දර්ශන: 181 කර්තෘ: අඩවියේ සංස්කාරක කාලය ප්රකාශයට පත් කරන්න කාලය: 2022-04-21 ආරම්භය: අඩවිය
විදුලි බයිසිකල් භාවිතා කරන්නන් සඳහා, ඊ-බයිසිකලයේ බැටරිය ඉතා වැදගත් කොටසකි, එය ඔබේ පැදීමේ සැතපුම්, බල භාවිතය සහ තවත් බොහෝ දේ තීරණය කරයි. අද අපි බැටරි පිළිබඳ පරීක්ෂණය පිළිබඳ හැඳින්වීමක් ලබා දෙන්නෙමු.
ග්රීන්ප්ලාල් වල ඇති වාසි බී ඉන්ටර්ලි
වර්තමානයේ, විදුලි බයිසිකල් වෙළඳපොලේ ප්රධාන ධාරාවේ ද්රව්ය වන්නේ ශිල්පී ලිතියම් බැටරි, ලිතියම් මැන්ගනේනට් බැටරි සහ ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරි ය. ග්රීන්ප්ලේට් ප්රධාන වශයෙන් ප්රධාන බැටරිය ලෙස සැලකිය යුතු ලිතියම් බැටරිය භාවිතා කරයි.
තානාරි ලිතියම් බැටරිය යනු ලිතියම් බැටරියක් වන්නේ නිකල් කොබෝල්ට් ලිතියම් මැන්ගනේනේස් ඔක්සයිඩ් කැලිස් ධනාත්මක ඉලෙක්ට්රෝඩ ද්රව්ය භාවිතා කරන ලිතියම් බැටරියකි. ලිතියම් කොබෝල්ට් ඔක්සයිඩ් බැටරි, ධනාත්මක ඉලෙක්ට්රෝඩයේ තාරකාකරණය හා හොඳ චක්රමය හා සසඳන විට, සූත්රය වැඩිදියුණු කිරීමත් සමඟ, 18650 කොටුවේ බැටරි වෝල්ටීයතාවය 3.7V වෙත ළඟා වී ඇති අතර එය ධාරිතාවයේ ලිතියම් කොබෝල්ට් ඔක්සයිඩ් බැටරිය ඉක්මවා ඇත.
පෙන්වා ඇති පරිදි, බැටරි සෑදීම සඳහා එකම බැටරි ව්යුහය, ශිල්පීය ව්යුහය, භාෂාවක් සහ ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් ද්රව්ය භාවිතා කරමින්, බැටරි සෑදීම සඳහා භාවිතා කරන ලද අතර විසර්ජනය, ආරෝපණ සහ පාපැදි පරීක්ෂණ සිදු කරන ලදී. සැලකිය යුතු මට්ටමේ ලිතියම් බැටරියට ආරෝපණ අනුපාතයේ වාසි, විවිධ උෂ්ණත්වවලදී විසර්ජන අනුපාතය සහ විසර්ජන කාර්ය සාධනය.
ටෙනෙරි ලිතියම් බැටරි එදිරී යකඩ ලිතියම් බැටරි
විදුලි බයික් වල බැටරි වල බලපෑම සැලකිල්ලට ගනිමින්, අපගේ සමාගම බැටරි වල ද්රව්ය නිරන්තරයෙන් වැඩිදියුණු කරයි. වර්තමානයේදී, තානීය ලිතියම් බැටරිය අප සිතන හොඳම ඒවා වන අතර ඊ-බයික් වෙළඳපොළට වඩාත් සුදුසු විය හැකිය.
බැටරි වයස්ගත කිරීමේ පරීක්ෂණය ද අවශ්ය වේ. එවැනි පරීක්ෂණයකට ඔබට ලැබෙන නිමි භාණ්ඩවල ගුණාත්මකභාවය සහතික කිරීම සහතික කළ හැකිය. එමනිසා, ග්රීන්ප්ලේට් බැටරිය කර්මාන්ත ශාලාවෙන් පිටවීමට පෙර දැඩි වයස්ගත කිරීමේ පරීක්ෂණයක් පවත්වනු ඇත. ඊළඟට, ග්රීන්ප්ලාල්ගේ විසර්ජන වත්මන් හා ධාරිතා පරීක්ෂණය පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක හැඳින්වීමක් අපි ඔබට ලබා දෙන්නෙමු.
බැටරි ගිං ටී එස්ටේජ් ඊපෝර්ට්
කර්මාන්ත ශාලාවෙන් පිටවීමට පෙර ලිතියම්-අයන බැටරි effectively ලදායී ලෙස පරීක්ෂා කිරීමට හැකිවීම ඉතා වැදගත් වේ. මෙම ලිපියෙන් අපි ග්රීන්ට්ල්පෙල් බැටරිවල පරීක්ෂණ ක්රියාවලිය විස්තරාත්මකව ලැයිස්තුගත කරන්නෙමු.
1. ලිතියම් බැටරි සංයුතිය
අප කවුරුත් දන්නා පරිදි, විදුලි බයිසිකලයක බැටරිය එක් සෛල වලින් එකින් එක සමන්විත වේ.
2. සෛල හා ආරක්ෂණ මණ්ඩල ලබා නොගැනීම
සෛල කණ්ඩායම් වශයෙන් මිලදී ගැනීමෙන් පසුව, සෛලවල එක් එක් කණ්ඩායමක අහඹු පරීක්ෂණ සිදු කිරීම සහ සෛලවල පිරිවිතරයන් අනුව සෛලවල නිශ්චිත කරුණු සහ විසර්ජන අනුපාතය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. විවිධ සෛල පිරිවිතරයන්ට විවිධ විසර්ජන ධාරා සහ පරීක්ෂණ සඳහා අවශ්යතා ඇත.
3. සෛල සෛලගත කිරීම
සෛල තිරගත කිරීමේ උපකරණ හරහා, සෛල අභ්යන්තර ප්රතිරෝධය සහ වෝල්ටීයතාවයේ අවශ්යතාවයන් අනුව සකස් කරනු ලබන අතර සාපේක්ෂව ඉහළ අනුකූලතාවක් ඇති අතර ධාරිතා අංශය ලෙසද හැඳින්වේ.
4. M ake බැටරි ඇසුරුම
කොටුව සවි කිරීමට ස්ථානගත වෙල්ඩර් භාවිතා කර දෙපැත්තම සවි කරන්න.
5. බැටරි ඇසුරුම් පරීක්ෂාව
බැටරි ඇසුරුම සෑදීමෙන් පසු, රූපයේ දැක්වෙන පරිදි බැටරියේ වෝල්ටීයතාව සහ ධාරාව නිශ්චිත පරාසය තුළ ඇති ආකාරය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා බැටරි ඇසුරුම ආරෝපණය කර විසර්ජනය කිරීම අවශ්ය වේ.
6. අවසන් බැටරි වයස්ගත පරීක්ෂණය
එක් චෝදනාවෙන් හා විසර්ජනයෙන් පසු, බැටරිය නැවත විශේෂ උපකරණ තුළට දමා ඇති අතර, අධීක්ෂණය සඳහා ආරෝපණය සහ විසර්ජනය කිහිප වතාවක් සිදු කරනු ලැබේ.
ඉහත කරුණු කර්මාන්ත ශාලාවෙන් පිටවීමට පෙර ග්රීන්ට්ල්පෙල් බැටරි සඳහා පරීක්ෂණ මාලාවක් වේ. අපගේ සමාගම බැටරි පාලනය කිරීම තිරගත කර නැවත නැවතත් පරීක්ෂා කළ යුතු බව පෙනේ. පරීක්ෂණයෙන් පසු පමණක් එය සුදුසුකම් ලත් බව නිගමනය කර එය විකුණන්න.
ග්රීන්ප්ලේට් බැටරි අලෙවියෙන් පසු
බැටරිය නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද?
සම්පුර්ණයෙන්ම විසර්ජනය වෙනුවට ලිතියම් බැටරිය අර්ධ වශයෙන් බැහැර කිරීම වඩාත් සුදුසු වන අතර, නිතර සම්පූර්ණයෙන් බැහැර කිරීම වළක්වා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න. ආරෝපණය කළ වහාම එය ඉවත් කිරීම වඩාත් සුදුසුය.
සැලකිය යුතු ලිතියම් බැටරිය අධික ලෙස බැහැර කර ඇති අතර වෝල්ටීයතාව ඉතා අඩු වන අතර එමඟින් සෛලයට ද හානි කරයි. සෑම මාස තුනකට වරක් නඩත්තු කිරීම නිර්දේශ කෙරේ. හැකි නම්, බැටරිය 40% දක්වා අය කර සිසිල් ස්ථානයක තබන්න. මෙමඟින් බැටරාවේම ආරක්ෂණ පරිපථයට දිගු රාක්කයක් හරහා ක්රියාත්මක වීමට ඉඩ සලසයි. බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කර අධික උෂ්ණත්වයට නිරාවරණය වී ඇත්නම්, එය බැටරියට විශාල හානියක් සිදු කරනු ඇත.
බැටරි ගබඩා කරන්නේ කෙසේද?
කෙටිකාලීන ආචයනය: වියළි, විඛාදනයට ලක්වන ගෑස්, උෂ්ණත්වය සහ ආර්ද්රතාවය -5 ~ 35 ° C, වැඩි හෝ අඩු උෂ්ණත්වයක් සහ ආර්ද්රතාවය බැටරියෙහි ලෝහ කොටස් මලකඩ මලකඩ දක්වා ගබඩා කරයි.
දිගුකාලීන ආචයනය: දිගුකාලීන ආචයනය බැටරි ස්වයං-විසර්ජනය හා ක්රියාකාරී ද්රව්යමය ගමන් කිරීම වේගවත් වන බැවින්, 65 ± 20% දක්වා පරාසයක, 65 ± 20% වඩාත් සුදුසු වන අතර සෑම මාස තුනකට වරක් බැටරිය ආරෝපණය කර නිදහස් කළ යුතුය.
ග්රීන්ප්ලාල් අලෙවියෙන් පසු
අවුරුදු දෙකක බැටරි වගකීමක්. වගකීම් කාලය නැව්ගත කළ දින සිට මාස 24 + 3 කි. එයින් මාස 3 කි.
සටහන: කර්මාන්ත ශාලාවෙන් පිටවී මාස 12 ක් ඇතුළත බැටරි ධාරිතාව 70% ට වඩා අඩු වූ විට, බැටරිය නව එකක් සමඟ ආදේශ කරන්න. කර්මාන්ත ශාලාවෙන් පිටව ගොස් මාස 1344 ක් ඇතුළත බැටරි ධාරිතාව 60% ට වඩා අඩු වූ විට, උපස්ථ බැටරිය ආදේශ කරන්න. කර්මාන්ත ශාලාවෙන් පිටවී මාස 25-57 අතර කාලයක් තුළ බැටරි ධාරිතාව 55% ට වඩා අඩු වූ විට නඩත්තු බැටරිය ආදේශ කරන්න.
ඔබට කිසියම් ප්රශ්නයක් ඇත්නම්, අපට පැවසීමට ඔබට පණිවිඩයක් තැබිය හැකිය, හැකි ඉක්මනින් අපි ඔබට පිළිතුරු දෙන්නෙමු!
ඊ බයික් බැටරි අළුත්වැඩියා කිරීම - එය නිවැරදි කර දෝශ නිරාකරණය කරන්නේ කෙසේද?
ග්රීන්ප්ලාල් ජීපී-ඩී 45 අධිවේගී 72V 3000W බලයෙන් ඊ-පාපැදි පරිවර්තනයක විප්ලවීය වෙනසක්
ග්රීන්ප්ටෙල් ජීපී-ජී 1 අභ්යන්තර රොටර් විදුලි බයිසිකල් කට්ටලය: ඔබේ බ්රොම්ප්ටන් ගමන ඉහළට ඔසවන්න
Tse (ටොන්ෂෙංන්ග්) එදිරිව. බෆැන්ග් මැද ධාවක මෝටර විස්තීර්ණ සංසන්දනයකි
ටොං ෂෙන්ට් tsdz8 ගවේෂණය කිරීම: ඊ-බයික් සඳහා බහුකාර්ය මධ්යම ධාවකය