпа. Въпреки че обикновено избягваме да пръскаме каквото и да било върху нашата почистваща кърпа, малко количество намазване или пръскане с общ почистващ разтвор може да улесни почистването. Ако смятате, че зарядното устройство е неправилно свързано, не забравяйте да следвате същите съвети!
Ако сте опитали горните стъпки и все още не знаете какво не е наред с батерията ви, има начин да проверите дали си струва да опитате да я поправите. Използвайте мултицет, за да измерите инструмента, свържете батерията към устройството, за да получите отчитане на напрежението на батерията на електрическия велосипед.
Ако препоръчителното напрежение на батерията на вашия електрически велосипед е между 80% и 85%, тогава тя е в достатъчно добро работно състояние и проблемът вероятно не е в самата батерия.
Ако напрежението ви е по-ниско от 80%, батерията ви може да е изгоряла и не си струва да се опитвате да я спасите в момента. Въпреки че само няколко батерии може да са изгорели, инсталирането на нова батерия, съчетана със стара батерия, може да причини сериозни разлики в производителността, от неравномерно зареждане до голям брой повреди на батерията. Ако батерията ви все още е под 80%, след като е била напълно заредена за 24 часа, моля, консултирайте се с производителя на електрически велосипед за гаранционно покритие.
Причина №1: Много е трудно и изисква множество инструменти, за да го завършите правилно.
Причина №2: Това е много скъп процес.
Причина №3: Може да имате постоянни проблеми с батерията
Така че, ако батерията ви е счупена, помислете за надграждане вместо ремонт
Електрически мотоциклети GreenPedel: Решения за мобилност във всички сценарии за B2B партньори
Вашият град, вашите правила: Представяне на напълно персонализиран градски електровелосипед GP-B17
Покорете всеки терен. Погледнете отблизо Green Pedel GP-F10 Fat Tire E-Bike
Освободете пътуването си: Представяне на мощния комплект за електровелосипеди GreenPedel G500S