Электрическая батарея велосипеда является одним из наиболее важных компонентов электрического велосипеда. Как только батарея больше не работает должным образом, двигатель и многие другие функции будут ограничены. Когда что -то идет не так, первая реакция многих электрических велосипедных гонщиков - попытаться восстановить батарею, потому что ремонт батареи, который у вас есть, кажется дешевле, чем покупка новой батареи.
Хотя можно отремонтировать батареи ebike, особенно если у вас есть только незначительные проблемы с производительностью, реальность такова, что большинство батарей Ebike не стоит пытаться их восстановить. Это особенно верно, когда батарея сильно повреждена. Попытка починить это может привести к травме.
Однако из -за проблем с электрическими велосипедными батареями мы хотели бы разделить руководство на две части. Во -первых, мы хотим объяснить некоторые простые методы, которые могут решить наиболее распространенные проблемы, которые сталкиваются, с которыми сталкиваются люди при использовании электрических батарей для велосипедов. Если ни одно из этих предложений не работает, то вы находитесь в лучшем положении, чтобы заменить аккумулятор, чем попытаться восстановить его.
Мы надеемся, что наше руководство решит вашу проблему с аккумулятором E-Bike или, по крайней мере, объяснит, почему лучше купить новую батарею вместо того, чтобы попытаться заставить старую батарею работать.
Общие исправления для проблем с аккумулятором на велосипеде
Совет № 1: выполните полный 24-часовой цикл зарядки
Как и другие батареи, батарея иногда входит в неисправное, отрицательное или несуществующее состояние заряда, то есть батарея не может поддерживать полностью заряженное состояние, показанное на дисплее. Это одна из самых распространенных проблем с электрическими батареями велосипедов. Это может произойти, когда вы не используете батарею в течение длительного времени, когда вы транспортируете аккумулятор или когда вы заряжаете батарею всего несколько минут или когда вы зарядите случайным образом.
К счастью, это одна из самых прямых проблем, решаемых с использованием электрических батарей для велосипедов. Все, что вам нужно сделать, это оставить батарею подключенной около 24 часов. Непрерывный источник питания в течение дня может удалять любую ложную или отрицательную энергию, накопленную в батарее.
Это также помогает BMS (система управления аккумулятором) очистить любые неисправности, которые она может иметь. Когда ваша батарея не работает, как и ожидалось, позволить ему зарядить в течение 24 часов, это одна из лучших вещей, которые вы можете сделать.
Совет № 2: Очистите порты аккумулятора, зарядки и рамы
Если у вас есть съемная батарея, вы обычно вынимаете ее из рамы, чтобы зарядить аккумулятор в помещении. Хотя это отличная функция, она обычно вызывает открытие критических батареи и рамных портов. Порты открытых аккумуляторов начнут накапливать пыль, грязь и другие мусоры, которые могут предотвратить правильную установку батареи. Вот почему, когда не возможность подключения - это настоящая проблема, вы можете подумать, что ваша батарея не работает должным образом.
Если вы думаете, что батарея неправильно установлена, пожалуйста, очистите порты рамы и точки соединения батареи, чтобы попытаться решить проблему. Поскольку вы будете использовать электрические компоненты, обязательно используйте безопасную или номинальную ткань для электрического оборудования.
Обычно, когда порты зарядки и аккумулятора испаряются, мы чистим ее сухой микрофибсовой тканью. Хотя мы обычно избегаем распыления чего -либо на нашу чистящую ткань, небольшое количество размазывания или распыления общего чистящего раствора может облегчить чистку. Если вы думаете, что зарядное устройство неправильно связано, обязательно следуйте тем же советам!
Совет № 3: Используйте многометровый инструмент, чтобы проверить напряжение батареи
Если вы пробовали приведенные выше шаги и все еще не знаете , что не так с вашей батареей, есть способ проверить, стоит ли его исправить. Используйте мультиметр для измерения инструмента, подключите аккумулятор к устройству, чтобы получить считывание напряжения электрической батареи на велосипеде.
Если рекомендуемое напряжение вашей электрической батареи на велосипеде составляет от 80% до 85%, то оно находится в достаточно хорошем рабочем состоянии, и проблема, вероятно, не является самой батареей.
Если ваше напряжение ниже 80%, ваша батарея может быть сгорела, и в настоящее время ваша батарея не стоит пытаться сэкономить. Хотя только несколько батарей могут быть сожжены, установка новой батареи в паре со старой батареей может вызвать серьезные различия в производительности, от неравномерной зарядки до большого количества сбоев батареи. Если ваша батарея по -прежнему составляет менее 80% после полной зарядки в течение 24 часов, пожалуйста, проконсультируйтесь с производителем электрического велосипеда, чтобы получить гарантийное покрытие.
Почему вы не должны пытаться исправить усовершенствованные проблемы с аккумуляторной батареей
Причина № 1: Это очень сложно и требует нескольких инструментов, чтобы правильно его завершить.
Причина № 2: Это очень дорогой процесс.
Причина № 3: Вы можете испытать постоянные проблемы с батареей
Итак, если ваш батарея сломана, подумайте об обновлении вместо ремонта
