De elektrische fietscontroller is het kernbesturingsapparaat dat wordt gebruikt om de start, bediening, vooruitgang en terugtrekken, snelheid en stop van de elektrische fietsmotor en andere elektronische apparaten van de elektrische fiets te regelen. Het is net als de hersenen van de elektrische fiets en een belangrijk onderdeel van de elektrische fiets.
In het kort bestaat de controller uit perifere apparaten en hoofdchip (of enkele chip microcomputer). Perifere apparaten zijn enkele functionele apparaten, zoals circuitdiagrammen van uitvoerende en bemonsteringscontrollers, enz. Het zijn weerstanden, sensoren, brugschakelaarcircuits en apparaten die computers met één chip of applicatiespecifieke geïntegreerde circuits helpen om het controleproces te voltooien;
Single-chip microcomputer, ook wel microcontroller genoemd, is een computerchip gevormd door het integreren van geheugen, decoder met signaaltaalconversie, zaagtandgenerator, pulsbreedtemodulatiemodulatiefunctiecircuit, rijcircuit en ingangs-/uitvoerpoort die de stroombuis van schakelcircuit van schakelcircuit kan inschakelen en de inschrijvingstijd van de powerbuis van de powerbuis van de powerbuis van de powerbuis van de stroombuis kan besturen om de snelheid van de motor te besturen.
We hebben SineWave -controller en Squarewave -controller voor kiezen.
SineWave Controller heeft verschillende voordelen:
1. De controller dempt het hele proces 2. Lineariteit is over het algemeen beter dan de besturing van de blokgolfregeling 3. Hogere motorefficiëntie onder zware belasting en versnelling (de golfvorm is meer in lijn met het werkingsprincipe van de motor).
Nadelen:
1. Matching is lastig. 2. De prijs is hoger dan die van vierkant golfcontrole. De prijsvergelijking van hoog vermogen is vooral duidelijk. 3. De controller zelf verbruikt meer vermogen dan vierkant golfregeling. 4. De extreme snelheid is ongeveer 86%en hogere snelheden moeten worden gekoppeld aan de veldverzwakkingsfunctie.
Squarewave -controller heeft verschillende voordelen:
1. Bijpassende eenvoudige controller is betrouwbaarder (het principe van eenvoudiger en betrouwbaarder) 2. Goedkoop 3. Elektriciteit besparen tijdens het cruisen vergeleken met sinusgolfcontrole 4. Versnellen kan gewelddadiger zijn 5. EABS -remeffect is sterker dan sinusgolfcontrole 6. Hoogspanningsgebruiksverhouding kan rechtstreeks op de motorsnelheid zijn zonder zwak magnetisch veld
Nadelen:
1. 0-5 km/u, grote startvibratie 2. Geluiden 3. Delen van low-end controle, niet-lineariteit en gemakkelijke impact 4. Onderdelen waarvan zijn niet slim genoeg, en niet kunnen worden aangepast na het verlaten van de fabriek 5. Versnelling en zware belasting, enz. De motorefficiëntie is laag
| 
