Ang electric bike controller ay ang pangunahing aparato ng control na ginamit upang makontrol ang pagsisimula, operasyon, advance at pag -urong, bilis at paghinto ng motor ng electric bike at iba pang mga elektronikong aparato ng electric bike. Ito ay tulad ng utak ng electric bike at isang mahalagang sangkap ng electric bike.
Maikling pagsasalita, ang magsusupil ay binubuo ng mga peripheral na aparato at pangunahing chip (o solong chip microcomputer). Ang mga aparato ng peripheral ay ilang mga functional na aparato, tulad ng mga diagram ng circuit ng mga executive at sampling controller, atbp.
Ang single-chip microcomputer, na tinatawag ding microcontroller, ay isang computer chip na nabuo sa pamamagitan ng pagsasama ng memorya, decoder na may signal ng pag-convert ng wika, generator ng sawtooth, pulso na lapad ng modyul na function ng circuit, pagmamaneho ng circuit at pag-input/output port na maaaring i-on o i-off ang power tube ng paglipat ng circuit at kontrolin ang oras ng pag-on ng power tube sa pamamagitan ng parisukat na alon upang makontrol ang bilis ng motor.
Mayroon kaming sinewave controller at squarewave controller para pumili.
Ang Sinewave Controller ay may maraming mga pakinabang:
1. Ang controller ay i -mute ang buong proseso 2. Ang pagkakasunud -sunod ay sa pangkalahatan ay mas mahusay kaysa sa control ng square wave 3. Mas mataas na kahusayan sa motor sa ilalim ng mabibigat na pag -load at pagbilis (ang alon ay higit na naaayon sa prinsipyo ng pagtatrabaho ng motor).
Mga Kakulangan:
1. Ang pagtutugma ay mahirap. 2. Ang presyo ay mas mataas kaysa sa control ng square wave. Ang paghahambing ng presyo ng mataas na kapangyarihan ay lalong halata. 3. Ang magsusupil mismo ay kumokonsumo ng higit na lakas kaysa sa control ng alon ng square. 4. Ang matinding bilis ay nasa paligid ng 86%, at ang mas mataas na bilis ay kailangang maitugma sa pagpapaandar ng patlang.
Ang SquareWave Controller ay may maraming mga pakinabang:
1. Ang pagtutugma ng simpleng magsusupil ay mas maaasahan (ang prinsipyo ng mas simple at mas maaasahan) 2. Murang 3. Pag -save ng kuryente kapag cruising kumpara sa control ng sine wave 4. Ang pagpabilis ay maaaring maging mas marahas 5. EABS Braking Effect ay mas malakas kaysa sa control ng sine wave 6. Ang mataas na ratio ng paggamit ng boltahe ay maaaring direktang maubusan ng bilis ng motor nang walang mahina na magnetic field
Mga Kakulangan:
1. 0-5km/h, malaking panimulang panginginig ng boses 2. Mga ingay 3. Mga bahagi ng kontrol ng low-end, hindi linearidad at madaling epekto 4. Ang mga bahagi nito ay hindi sapat na matalino, at karaniwang hindi maiayos pagkatapos iwanan ang pabrika 5. Pabilisin at mabibigat na pagkarga, atbp. Ang kahusayan ng motor ay mababa
| 
