Om ældningstesten af ​​elcykelbatterier

For brugere af elcykler er batteriet på e-cykel en meget vigtig del, som bestemmer din køreafstand, strømforbrug og meget mere. I dag vil vi give en introduktion til test af batterier.

Fordelene ved Greenpedel B atterier

På nuværende tidspunkt er de almindelige materialer på elcykelmarkedet ternære lithiumbatterier, lithiummanganatbatterier og lithiumjernfosfatbatterier. Greenpedel bruger hovedsageligt et ternært lithiumbatteri som hovedbatteri.

Ternært lithiumbatteri refererer til et lithiumbatteri, hvis positive elektrodemateriale bruger nikkelkobolt lithiummanganoxid ternært positivt elektrodemateriale. Sammenlignet med lithium-koboltoxidbatteri har ternært materiale som positiv elektrode høj sikkerhed og god cyklusydelse, og med forbedringen af ​​formlen har batterispændingen i 18650-cellen nået 3,7V, hvilket også overstiger lithium-koboltoxidbatteriets kapacitet.

Som vist blev der brugt ternære og lithiumjernphosphatmaterialer ved at bruge den samme batteristruktur til fremstilling af batterier, og afladnings-, opladnings- og cyklustestene blev udført. Det ternære lithiumbatteri har fordele i opladningshastighed, afladningshastighed og afladningsydelse ved forskellige temperaturer.

Ternært lithiumbatteri VS Iron lithiumbatteri

Under hensyntagen til batteriernes indflydelse på elcykler, forbedrer vores virksomhed også konstant batteriernes materialer. På nuværende tidspunkt er det ternære lithiumbatteri det bedste, vi tror, ​​og det kan give dig mere egnet til e-cykelmarkedet.

Batteriets ældningstest er også nødvendig. En sådan test kan sikre, at de færdige produkter, du modtager, er garanteret i kvalitet. Derfor vil Greenpedel udføre strenge ældningstest, inden batteriet forlader fabrikken. Dernæst vil vi give dig en detaljeret introduktion om Greenpedels afladningsstrøm og kapacitetstest.

Battery A ging T est R apport

Det er meget vigtigt at være i stand til effektivt at teste lithium-ion-batterier, før du forlader fabrikken. I denne artikel vil vi liste testprocessen af ​​Greenpedel-batterier i detaljer.

1. Sammensætning af lithiumbatterier

Som vi alle ved, er batteriet på en elcykel sammensat af celler én efter én.

2. Indkommende inspektion af celler og beskyttelsestavler

Efter køb af celler i partier og før screening af cellerne er det nødvendigt at udføre tilfældige inspektioner på hver batch af celler og teste cellernes cykluslevetid og afladningshastighed i henhold til cellernes specifikationer. Forskellige cellespecifikationer har forskellige afladningsstrømme og krav til test.

3.Screening af celler

Gennem cellescreeningsudstyret bliver cellerne frasorteret efter rækkeviddekravene for intern modstand og spænding, og de med relativt høj konsistens grupperes sammen og klassificeres i gode kategorier, også kaldet kapacitetsopdeling.

4. Lav batteripakke

Brug en punktsvejser til at fastgøre cellen, og fikser begge sider.

5. Inspektion af batteripakke

Efter at batteripakken er lavet, er det nødvendigt at oplade og aflade batteripakken for at kontrollere, om batteriets spænding og strøm er inden for det specificerede område, som vist på figuren.

6. Afsluttet batteriældningstest

Efter en opladning og afladning sættes batteriet i specialudstyret igen, og opladning og afladning udføres flere gange til overvågning.

Ovenstående er et sæt tests for Greenpedel-batterier, før de forlader fabrikken. Det kan ses, at vores virksomheds kontrol med batterier skal screenes og testes igen og igen. Først efter at have bestået testen kan vi konkludere, at den er kvalificeret og derefter sælge den.

Eftersalg af Greenpedel batterier

Hvordan vedligeholder man batteriet?

Det er bedst at delvist aflade lithiumbatteriet i stedet for helt at aflade, og forsøge at undgå hyppig fuld afladning. Det er bedst at tage stikket ud umiddelbart efter opladning.

Det ternære lithiumbatteri er overafladet, og spændingen er for lav, hvilket også vil beskadige cellen. Vedligeholdelse hver tredje måned anbefales. Hvis det er muligt, så prøv at oplade batteriet til 40 % og anbring det et køligt sted. Dette gør det muligt for batteriets eget beskyttelseskredsløb at fungere over en lang holdbarhed. Hvis batteriet er fuldt opladet og udsat for høje temperaturer, vil det forårsage stor skade på batteriet.

Hvordan opbevarer man batterier?

Korttidsopbevaring: Opbevar batteriet i en tør, ikke-ætsende gas, temperatur og luftfugtighed mellem -20°C ~ 35°C, 65±20%, højere eller lavere temperatur og luftfugtighed vil få batteriets metaldele til at ruste.

Langtidsopbevaring: Da langtidsopbevaring vil accelerere batteriets selvafladning og aktiv materialepassivering, er temperaturen og luftfugtigheden fra 10°C til 30°C, 65±20% mere passende, og batteriet skal oplades og aflades hver tredje måned.

Eftersalget af Greenpedel

To års batterigaranti. Garantiperioden er 24+3 måneder fra afsendelsesdatoen, hvoraf 3 måneder er produktomsætningsperioden.

Bemærk: Når batterikapaciteten er mindre end 70 % inden for 12 måneder efter at have forladt fabrikken, skal du udskifte batteriet med et nyt. Når batterikapaciteten er mindre end 60 % inden for 13-24 måneder efter at have forladt fabrikken, udskiftes backup-batteriet. Når batterikapaciteten er mindre end 55 % inden for 25-27 måneder efter at have forladt fabrikken, skal vedligeholdelsesbatteriet udskiftes.

Hvis du har spørgsmål, kan du lægge en besked for at fortælle os, vi vil svare for dig så hurtigt som muligt!