Dansk
Visninger: 34 Forfatter: Webstedsredaktør Udgivelsestid: 13-11-2021 Oprindelse: websted
Elektrisk cykelbatteri er en af de mest kritiske komponenter i en elektrisk cykel. Når batteriet ikke længere fungerer korrekt, vil motoren og mange andre funktioner være begrænset. Når noget går galt, er den første reaktion fra mange el-cykelryttere at forsøge at reparere batteriet, for reparation af det batteri, du har, ser ud til at være billigere end at købe et nyt batteri.
Selvom det er muligt at reparere eBike-batterier, især hvis du kun har mindre præstationsproblemer, er virkeligheden, at de fleste eBike-batterier ikke er værd at prøve at reparere dem. Dette gælder især, når batteriet er alvorligt beskadiget. Forsøg på at reparere det kan forårsage skade.
På grund af problemer med elcykelbatterier vil vi dog gerne dele guiden op i to dele. Først vil vi forklare nogle simple teknikker, der kan løse de mest almindelige problemer, folk støder på, når de bruger elcykelbatterier. Hvis ingen af disse forslag virker, er du i en bedre position til at udskifte batteriet end at prøve at reparere det.
Vi håber, at vores guide vil løse dit elcykelbatteriproblem, eller i det mindste forklare, hvorfor det er bedre at købe et nyt batteri i stedet for at prøve at få det gamle batteri til at virke.
Som andre batterier går batteriet nogle gange i en defekt, negativ eller ikke-eksisterende opladningstilstand, det vil sige, at batteriet ikke kan opretholde den fuldt opladede tilstand, der vises på displayet. Dette er et af de mest almindelige problemer med elcykelbatterier. Dette kan ske, når du ikke bruger batteriet i længere tid, når du transporterer batteriet, eller når du kun oplader batteriet i et par minutter, eller når du oplader tilfældigt.
Heldigvis er dette et af de mest direkte problemer, der løses ved at bruge elcykelbatterier. Alt du skal gøre er at lade batteriet være tilsluttet i cirka 24 timer. Den kontinuerlige strømforsyning i løbet af dagen kan fjerne enhver falsk eller negativ energi, der er akkumuleret i batteriet.
Dette hjælper også BMS (Battery Management System) med at fjerne eventuelle fejl, det måtte have. Når dit batteri ikke fungerer som forventet, er det noget af det bedste, du kan gøre, at lade det oplade i 24 timer.
Hvis du har et aftageligt batteri, fjerner du det normalt fra rammen for at oplade batteriet indendørs. Selvom dette er en fantastisk funktion, forårsager det normalt, at kritiske batteri- og rammeporte bliver eksponeret. De blottede batteriporte vil begynde at samle støv, snavs og andet snavs, hvilket kan forhindre batteriet i at installere korrekt. Dette er grunden til, at når det ikke er i stand til at oprette forbindelse er det virkelige problem ved hånden, kan du tro, at dit batteri ikke fungerer korrekt.
Hvis du mener, at batteriet er forkert installeret, skal du rengøre rammeportene og batteriforbindelsespunkterne for at prøve at løse problemet. Da du vil bruge elektriske komponenter, skal du sørge for at bruge en sikker eller klassificeret klud til elektrisk udstyr.
Normalt, når opladnings- og batteriportene bliver snavsede, renser vi dem med en tør mikrofiberklud. Selvom vi normalt undgår at sprøjte noget på vores rengøringsklud, kan en lille smule udtværing eller sprøjtning af en almindelig rengøringsopløsning gøre rengøringen lettere. Hvis du mener, at opladeren er forkert tilsluttet, skal du sørge for at følge de samme tips!
Hvis du har prøvet ovenstående trin og stadig ikke ved , hvad der er galt med dit batteri, er der en måde at kontrollere, om det er værd at prøve at reparere på. Brug et multimeter til at måle værktøjet, tilslut batteriet til enheden for at få spændingsaflæsningen af elcykelbatteriet.
Hvis den anbefalede spænding på dit elcykelbatteri ligger mellem 80% og 85%, så er det i god nok funktionsdygtig stand, og problemet er nok ikke selve batteriet.
Hvis din spænding er lavere end 80 %, kan dit batteri være blevet brændt, og dit batteri er ikke værd at forsøge at spare på dette tidspunkt. Selvom kun få batterier kan være udbrændte, kan installation af et nyt batteri parret med et gammelt batteri forårsage alvorlige ydelsesforskelle, fra ujævn opladning til et stort antal batterifejl. Hvis dit batteri stadig er mindre end 80 % efter at være fuldt opladet i løbet af 24 timer, skal du kontakte elcykelproducenten for garantidækning.
Årsag #1: Det er meget vanskeligt og kræver flere værktøjer for at fuldføre det korrekt.
Årsag #2: Dette er en meget dyr proces.
Årsag #3: Du kan opleve vedvarende batteriproblemer
Så hvis dit batteri er ødelagt, så overvej at opgradere i stedet for at reparere
