Pogledi: 181 Avtor: Urejevalnik spletnega mesta Čas: 2022-04-21 Izvor: Mesto
Za uporabnike električnih koles je baterija e-kolesa zelo pomemben del, ki določa vašo kilometrino za jahanje, porabo električne energije in še več. Danes bomo predstavili test baterij.
Prednosti BGreenpedela
Trenutno so glavni materiali na električnem kolesarskem trgu tritijeve baterije, litijeve manganske baterije in litijeve železno fosfatne baterije. Greenpedel kot glavno baterijo v glavnem uporablja tritijsko baterijo.
Ternarna litijeva baterija se nanaša na litijevo baterijo, katere pozitivni elektrodni material uporablja nikelj kobalt litijev manganski oksid Ternary pozitiven material elektrode. V primerjavi z baterijo litijevega kobaltnega oksida ima Ternarni material kot pozitivna elektroda visoko varnost in dobro zmogljivost cikla, z izboljšanjem formule pa je napetost akumulatorja celice 18650 dosegla 3,7 V, kar presega tudi baterijo litijevega kobaltnega oksida v zmogljivosti.
Kot je prikazano, smo za izdelavo baterij uporabljali uporabo iste strukture baterije, tritijeve in litijeve železove fosfatne materiale in opravljeni preskusi praznjenja, polnjenja in kolesa. Ternarna litijeva baterija ima prednosti hitrosti naboja, hitrosti praznjenja in zmogljivosti praznjenja pri različnih temperaturah.
Ternarna litijeva baterija proti železni litijevi bateriji
Ob upoštevanju vpliva baterij na električna kolesa tudi naše podjetje nenehno izboljšuje materiale baterij. Trenutno je tritijska baterija najboljše, kar mislimo in vam lahko daje bolj primerno za trg e-kolesa.
Potreben je tudi test staranja baterije. Takšen test lahko zagotovi, da so končni izdelki, ki jih prejmete, zagotovljeni v kakovosti. Zato bo Greenpedel izvedel strog preskus staranja, preden baterija zapusti tovarno. Nato vam bomo podrobno predstavili o Greenpedel -ovem izpustnem toku in preizkusu zmogljivosti.
Baterija a ging t est r eport
Zelo pomembno je, da lahko učinkovito preizkusimo litij-ionske baterije, preden zapustimo tovarno. V tem članku bomo podrobno navedli postopek testiranja baterij Greenpedel.
1. Sestava litijevih baterij
Kot vsi vemo, je baterija električnega kolesa sestavljena iz celic ena za drugo.
2. Dohodni pregled celic in zaščitnih plošč
Po nakupu celic v serijah in pred pregledovanjem celic je treba izvesti naključne inšpekcijske preglede na vsaki seriji celic in testirati življenjsko dobo cikla in hitrost odvajanja celic glede na specifikacije celic. Različne specifikacije celic imajo različne tokove in zahteve za testiranje.
3.Creening celic
Preko celične presejalne opreme se celice pregledajo glede na zahteve po območju notranje odpornosti in napetosti, tiste z relativno visoko konsistenco pa so združene in razvrščene v dobre kategorije, imenovane tudi delitev zmogljivosti.
4. M ake baterijski paket
Za popravljanje celice in pritrdite obe strani.
5. Pregled baterije
Po izdelavi baterijskega paketa je treba napolniti in izprazniti baterijo, da preverite, ali sta napetost in tok baterije znotraj določenega območja, kot je prikazano na sliki.
6. Končni test staranja baterije
Po enem polnjenju in praznjenju se akumulator spet da v posebno opremo, naboj in praznjenje pa se večkrat izvajata za spremljanje.
Zgoraj je niz testov za baterije Greenpedel, preden zapustite tovarno. Vidimo, da je treba nadzor nad baterijami pregledovati in preizkušati znova in znova. Šele po opravljenem testu lahko sklepamo, da je kvalificiran in ga nato prodamo.
Po prodaji baterij Greenpedel
Kako vzdrževati baterijo?
Najbolje je, da delno izpraznite litijevo baterijo, ne pa v celoti izpraznite in se poskusite izogniti pogostim popolnim praznjenjem. Najbolje je, da ga takoj po polnjenju izklopite.
Ternarna litijeva baterija je prekomerno razporejena in napetost je prenizka, kar bo tudi poškodovalo celico. Vzdrževanje vsake tri mesece je priporočljivo. Če je mogoče, poskusite napolniti baterijo na 40% in jo postavite na hladno mesto. To omogoča, da lastne zaščitne vezje baterije deluje v dolgem roku. Če je baterija popolnoma napolnjena in izpostavljena visoki temperaturi, bo povzročila velike poškodbe baterije.
Kako shranjevati baterije?
Kratkoročno skladiščenje: Baterijo hranite v suhem, nekorozivnem plinu, temperaturi in vlažnosti med -20 ° C ~ 35 ° C, 65 ± 20%, višja ali nižja temperatura in vlažnost bodo kovinski deli baterije rjaveli.
Dolgotrajno shranjevanje: Ker bo dolgotrajno shranjevanje pospešilo samoodločbo baterije in pasivacijo aktivnega materiala, se temperatura in vlažnost gibljeta od 10 ° C do 30 ° C, 65 ± 20% je primernejša, baterijo pa je treba polniti in odpustiti vsake tri mesece.
Po prodaji Greenpedela
Dvoletna baterijska garancija. Garancijsko obdobje je 24+3 mesece od datuma pošiljke, od tega 3 mesece je obdobje prometa izdelka.
OPOMBA: Ko je zmogljivost baterije v 12 mesecih po odhodu iz tovarne manjša od 70%, zamenjajte baterijo z novo. Ko je zmogljivost baterije v 13-24 mesecih po odhodu iz tovarnike manjša od 60%, zamenjajte varnostno baterijo. Kadar je zmogljivost baterije v 25-27 mesecih po odhodu iz tovarnike manjša od 55%, zamenjajte vzdrževalno baterijo.
Če imate kakršna koli vprašanja, lahko pustite sporočilo, da nam pove, da vam bomo odgovorili čim prej!
E Popravilo baterije za kolesa - kako ga popraviti in odpraviti
Greenpedel GP-D45 Revolucionarno pretvorbo e-kolesa s hitrostjo 72V 3000W moči 72V
Greenpedel GP-G18 Notranji rotor Electric Bike Kit: Dvignite svojo vožnjo po Bromptonu
TSE (Tongsheng) Vs. Motorji srednjega pogona Bafang Obsežna primerjava
Prednosti in slabosti odstranljivih in integriranih baterij za e-kolesa