O teście starzenia się elektrycznych akumulatorów rowerowych

Dla użytkowników rowerów elektrycznych bateria roweru elektronicznego jest bardzo ważną częścią, która determinuje przebieg jazdy, zużycie zasilania i wiele innych. Dzisiaj wprowadzimy do testu akumulatorów.

Zalety Greenpedel B Atteries

Obecnie głównym nurtem materiałów na rynku rowerów elektrycznych są trójskładnikowe akumulatory litowe, akumulatory litowe i akumulatory fosforanu litowego żelaza. Greenpedel używa głównie trójskładnikowej baterii litowej jako głównej baterii.

Trólewska bateria litowa odnosi się do baterii litowej, której dodatni materiał elektrody wykorzystuje nikielowy kobalt mangan trójskładnikowy materiał elektrody dodatniej. W porównaniu z akumulatorem tlenku litu, materiał trójskładnikowy, ponieważ elektroda dodatnia ma wysokie bezpieczeństwo i dobrą wydajność cyklu, a przy ulepszaniu wzoru napięcie akumulatora ogniwa 18650 osiągnęło 3,7 V, co również przekracza pojemność tlenku litu kobaltu.

Jak pokazano, przy użyciu tej samej struktury akumulatora zastosowano trójskładnikowe i litowe materiały fosforanowe żelaza do produkcji baterii, a przeprowadzono testy rozładowania, ładunku i cyklu. Tróur litowy ma zalety, wskaźnik, szybkość rozładowania i wydajność rozładowania w różnych temperaturach.

Trójskładnikowy bateria litowa vs żelaza bateria litowa

Biorąc pod uwagę wpływ akumulatorów na motocykle elektryczne, nasza firma stale doskonale ulepsza materiały akumulatorów. Obecnie trójskładnikowa bateria litowa jest najlepsza, jak myślimy i może dać ci bardziej odpowiedni dla rynku rowerów elektronicznych.

Konieczny jest również test starzenia baterii. Taki test może zapewnić, że otrzymane gotowe produkty są gwarantowane pod względem jakości. Dlatego Greenpedel przeprowadzi ścisły test starzenia, zanim akumulator opuści fabrykę. Następnie podamy Ci szczegółowe wprowadzenie na temat testu prądu i pojemności Greenpedel.

Bateria A Ging t est r eport

Bardzo ważne jest, aby móc skutecznie testować akumulatory litowo-jonowe przed opuszczeniem fabryki. W tym artykule szczegółowo wymienimy proces testowania baterii Greenpedel.

1. Skład akumulatorów litowych

Jak wszyscy wiemy, bateria roweru elektrycznego składa się z ogniw jeden po drugim.

2. Przychodząca kontrola komórek i płyt ochronnych

Po zakupie komórek w partiach i przed badaniem komórek konieczne jest przeprowadzenie losowych kontroli na każdej partii komórek oraz przetestowanie żywotności cyklu i szybkości rozładowania komórek zgodnie ze specyfikacjami komórek. Różne specyfikacje komórek mają różne prądy rozładowania i wymagania dotyczące testowania.

3. Skład komórek

Za pośrednictwem urządzeń przesiewowych komórek komórki są badane zgodnie z wymaganiami zakresu oporności i napięcia wewnętrznego, a te o stosunkowo wysokiej spójności są zgrupowane i podzielone na dobre kategorie, zwane również podziałem pojemności.

4. M Ake Pack Bateria

Użyj spawacza punktowego, aby naprawić komórkę i naprawić obie strony.

5. Kontrola pakietu baterii

Po wykonaniu pakietu akumulatora konieczne jest naładowanie i rozładowanie pakietu akumulatora, aby sprawdzić, czy napięcie i prąd akumulatora znajdują się w określonym zakresie, jak pokazano na rysunku.

6. Gotowy test starzenia baterii

Po jednym ładowaniu i rozładowaniu akumulator jest ponownie włożony w specjalny sprzęt, a ładunek i rozładowanie są przeprowadzane kilka razy w celu monitorowania.

Powyższe to zestaw testów na baterie Greenpedel przed opuszczeniem fabryki. Można zauważyć, że kontrola akumulatorów naszej firmy musi być przeglądana i przetestowana wielokrotnie. Dopiero po przejściu testu możemy stwierdzić, że jest on wykwalifikowany, a następnie go sprzedać.

Po sprzedaży baterii Greenpedel

Jak utrzymać baterię?

Najlepiej częściowo rozładować baterię litową, a nie pełne rozładowanie, i starać się unikać częstego pełnego rozładowania. Najlepiej go odłączyć natychmiast po ładowaniu.

Tróur litowo-litowy jest nadmiernie obchodzący, a napięcie jest zbyt niskie, co również uszkodzi ogniwo. Zaleca się konserwację co trzy miesiące. Jeśli to możliwe, spróbuj naładować akumulator do 40% i umieść ją w chłodnym miejscu. Umożliwia to działanie własnego obwodu ochrony baterii w długim okresie trwałości. Jeśli akumulator jest w pełni naładowany i wystawiony na wysoką temperaturę, spowoduje to duże uszkodzenie baterii.

Jak przechowywać baterie?

Krótkoterminowe przechowywanie: Przechowuj akumulator w suchym, niekorozyjnym gazie, temperaturze i wilgotności między -20 ° C ~ 35 ° C, 65 ± 20%, wyższa lub niższa temperatura i wilgotność spowodują rdzewieje metalowe części akumulatora.

Długoterminowe przechowywanie: Ponieważ długoterminowe przechowywanie przyspieszy samozadowolenie akumulatora i pasywację materiału aktywnego, temperatura i wilgotność wynoszą od 10 ° C do 30 ° C, 65 ± 20% jest bardziej odpowiednie, a bateria musi być ładowana i wypisana co trzy miesiące.

Po sprzedaży Greenpedel

Dwuletnia gwarancja baterii. Okres gwarancji wynosi 24+3 miesiące od daty wysyłki, z czego 3 miesiące są okresem obrotu produktu.

Uwaga: Gdy pojemność baterii jest mniejsza niż 70% w ciągu 12 miesięcy po opuszczeniu fabryki, wymień baterię nową. Gdy pojemność baterii jest mniejsza niż 60% w ciągu 13-24 miesięcy po opuszczeniu fabryki, wymień baterię zapasową. Gdy pojemność baterii jest mniejsza niż 55% w ciągu 25-27 miesięcy po opuszczeniu fabryki, wymień akumulator konserwacyjny.

Jeśli masz jakieś pytania, możesz zostawić wiadomość, aby nam powiedzieć, odpowiemy dla Ciebie tak szybko, jak to możliwe!