Informazioni sull'invecchiamento delle batterie per biciclette elettriche

Per gli utenti di biciclette elettriche, la batteria di e-bike è una parte molto importante, che determina il chilometraggio, l'utilizzo dell'alimentazione e altro ancora. Oggi daremo un'introduzione alla prova delle batterie.

vantaggi delle bocceveriI

Al momento, i materiali tradizionali nel mercato della bicicletta elettrica sono batterie al litio ternario, batterie al manganita al litio e batterie al fosfato di ferro al litio. Greenpedel utilizza principalmente la batteria al litio ternario come batteria principale.

La batteria al litio ternario si riferisce a una batteria al litio il cui materiale elettrodo positivo utilizza materiale elettrodo positivo di ossido di manganese del manganese di cobalto di nichel. Rispetto alla batteria dell'ossido di cobalto al litio, il materiale ternario come elettrodo positivo ha un'elevata sicurezza e buone prestazioni del ciclo e con il miglioramento della formula, la tensione della batteria della cella 18650 ha raggiunto 3,7 V, che supera anche la batteria dell'ossido di cobalto di litio in capacità.

Come mostrato, utilizzando la stessa struttura della batteria, sono stati utilizzati materiali di fosfato di ferro ternario e litio per effettuare batterie e sono stati effettuati test di scarica, carica e ciclo. La batteria del litio ternario presenta vantaggi nella velocità di carica, velocità di scarica e prestazioni di scarico a temperature diverse.

Batteria al litio ternario vs batteria al litio di ferro

Tenendo conto dell'influenza delle batterie sulle bici elettriche, la nostra azienda migliora costantemente i materiali delle batterie. Al momento, la batteria al litio ternario è la migliore che pensiamo e può darti più adatto al mercato e-bike.

È inoltre necessario il test di invecchiamento della batteria. Tale test può garantire che i prodotti finiti che ricevi siano garantiti in termini di qualità. Pertanto, Greenpedel effettuerà un rigoroso test di invecchiamento prima che la batteria lasci la fabbrica. Successivamente, ti daremo un'introduzione dettagliata sulla corrente di scarica e sul test di capacità di Greenpedel.

Batteria A Ging t est r eport

È molto importante essere in grado di testare efficacemente le batterie agli ioni di litio prima di lasciare la fabbrica. In questo articolo, elencheremo in dettaglio il processo di test delle batterie in verde.

1. Composizione di batterie al litio

Come tutti sappiamo, la batteria di una bicicletta elettrica è composta da celle una per una.

2. Ispezione in arrivo di celle e schede di protezione

Dopo aver acquistato celle in lotti e prima di screening delle cellule, è necessario condurre ispezioni casuali su ciascun lotto di cellule e testare la durata del ciclo e la velocità di scarico delle cellule secondo le specifiche delle cellule. Diverse specifiche delle cellule hanno correnti e requisiti di scarica diverse per i test.

3.Screening delle cellule

Attraverso l'attrezzatura di screening delle celle, le celle vengono sottoposte a screening in base ai requisiti di intervallo di resistenza e tensione interna e quelle con coerenza relativamente elevata sono raggruppate e classificate in buone categorie, anche chiamate divisione di capacità.

4. M AKE BATTERY PACK

Usa un saldatore a punti per riparare la cella e correggere entrambi i lati.

5. Ispezione del pacco batteria

Dopo aver effettuato il pacco batteria, è necessario caricare e scaricare il pacco batteria per verificare se la tensione e la corrente della batteria rientrano nell'intervallo specificato, come mostrato nella figura.

6. Test di invecchiamento della batteria finita

Dopo una carica e una scarica, la batteria viene nuovamente inserita nell'apparecchiatura speciale e la carica e la scarica vengono eseguite più volte per il monitoraggio.

Quanto sopra è una serie di test per le batterie in verde prima di lasciare la fabbrica. Si può vedere che il controllo delle batterie della nostra azienda deve essere schermato e testato ancora e ancora. Solo dopo aver superato il test possiamo concludere che è qualificato e quindi venderlo.

Dopo le vendite di batterie in greenpedel

Come mantenere la batteria?

È meglio scaricare parzialmente la batteria al litio, piuttosto che scaricare completamente, e cercare di evitare frequenti scariche complete. È meglio scollegarlo immediatamente dopo la carica.

La batteria al litio ternario è sovraccaricata e la tensione è troppo bassa, il che danneggerà anche la cella. Si consiglia la manutenzione ogni tre mesi. Se possibile, prova a caricare la batteria al 40% e posizionarla in un posto fresco. Ciò consente al circuito di protezione della batteria di funzionare per una lunga durata. Se la batteria è completamente carica ed esposta ad alta temperatura, causerà grandi danni alla batteria.

Come conservare le batterie?

Presentazione a breve termine: conservare la batteria in un gas secco, non corrosivo, temperatura e umidità tra -20 ° C ~ 35 ° C, 65 ± 20%, temperatura e umidità più alta o più bassa causano la ruggine delle parti metalliche della batteria.

Archiviazione a lungo termine: poiché la conservazione a lungo termine accelererà la batteria di auto-scarica e la passione del materiale attivo, la temperatura e l'umidità vanno da 10 ° C a 30 ° C, il 65 ± 20% è più appropriato e la batteria deve essere caricata e scaricata ogni tre mesi.

Le vendite post -vendita di Greenpedel

Garanzia della batteria di due anni. Il periodo di garanzia è di 24+3 mesi dalla data di spedizione, di cui 3 mesi sono il periodo di turnover del prodotto.

NOTA: quando la capacità della batteria è inferiore al 70% entro 12 mesi dopo aver lasciato la fabbrica, sostituire la batteria con una nuova. Quando la capacità della batteria è inferiore al 60% entro 13-24 mesi dopo aver lasciato la fabbrica, sostituire la batteria di backup. Quando la capacità della batteria è inferiore al 55% entro 25-27 mesi dopo aver lasciato la fabbrica, sostituire la batteria di manutenzione.

Se hai domande, puoi lasciare un messaggio per dirci, ti risponderemo il prima possibile!