Sobre a proba de envellecemento das baterías de bicicletas eléctricas

Para os usuarios de bicicletas eléctricas, a batería da bicicleta eléctrica é unha parte moi importante, que determina a súa quilometraxe, o consumo de enerxía e moito máis. Hoxe daremos unha introdución á proba das baterías.

As vantaxes das Greenpedel Bbaterías

Na actualidade, os principais materiais do mercado da bicicleta eléctrica son as baterías de litio ternarias, as baterías de manganato de litio e as baterías de fosfato de ferro de litio. Greenpedel usa principalmente batería de litio ternaria como batería principal.

A batería de litio ternaria refírese a unha batería de litio cuxo material de electrodo positivo utiliza níquel cobalto litio óxido de manganeso material de electrodo positivo ternario. En comparación coa batería de óxido de litio cobalto, o material ternario como electrodo positivo ten unha alta seguridade e un bo rendemento do ciclo, e coa mellora da fórmula, a tensión da batería da cela 18650 alcanzou 3,7 V, que tamén supera a capacidade da batería de óxido de litio cobalto.

Como se mostra, empregando a mesma estrutura de batería, utilizáronse materiais ternarios e de fosfato de ferro de litio para fabricar baterías, e realizáronse as probas de descarga, carga e ciclo. A batería de litio ternaria ten vantaxes en taxa de carga, taxa de descarga e rendemento de descarga a diferentes temperaturas.

Batería de litio ternaria VS batería de litio de ferro

Tendo en conta a influencia das baterías nas bicicletas eléctricas, a nosa empresa tamén está a mellorar constantemente os materiais das baterías. Na actualidade, a batería de litio ternaria é a mellor que pensamos e pode darche máis adecuada para o mercado das bicicletas eléctricas.

Tamén é necesaria a proba de envellecemento da batería. Tal proba pode garantir que os produtos acabados que recibe están garantidos en calidade. Polo tanto, Greenpedel realizará unha estrita proba de envellecemento antes de que a batería saia da fábrica. A continuación, darémosche unha introdución detallada sobre a proba de corrente e capacidade de descarga de Greenpedel.

batería ensaio proba de de Informe da

É moi importante poder probar eficazmente as baterías de iones de litio antes de saír da fábrica. Neste artigo, enumeraremos en detalle o proceso de proba das baterías Greenpedel.

1. Composición das baterías de litio

Como todos sabemos, a batería dunha bicicleta eléctrica está composta por células unha por unha.

2. Inspección de entrada de celas e placas de protección

Despois de comprar células por lotes, e antes de examinar as celas, é necesario realizar inspeccións aleatorias en cada lote de células e probar a vida cíclica e a taxa de descarga das células segundo as especificacións das células. As diferentes especificacións das células teñen diferentes correntes de descarga e requisitos para as probas.

3.Creado de células

A través do equipo de cribado de células, as células son apantalladas segundo os requisitos do rango de resistencia interna e tensión, e as de consistencia relativamente alta agrúpanse e clasifícanse en boas categorías, tamén chamadas división de capacidade.

4. Fai unha batería

Use un soldador por puntos para fixar a cela e fixa ambos lados.

5. Inspección da batería

Despois de fabricar a batería, é necesario cargar e descargar a batería para comprobar se a tensión e a corrente da batería están dentro do intervalo especificado, como se mostra na figura.

6. Rematada a proba de envellecemento da batería

Despois dunha carga e descarga, a batería colócase de novo no equipo especial e a carga e a descarga realízanse varias veces para o seguimento.

O anterior é un conxunto de probas para as baterías Greenpedel antes de saír da fábrica. Pódese ver que o control das baterías da nosa empresa ten que ser examinado e probado unha e outra vez. Só despois de pasar a proba podemos concluír que está cualificado e despois vendelo.

Posvenda de baterías Greenpedel

Como manter a batería?

É mellor descargar parcialmente a batería de litio, en lugar de descargala totalmente, e tentar evitar a descarga total frecuente. É mellor desconectalo inmediatamente despois da carga.

A batería de litio ternaria está demasiado descargada e a tensión é demasiado baixa, o que tamén danará a cela. Recoméndase un mantemento cada tres meses. Se é posible, tenta cargar a batería ao 40% e colócaa nun lugar fresco. Isto permite que o propio circuíto de protección da batería funcione durante unha longa vida útil. Se a batería está completamente cargada e exposta a altas temperaturas, causará grandes danos na batería.

Como almacenar as pilas?

Almacenamento a curto prazo: almacena a batería nun gas seco e non corrosivo, a temperatura e a humidade entre -20 °C ~ 35 °C, 65±20%, a temperatura máis alta ou máis baixa e a humidade farán que as partes metálicas da batería se oxidan.

Almacenamento a longo prazo: xa que o almacenamento a longo prazo acelerará a autodescarga da batería e a pasivación do material activo, a temperatura e a humidade varían de 10 °C a 30 °C, o 65±20% é máis apropiado e a batería debe cargarse e descargarse cada tres meses.

O posvenda de Greenpedel

Garantía de batería de dous anos. O período de garantía é de 24+3 meses desde a data de envío, dos cales 3 meses son o período de rotación do produto.

Nota: Cando a capacidade da batería sexa inferior ao 70 % dentro dos 12 meses seguintes á saída da fábrica, substitúe a batería por unha nova. Cando a capacidade da batería sexa inferior ao 60 % dentro de 13-24 meses despois de saír da fábrica, substitúa a batería de reserva. Cando a capacidade da batería sexa inferior ao 55 % dentro de 25-27 meses despois de saír da fábrica, substitúa a batería de mantemento.

Se tes algunha dúbida, podes deixar unha mensaxe para contarnos, responderemos por ti canto antes!