Көрулер: 34 Автор: Сайт редакторы Жариялау уақыты: 2021-11-13 тауары: Сайт
Электр велосипедінің батареясы электр велосипедінің маңызды компоненттерінің бірі болып табылады. Батарея заряды дұрыс жұмыс істемей, мотор және басқа да көптеген функциялар шектеулі болады. Бір нәрсе дұрыс болмаған кезде, көптеген электр велосипедшілерінің алғашқы реакциясы батареяны жөндеуге тырысу керек, өйткені батареяны жөндеуге арналған, себебі сіз жаңа батареяны сатып алудан арзан болып көрінген сияқты.
EBike батареяларын жөндеуге болады, әсіресе егер сізде тек сізде кішігірім мәселелер болса, шындық, шындықты eBike батареялары оларды жөндеуге тырысудың қажеті жоқ. Бұл әсіресе батарея қатты зақымдалған кезде дұрыс. Жөндеуге тырысу сізге жарақат алуы мүмкін.
Алайда, электр велосипедтерінің батареяларымен байланысты мәселелердің арқасында біз нұсқаулықты екі бөлікке бөлгкіміз келеді. Біріншіден, біз электр велосипедтерінің батареяларын пайдалану кезінде кездесетін көптеген мәселелер шешуге болатын кейбір қарапайым әдістерді түсіндіргіміз келеді. Егер бұл ұсыныстардың ешқайсысы жұмыс істемесе, онда сіз батареяны жөндеуге тырысқаннан гөрі жақсырақ боласыз.
Біздің нұсқаулығымыз сіздің электронды велосипедтеріңіздің батареясын шешеді деп үміттенеміз, немесе кем дегенде, ескі батареяны жұмыс істеуге тырысудың орнына жаңа батарея сатып алған дұрыс деп үміттенеміз.
Басқа батареялар сияқты, батарея кейде ақаулы, теріс немесе жоқ күйге өтеді, яғни, батарея дисплейде көрсетілген толығымен зарядталған күйді сақтай алмайды. Бұл электр велосипедтерінің батареяларындағы ең көп кездесетін мәселелердің бірі. Батареяны ұзақ уақыт пайдаланбаған кезде, батареяны тасымалдаған кезде немесе сіз батареяны бірнеше минут зарядтайсаңыз немесе кездейсоқ зарядтаған кезде.
Бақытымызға орай, бұл электр велосипедтерінің батареяларын пайдалану арқылы шешілетін ең маңызды мәселелердің бірі. Сіз жасауыңыз керек, шамамен 24 сағат ішінде аккумуляторды қалдыру керек. Күні бойы үздіксіз қуат көзі батареяда жинақталған жалған немесе теріс қуат алып тастай алады.
Бұл сонымен қатар BMS (батареяны басқару жүйесі) мүмкін болса, ол болуы мүмкін ақауларды жояды. Батареяңыз күткендей орындалмаса, оны 24 сағат бойы зарядтау сіз жасай алатын ең жақсы нәрселердің бірі.
Егер сізде алынбалы батарея болса, оны әдетте кадрдан шығарып тастайсыз, оны қораптан зарядтау үшін шығарыңыз. Бұл керемет функция болса да, ол әдетте критикалық батарея мен рамалық порттардың ашылуына әкеледі. Ашылған батарея порттары шаңды, кірді және басқа қоқыстарды жинай бастайды, бұл батареяның дұрыс орнатылуына жол бермейді. Сондықтан қосыла алмаған кезде, нақты проблема - бұл сіздің батареяңыз дұрыс жұмыс істемей тұра аласыз деп ойлайсыз.
Егер сіз батарея дұрыс орнатылмаған деп ойласаңыз, мәселені шешуге тырысу үшін рамалық порттар мен батарея қосылым нүктелерін тазалаңыз. Сіз электрлік компоненттерді қолданатындықтан, электр жабдықтарына қауіпсіз немесе бағаланған шүберекті пайдаланыңыз.
Әдетте, зарядтау және батарея порттары лас болған кезде, біз оны құрғақ микрофибралық матамен тазалаймыз. Біз әдетте тазалағыш шүберекке ешнәрсе бүркуден аулақ болсақ та, аз мөлшерде тазалау немесе бүрку жалпы тазалағыш ерітіндішікті жеңілдете алады. Егер сіз зарядтағыш дұрыс жалғанған деп ойласаңыз, сол кеңестерді орындаңыз!
Егер сіз жоғарыда көрсетілген қадамдарды жасадыңыз және әлі күнге дейін тырысатынын түзетуге оны батареяңыздың дұрыс емес екенін білмесеңіз, оның тексерудің әдісі бар. Құралды өлшеу үшін мультиметрді пайдаланыңыз, электр велосипедтерінің кернеуін алу үшін батареяны құрылғыға қосыңыз.
Егер сіздің велосипедтеріңіздің батареяңыздың ұсынылған кернеуі 80% -дан 85% -ға дейін болса, онда ол жеткілікті жұмыс жағдайында, ал проблема батареяның өзі болмауы мүмкін.
Егер сіздің кернеуіңіз 80% -дан төмен болса, батареяңыз өртенген болуы мүмкін және батареяңыз осы уақытта үнемдеуге тұрарлық емес. Бірнеше батареяны өртеп жіберсе де, ескі батареямен жұптастырылған жаңа батареяны орнатудың жаңа зарядталуынан, біркелкі емес зарядтаудан бастап, батареяның көп мөлшеріне дейін айтарлықтай айырмашылықтар тудыруы мүмкін. Егер 24 сағат ішінде толығымен зарядталғаннан кейін батареяңыз 80% -дан аз болса, велосипед өндірушісіне кепілдік беру үшін кеңес алыңыз.
№1 себеп: Бұл өте қиын және оны дұрыс аяқтау үшін бірнеше құралдарды қажет етеді.
№2 себеп: бұл өте қымбат процесс.
№3 себеп: Батареяның тұрақты мәселелеріне тап болуы мүмкін
Сонымен, сіздің батареяңыз бұзылған, жөндеудің орнына жаңартуды қарастырады
E Bike батареясын жөндеу - оны қалай түзетуге және ақауларды жоюға болады
GreenPedel GP-G18 ішкі роторлы роторлы велосипед жинағы: бромптонға сапарыңызды көтеріңіз
Сіз электронды велосипедтің қанша уақытқа созылғанын білесіз бе?
TSE (Tongsheng) vs. Bafang Mide-Drive қозғалтқыштары жан-жақты салыстыру
Жалпы электронды велосипед аккумуляторлары және оларды қалай шешуге болады
Электрондық велосипедтер үшін алынбалы және интегралды батареялардың артықшылықтары мен кемшіліктері
Tong Sheng Tsdz8-ді зерттеу: электронды велосипедтер үшін жан-жақты ортаңғы мотор