Bizikleta kontroladore elektrikoa Core Kontrol Gailua da, abiadura, funtzionamendua, aurrerapena eta atzerapena eta bizikleta elektrikoaren motorra eta bizikleta elektrikoaren beste gailu elektronikoak kontrolatzeko erabiltzen den. Bizikleta elektrikoaren garuna eta bizikleta elektrikoaren osagai garrantzitsua bezalakoa da.
Hitz eginez gero, kontroladorea gailu periferikoz eta txipa nagusian (edo txip bakarreko mikroordenagailuak) osatzen dute. Gailu periferikoak gailu funtzional batzuk dira, hala nola, exekutibo eta laginketa kontrolatzaileen zirkuituaren diagramak, eta abar. Kontrol prozesua osatzeko txip bakarreko ordenagailuak edo aplikatutako zirkuitu integratuak laguntzen dituzten gailuak dira.
Mikrokontroladorea ere deitzen da, Microcontroller deiturikoa da. Memoria, Dekodetzailea seinaleen hizkuntza bihurtzeko, pultsuaren zabalera, pultsuaren zabalera modulatzeko funtzioaren zirkuitua da, zirkuitua eta sarrera / irteerako portua.
Sinewave kontroladorea eta SquareWave kontroladorea ditugu aukeratzeko.
Sinewave kontrolatzaileak hainbat abantaila dituzte:
1. kontrolatzaileak prozesu osoa isilarazten du 2. Linealitatea orokorrean olatuen kontrol karratua baino hobea da 3. Motor-eraginkortasun handiagoa karga eta azelerazio handiaren arabera (uhin-forma motorraren funtzionamendu printzipioarekin bat datorrena).
Desabantailak:
1. parekatzea kezkagarria da. 2. Prezioa uhin karratuen kontrolarena baino handiagoa da. Botere altuaren prezioa bereziki nabaria da. 3. Kontrolatzaileak berak energia karratuko kontrolaren kontrola baino indar handiagoa kontsumitzen du. 4. Muturreko abiadura% 86 ingurukoa da, eta abiadura handiagoa izan behar da eremuaren ahultasun funtzioarekin.
SquareWave kontrolatzaileak hainbat abantaila ditu:
1. Kontrolagailu sinplea bat datorrena fidagarriagoa da (sinpleagoa eta fidagarriagoa da) 2. merkea 3. Elektrizitatea aurreztea Sine uhinen kontrolarekin alderatuta 4. Bizkortzea bortitzagoa izan daiteke 5. EABS balazta efektua Sine uhinen kontrola baino indartsuagoa da 6. Tentsio handiko erabilera erlazioa zuzenean motor abiadura agortu daiteke eremu magnetiko ahulik gabe
Desabantailak:
1. 0-5km / h, bibrazio hasieran handia 2. Zaratak 3. Gutxieneko kontrolaren, linealtasunik gabeko eta inpaktu erraza duten zatiak 4. Zatiak ez dira nahikoa adimentsuak, eta funtsean ezin da fabrikatik irten ondoren egokitu 5. Azelerazioa eta karga astuna, etab. Eraginkortasuna txikia da
| 
