ელექტრო ველოსიპედის ბატარეა ელექტრო ველოსიპედის ერთ - ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპონენტია. მას შემდეგ, რაც ბატარეა აღარ მუშაობს სწორად, ძრავა და მრავალი სხვა ფუნქცია შეიზღუდება. როდესაც რამე არასწორედ მიდის, მრავალი ელექტრო ველოსიპედის მხედრის პირველი რეაქციაა ბატარეის გამოსწორება, რადგან თქვენი ბატარეის შეკეთება, როგორც ჩანს, იაფია, ვიდრე ახალი ბატარეის ყიდვა.
მიუხედავად იმისა, რომ შესაძლებელია ebike ბატარეების შეკეთება, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ მხოლოდ მცირე შესრულების პრობლემები გაქვთ, რეალობა ის არის, რომ ebike ბატარეების უმეტესობა არ ღირს მათი გამოსწორების მცდელობა. ეს განსაკუთრებით ეხება, როდესაც ბატარეა მძიმედ არის დაზიანებული. მისი გამოსწორების მცდელობამ შეიძლება გამოიწვიოს დაზიანება.
ამასთან, ელექტრული ველოსიპედის ბატარეების პრობლემების გამო, გვსურს სახელმძღვანელო ორ ნაწილად გავყოთ. პირველ რიგში, ჩვენ გვინდა ავუხსნათ რამდენიმე მარტივი ტექნიკა, რომელსაც შეუძლია გადაჭრას ყველაზე გავრცელებული პრობლემები, რომლებიც ხალხს წააწყდება ელექტრო ველოსიპედის ბატარეების გამოყენებისას. თუ არცერთი ამ შემოთავაზება არ მუშაობს, მაშინ უკეთეს მდგომარეობაში ხართ, რომ შეცვალოთ ბატარეა, ვიდრე შეეცადეთ შეაკეთოთ იგი.
ვიმედოვნებთ, რომ ჩვენი სახელმძღვანელო გადაჭრის თქვენს ელექტრონულ ბატარეის პრობლემას, ან მინიმუმ აგიხსნით, თუ რატომ არის უკეთესი ახალი ბატარეის შეძენა, იმის ნაცვლად, რომ შეეცადოთ ძველი ბატარეის მუშაობა.
საერთო გამოსწორება ელექტრონული ველოსიპედის ბატარეის პრობლემებისთვის
რჩევა #1: შეასრულეთ სრული 24-საათიანი დატენვის ციკლი
სხვა ბატარეების მსგავსად, ბატარეა ზოგჯერ შედის გაუმართავი, უარყოფითი ან არარსებული პასუხისმგებლობით, ანუ ბატარეას არ შეუძლია შეინარჩუნოს ეკრანზე ნაჩვენები სრულად დატვირთული მდგომარეობა. ეს არის ერთ - ერთი ყველაზე გავრცელებული პრობლემა ელექტრო ველოსიპედის ბატარეებთან. ეს შეიძლება მოხდეს, როდესაც თქვენ არ იყენებთ ბატარეას დიდი ხნის განმავლობაში, ბატარეის ტრანსპორტირებისას, ან როდესაც ბატარეას მხოლოდ რამდენიმე წუთის განმავლობაში დააკისრებთ, ან შემთხვევით დატენვისას.
საბედნიეროდ, ეს არის ერთ -ერთი ყველაზე პირდაპირი პრობლემა, რომელიც მოგვარებულია ელექტრო ველოსიპედის ბატარეების გამოყენებით. თქვენ მხოლოდ 24 საათის განმავლობაში დატოვოთ ბატარეის დატოვება. უწყვეტი ელექტრომომარაგება მთელი დღის განმავლობაში შეუძლია ამოიღოს ბატარეაში დაგროვილი ნებისმიერი ცრუ ან უარყოფითი ენერგია.
ეს ასევე ხელს უწყობს BMS (ბატარეის მართვის სისტემას) გაასუფთავებს მას, რაც შეიძლება ჰქონდეს. როდესაც თქვენი ბატარეა არ ასრულებს ისე, როგორც მოსალოდნელი იყო, 24 საათის განმავლობაში დატენვის უფლება ერთ -ერთი საუკეთესო რამ არის, რისი გაკეთებაც შეგიძლიათ.
რჩევა #2: გაასუფთავეთ ბატარეა, დატენვა და ჩარჩო პორტები
თუ თქვენ გაქვთ მოსახსნელი ბატარეა, ჩვეულებრივ ამოიღებთ მას ჩარჩოდან, რომ დააკისროს ბატარეა შენობაში. მიუხედავად იმისა, რომ ეს შესანიშნავი თვისებაა, ეს ჩვეულებრივ იწვევს კრიტიკულ ბატარეასა და ჩარჩო პორტების გამოვლენას. დაუცველი ბატარეის პორტები დაიწყებენ მტვრის, ჭუჭყისა და სხვა ნამსხვრევების დაგროვებას, რამაც შეიძლება თავიდან აიცილოს ბატარეის სწორად დაყენება. სწორედ ამიტომ, როდესაც ვერ შეძლებთ დაკავშირებას, რეალური პრობლემაა, შეიძლება იფიქროთ, რომ თქვენი ბატარეა არ მუშაობს სწორად.
თუ ფიქრობთ, რომ ბატარეა არასწორად არის დაინსტალირებული, გთხოვთ, გაასუფთავეთ ჩარჩო პორტები და ბატარეის კავშირის წერტილები, რომ შეეცადოთ პრობლემის მოგვარება. მას შემდეგ, რაც თქვენ გამოიყენებთ ელექტრო კომპონენტებს, დარწმუნდით, რომ გამოიყენეთ უსაფრთხო ან რეიტინგული ქსოვილი ელექტრო მოწყობილობებისთვის.
ჩვეულებრივ, როდესაც დატენვა და ბატარეის პორტები ბინძურდება, ჩვენ ვასუფთავებთ მას მშრალი მიკროფიბერის ქსოვილით. მიუხედავად იმისა, რომ ჩვეულებრივ, ჩვენ თავიდან ავიცილებთ ჩვენს დასუფთავების ტანსაცმელს, მცირე რაოდენობით ნაცხის ან ზოგადი დასუფთავების ხსნარის შესხურებით, შეიძლება გაასუფთავოთ გაწმენდა. თუ ფიქრობთ, რომ დამტენი არასწორად არის დაკავშირებული, დარწმუნდით, რომ დაიცავით იგივე რჩევები!
რჩევა #3: გამოიყენეთ მულტიმეტრიანი ინსტრუმენტი ბატარეის ძაბვის შესამოწმებლად
თუ თქვენ სცადეთ ზემოხსენებული ნაბიჯები და ჯერ კიდევ არ იცით , რა არის ცუდი თქვენი ბატარეის გამო, არსებობს გზა, რომ შეამოწმოთ, ღირს თუ არა მისი გამოსწორება. გამოიყენეთ მულტიმეტრი ხელსაწყოს გასაზომად, აკავშირებს ბატარეას მოწყობილობასთან, რომ მიიღოთ ელექტრო ველოსიპედის ბატარეის ძაბვის კითხვა.
თუ თქვენი ელექტრო ველოსიპედის ბატარეის რეკომენდებული ძაბვა 80% და 85% -მდეა, მაშინ ის საკმარისად კარგ სამუშაო მდგომარეობაშია და პრობლემა ალბათ თავად არ არის ბატარეა.
თუ თქვენი ძაბვა 80%-ზე დაბალია, თქვენი ბატარეა შეიძლება დაიწვა და თქვენი ბატარეა არ ღირს ამ დროისთვის დაზოგვის მცდელობა. მიუხედავად იმისა, რომ მხოლოდ რამდენიმე ბატარეა შეიძლება დაიწვას, ძველი ბატარეით დაწყვილებული ახალი ბატარეის დაყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული შესრულების განსხვავებები, არათანაბარი დატენვისგან დაწყებული, ბატარეის დიდი რაოდენობით. თუ თქვენი ბატარეა ჯერ კიდევ 80% -ზე ნაკლებია 24 საათში სრულად დატენვის შემდეგ, გთხოვთ, გაიაროთ კონსულტაცია ელექტრო ველოსიპედის მწარმოებლის გარანტიის დაფარვისთვის.
რატომ არ უნდა შეეცადოთ მოწინავე ელექტრონული ველოსიპედის ბატარეის პრობლემების მოგვარება
მიზეზი #1: ეს ძალიან რთულია და საჭიროა მრავალჯერადი ინსტრუმენტი მისი სწორად დასრულებისთვის.
მიზეზი #2: ეს არის ძალიან ძვირი პროცესი.
მიზეზი #3: თქვენ შეიძლება განიცადოთ ბატარეის მუდმივი პრობლემები
ასე რომ, თქვენი ბატარეა გატეხილია, განვიხილოთ განახლება, შეკეთების ნაცვლად
