ქართული
ნახვები: 34 ავტორი: საიტის რედაქტორი გამოქვეყნების დრო: 2021-11-13 წარმოშობა: საიტი
ელექტრო ველოსიპედის ბატარეა ელექტრო ველოსიპედის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპონენტია. მას შემდეგ, რაც ბატარეა აღარ მუშაობს გამართულად, ძრავა და მრავალი სხვა ფუნქცია შეიზღუდება. როდესაც რაღაც არასწორედ ხდება, ბევრი ელექტრო ველოსიპედის მხედრის პირველი რეაქცია არის ბატარეის შეკეთების მცდელობა, რადგან ბატარეის შეკეთება, როგორც ჩანს, უფრო იაფი ჯდება, ვიდრე ახალი ბატარეის ყიდვა.
მიუხედავად იმისა, რომ შესაძლებელია eBike-ის ბატარეების შეკეთება, განსაკუთრებით თუ თქვენ გაქვთ მხოლოდ მცირე მუშაობის პრობლემები, რეალობა ის არის, რომ eBike-ის ბატარეების უმეტესობა არ ღირს მათი შეკეთების მცდელობა. ეს განსაკუთრებით ეხება, როდესაც ბატარეა ძლიერ დაზიანებულია. მისი შეკეთების მცდელობამ შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი დაზიანება.
თუმცა, ელექტრო ველოსიპედის ბატარეებთან დაკავშირებული პრობლემების გამო, გვსურს სახელმძღვანელო ორ ნაწილად გავყოთ. პირველ რიგში, ჩვენ გვინდა ავუხსნათ რამდენიმე მარტივი ტექნიკა, რომელსაც შეუძლია გადაჭრას ყველაზე გავრცელებული პრობლემები, რომლებსაც ადამიანები აწყდებიან ელექტრო ველოსიპედის ბატარეების გამოყენებისას. თუ არცერთი ეს შემოთავაზება არ მუშაობს, მაშინ თქვენ უკეთეს მდგომარეობაში ხართ ბატარეის გამოცვლაზე, ვიდრე შეაკეთოთ იგი.
ვიმედოვნებთ, რომ ჩვენი მეგზური მოაგვარებს თქვენს ელექტრო ველოსიპედის ბატარეის პრობლემას, ან მაინც აგიხსნით, რატომ სჯობს იყიდოთ ახალი ბატარეა, ნაცვლად იმისა, რომ ძველი ბატარეა ამოქმედოთ.
სხვა ბატარეების მსგავსად, ბატარეა ზოგჯერ გადადის დეფექტურ, უარყოფით ან არარსებულ დატენვის მდგომარეობაში, ანუ ბატარეა ვერ ინარჩუნებს სრულად დატენულ მდგომარეობას, რომელიც ნაჩვენებია ეკრანზე. ეს არის ელექტრო ველოსიპედის ბატარეების ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული პრობლემა. ეს შეიძლება მოხდეს, როდესაც ბატარეას დიდი ხნის განმავლობაში არ იყენებთ, ბატარეის ტრანსპორტირებისას, ან როდესაც ბატარეას მხოლოდ რამდენიმე წუთის განმავლობაში იტვირთავთ, ან შემთხვევით დატენვისას.
საბედნიეროდ, ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე პირდაპირი პრობლემა, რომელიც მოგვარებულია ელექტრო ველოსიპედის ბატარეების გამოყენებით. თქვენ უბრალოდ უნდა დატოვოთ ბატარეა ჩართული დაახლოებით 24 საათის განმავლობაში. მთელი დღის განმავლობაში უწყვეტი კვების წყაროს შეუძლია ამოიღოს ბატარეაში დაგროვილი ცრუ ან უარყოფითი ენერგია.
ეს ასევე ეხმარება BMS-ს (ბატარეის მენეჯმენტის სისტემას) აღმოფხვრას ნებისმიერი გაუმართაობა, რაც მას შეიძლება ჰქონდეს. როდესაც თქვენი ბატარეა არ მუშაობს ისე, როგორც მოსალოდნელია, მისი 24 საათის განმავლობაში დამუხტვის ნება ერთ-ერთი საუკეთესოა, რისი გაკეთებაც შეგიძლიათ.
თუ თქვენ გაქვთ მოსახსნელი ბატარეა, თქვენ ჩვეულებრივ ამოიღებთ მას ჩარჩოდან, რომ დატენოთ ბატარეა შენობაში. მიუხედავად იმისა, რომ ეს შესანიშნავი ფუნქციაა, ის ჩვეულებრივ იწვევს ბატარეის და ჩარჩოს პორტების გამოვლენას. დაუცველი ბატარეის პორტები დაიწყებენ მტვრის, ჭუჭყისა და სხვა ნარჩენების დაგროვებას, რაც ხელს უშლის ბატარეის სწორად დამონტაჟებას. სწორედ ამიტომ, როდესაც დაკავშირების შეუძლებლობა რეალური პრობლემაა, შეიძლება ფიქრობთ, რომ თქვენი ბატარეა გამართულად არ მუშაობს.
თუ ფიქრობთ, რომ ბატარეა არასწორად არის დაინსტალირებული, გთხოვთ, გაწმინდეთ ჩარჩო პორტები და ბატარეის შეერთების წერტილები პრობლემის გადასაჭრელად. ვინაიდან თქვენ იყენებთ ელექტრო კომპონენტებს, დარწმუნდით, რომ გამოიყენოთ უსაფრთხო ან შეფასებული ქსოვილი ელექტრო მოწყობილობებისთვის.
ჩვეულებრივ, როდესაც დამტენი და ბატარეის პორტები ბინძურდება, მას ვასუფთავებთ მშრალი მიკროფიბერის ქსოვილით. მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ ჩვეულებრივ თავიდან ავიცილებთ რაიმეს შესხურებას ჩვენს საწმენდ ქსოვილზე, მცირე რაოდენობით ნაცხის ან ზოგადი საწმენდი ხსნარის შესხურებამ შეიძლება გააადვილოს გაწმენდა. თუ ფიქრობთ, რომ დამტენი არასწორად არის დაკავშირებული, აუცილებლად გაითვალისწინეთ იგივე რჩევები!
თუ თქვენ სცადეთ ზემოაღნიშნული ნაბიჯები და ჯერ კიდევ არ იცით რა ჭირს თქვენს ბატარეას, არსებობს გზა, რათა შეამოწმოთ ღირს თუ არა მისი გამოსწორების მცდელობა. გამოიყენეთ მულტიმეტრი ხელსაწყოს გასაზომად, შეაერთეთ ბატარეა მოწყობილობასთან, რათა მიიღოთ ელექტრო ველოსიპედის ბატარეის ძაბვის მაჩვენებელი.
თუ თქვენი ელექტრო ველოსიპედის ბატარეის რეკომენდებული ძაბვა არის 80%-დან 85%-მდე, მაშინ ის საკმარისად კარგ მუშა მდგომარეობაშია და პრობლემა ალბათ თავად ბატარეაში არ არის.
თუ თქვენი ძაბვა 80%-ზე დაბალია, შესაძლოა თქვენი ბატარეა დაიწვა და თქვენი ბატარეის დაზოგვა ამ დროს არ ღირს. მიუხედავად იმისა, რომ მხოლოდ რამდენიმე ბატარეა შეიძლება დაიწვას, ახალი ბატარეის დაყენება ძველ ბატარეასთან ერთად შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული განსხვავებები მუშაობისას, არათანაბარი დატენვიდან დაწყებული ბატარეის დიდი რაოდენობის უკმარისობამდე. თუ თქვენი ბატარეა კვლავ 80%-ზე ნაკლებია 24 საათის განმავლობაში სრულად დატენვის შემდეგ, გთხოვთ მიმართოთ ელექტრო ველოსიპედის მწარმოებელს გარანტიის დაფარვისთვის.
მიზეზი # 1: ძალიან რთულია და საჭიროებს მრავალ ინსტრუმენტს მის სწორად დასასრულებლად.
მიზეზი #2: ეს ძალიან ძვირი პროცესია.
მიზეზი # 3: თქვენ შეიძლება გქონდეთ მუდმივი ბატარეის პრობლემები
ასე რომ, თუ თქვენი ბატარეა გაფუჭდა, შეკეთების ნაცვლად იფიქრეთ განახლებაზე
