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Sobre o teste de envelhecimento de baterias de bicicleta elétrica

Visualizações: 181     Autor: Editor de sites Publicar Tempo: 2022-04-21 Origem: Site

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Para usuários de bicicletas elétricas, a bateria da bicicleta eletrônica é uma parte muito importante, que determina sua milhagem de pilotagem, uso de energia e muito mais. Hoje daremos uma introdução ao teste de baterias.

As vantagens das atingidas Greenpedel

Atualmente, os principais materiais no mercado de bicicletas elétricas são baterias ternárias de lítio, baterias de manganato de lítio e baterias de fosfato de ferro de lítio. O Greenpedel usa principalmente a bateria de lítio ternário como a bateria principal.

A bateria ternária de lítio refere -se a uma bateria de lítio cujo material positivo do eletrodo usa o material de eletrodo positivo de óxido de lítio de lítio de níquel cobalto. Comparado com a bateria de óxido de cobalto de lítio, o material ternário como eletrodo positivo tem alta segurança e bom desempenho do ciclo e, com a melhoria da fórmula, a tensão da bateria da célula 18650 atingiu 3,7V, o que também excede a bateria de óxido de cobalto de lítio em capacidade.

Como mostrado, o uso da mesma estrutura da bateria, materiais de fosfato de ferro ternário e de lítio foram usados ​​para fazer baterias, e os testes de descarga, carga e ciclo foram realizados. A bateria ternária de lítio tem vantagens na taxa de carga, taxa de descarga e desempenho de descarga em diferentes temperaturas.

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Bateria de lítio ternário vs bateria de lítio de ferro


Levando em conta a influência das baterias nas bicicletas elétricas, nossa empresa também está constantemente melhorando os materiais das baterias. Atualmente, a bateria ternária de lítio é a melhor que pensamos e podemos oferecer a você mais adequado para o mercado de bicicletas eletrônicas.

O teste de envelhecimento da bateria também é necessário. Esse teste pode garantir que os produtos acabados que você recebe sejam garantidos em qualidade. Portanto, Greenpedel realizará um teste rigoroso de envelhecimento antes que a bateria saia da fábrica. Em seguida, daremos a você uma introdução detalhada sobre a corrente de descarga e o teste de capacidade de Greenpedel.

Bateria um ging estriado

É muito importante poder testar efetivamente as baterias de íons de lítio antes de deixar a fábrica. Neste artigo, listaremos o processo de teste das baterias Greenpedel em detalhes.

1. Composição de baterias de lítio

Como todos sabemos, a bateria de uma bicicleta elétrica é composta por células uma a uma.

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2. Inspeção recebida de células e quadros de proteção

Após a compra de células em lotes e, antes de rastrear as células, é necessário realizar inspeções aleatórias em cada lote de células e testar a taxa de vida útil do ciclo e a taxa de descarga das células de acordo com as especificações das células. Diferentes especificações celulares têm diferentes correntes de descarga e requisitos para teste.

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3.Screnagem das células

Através do equipamento de triagem celular, as células são rastreadas de acordo com os requisitos de alcance de resistência e tensão internas, e as com consistência relativamente alta são agrupadas e classificadas em boas categorias, também chamadas de divisão de capacidade.

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4. M Bateria Ake

Use um soldador de ponto para consertar a célula e consertar os dois lados.

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5. Inspeção da bateria

Após a fabricação da bateria, é necessário carregar e descarregar a bateria para verificar se a tensão e a corrente da bateria estão dentro do intervalo especificado, conforme mostrado na figura.

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6. Teste acabado de envelhecimento da bateria

Após uma carga e descarga, a bateria é colocada no equipamento especial novamente e a carga e a descarga são realizadas várias vezes para o monitoramento.

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O exposto acima é um conjunto de testes para baterias de Greenpedel antes de deixar a fábrica. Pode -se observar que o controle de baterias de nossa empresa deve ser rastreado e testado repetidamente. Somente depois de passar no teste, podemos concluir que ele é qualificado e depois vendê -lo.

Após as vendas de baterias Greenpedel

Como manter a bateria?

É melhor descarregar parcialmente a bateria de lítio, em vez de descarregar totalmente, e tentar evitar descarga completa frequente. É melhor desconectá -lo imediatamente após o carregamento.

A bateria ternária de lítio é excessiva e a tensão é muito baixa, o que também danificará a célula. Manutenção a cada três meses é recomendada. Se possível, tente carregar a bateria para 40% e coloque -a em um local fresco. Isso permite que o próprio circuito de proteção da bateria opere durante uma longa vida útil. Se a bateria estiver totalmente carregada e exposta a alta temperatura, causará grandes danos à bateria.

Como armazenar baterias?

Armazenamento de curto prazo: armazene a bateria em um gás seco e não corrosivo, temperatura e umidade entre -20 ° C ~ 35 ° C, 65 ± 20%, temperatura e umidade mais altas ou mais baixas farão com que as partes metálicas da bateria enferrujam.

Armazenamento a longo prazo: Como o armazenamento a longo prazo acelerará a auto-descarga de bateria e a passivação do material ativo, a temperatura e a umidade variam de 10 ° C a 30 ° C, 65 ± 20% são mais apropriados e a bateria precisa ser carregada e descarregada a cada três meses.

As vendas pós -Greenpedel

Garantia de bateria de dois anos. O período de garantia é de 24+3 meses a partir da data de remessa, dos quais três meses são o período de rotatividade do produto.

NOTA: Quando a capacidade da bateria for inferior a 70% dentro de 12 meses após a saída da fábrica, substitua a bateria por uma nova. Quando a capacidade da bateria for inferior a 60% dentro de 13 a 24 meses após a saída da fábrica, substitua a bateria de backup. Quando a capacidade da bateria for inferior a 55% dentro de 25 a 27 meses após a saída da fábrica, substitua a bateria de manutenção.

Se você tiver alguma dúvida, pode deixar uma mensagem para nos contar, responderemos o mais rápido possível!





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