Il existe plusieurs composants qui déterminent les performances globales d'un vélo électrique, mais l'un des plus importants est le système de freinage. Bien qu'il puisse sembler que tous les systèmes de freinage sont les mêmes, ils ne sont pas identiques et différents systèmes de freinage déterminent à quelle vitesse vous ralentissez et à quel point vous êtes stable lorsque vous vous arrêtez, entre autres facteurs de conduite clés.
Alors que les performances des freins varient d'une marque à l'autre, la plupart des systèmes de freinage se répartissent en deux catégories: les freins à disque mécaniques et les freins à disque hydrauliques.
Les freins à disque hydrauliques sont généralement plus chers que les freins à disque mécaniques, mais les différences entre les deux sont complexes et il serait incorrect de dire que les freins hydrauliques sont toujours meilleurs que les freins mécaniques; Ils ont plutôt chacun des utilisations. Chaque type de frein a ses propres caractéristiques qui les rendent plus adaptés à différents types de cavaliers et notre objectif est de vous aider à comprendre les principales différences entre les deux systèmes avant d'acheter un vélo électrique ou de changer vos freins.
Si vous avez des questions ou des suggestions après avoir lu notre article, nous vous invitons à laisser un commentaire à la fin de cet article.
Quelles sont les similitudes et les différences entre les freins à disque mécaniques et hydrauliques?
![Freins à disque mécaniques]()
Freins à disque mécaniques
![Freins à disque hydrauliques]()
Freins à disque hydrauliques
Premièrement, avant d'expliquer les différences entre ces deux freins, donnons un aperçu rapide de ce que les freins à disque mécaniques et hydrauliques ont en commun. En bref, les deux configurations fonctionnent de la même manière, elles se composent d'un levier de frein attaché à un étrier situé au centre de la roue. Lorsque l'étrier est pressé contre le rotor (généralement avec un coussin), il applique une résistance à la roue, ce qui le rend plus difficile à tourner et, par conséquent, ralentissant vos pneus, ce qui rend la création de plus de résistance, ce qui fait la création de plus de résistance, plus de pression supplémentaire.
Bien qu'il existe des fonctions communes entre les deux, il existe également des différences significatives entre les freins à disque mécaniques et les freins à disque hydrauliques - comment ces deux systèmes se connectent-ils du levier de frein à l'étrier? Il y a une différence dans la façon dont ils sont connectés.
Les freins à disque mécaniques reposent sur un câble qui tire sur l'étrier, ce qui nécessite une forte traction pour appliquer complètement suffisamment de force de freinage pour arrêter la roue. Les freins à disque hydrauliques, en revanche, comptent sur un système à base de fluide où le tir du levier de frein fait que le fluide pousse l'étrier contre le rotor de roue, ce qui l'arrête. Bien que la résistance au freinage de ces deux systèmes de freinage ne semble pas différer considérablement, les résultats ne sont pas tout à fait les mêmes, nous vous avons donc fourni une introduction détaillée pour vous permettre de comprendre plus facilement.
Avantages des systèmes de freinage à disque mécanique
Les freins à disque mécaniques sont les plus simples des deux systèmes, ils sont donc généralement beaucoup moins chers que les systèmes de freinage à disque hydraulique. Les freins à disque mécaniques sont également plus faciles à réparer et une fois qu'il a été usé, il peut être remplacé plus facilement que les freins à disque hydrauliques.
Pour les cyclistes qui aiment ajuster leurs systèmes de freinage dans différentes situations, les freins mécaniques sont plus faciles à utiliser et à régler, c'est pourquoi de nombreux cyclistes préfèrent les freins mécaniques. Alors que les freins à disque hydrauliques fournissent plus de puissance de freinage, la traction du levier se sent souvent écrasante et cela laisse le cavalier quelque peu incertain de la quantité de puissance de freinage qu'ils appliquent, mais avec des freins à disque mécaniques, vous avez pour appliquer les freins plus durs et ensuite vous obtenez une réponse de rétroaction plus énergique afin que vous sachiez exactement la quantité de puissance de freinage que vous appliquez.
Avantages des freins à disque mécaniques.
- moins cher
- plus facile à corriger
- plus facile à remplacer
- plus facile à régler
- plus de flexibilité pour obtenir des commentaires de freinage
Avantages des systèmes de freinage à disque hydraulique
Les freins à disque hydrauliques sont plus chers à l'avance, mais leur valeur sera plus grande car ils durent plus longtemps et nécessitent moins d'entretien sur leur durée de vie fonctionnelle. Les vélos électriques de chacun sont détruits lorsqu'ils vieillissent, et les freins à disque hydrauliques sont plus difficiles à endommager ou à se briser que la plupart des unités de frein à disque mécaniques, et donc durent plus longtemps.
Les freins à disque hydrauliques utilisent du liquide pour pousser les coussinets à l'étrier dans le rotor, plutôt que de simplement les retirer avec un câble. Les freins à disque hydrauliques offrent plus de puissance d'arrêt que les freins à disque mécaniques, vous pouvez donc tirer les freins moins difficiles pour ralentir ou arrêter votre vélo électrique, et vous pouvez également ajuster vos leviers et freins plus largement pour une expérience de conduite plus personnalisée.
Bien que vous n'ayez peut-être pas autant d'options de réglage de l'étrier, les freins à disque hydrauliques sont considérés comme plus polyvalents des deux options car ils ont une conception auto-ajustée qui corrige automatiquement la position des freins lors de la conduite sur un terrain différent.
Avantages des freins à disque hydrauliques.
- ils durent plus longtemps
- nécessitent moins d'entretien
- plus durable
- plus grande puissance d'arrêt
- moins de levier requis
- plus d'options de réglage du levier
- les étriers / coussinets auto-ajustés
Quel appareil de freinage devriez-vous acheter pour votre vélo électrique?
Nous vous donnerons des exemples de quels freins devraient être mieux adaptés à différents modèles, mais la première chose que vous devriez considérer lors du choix de vos freins est votre budget, si vous êtes sur un budget, les freins à disque mécaniques coûteront moins d'avance, mais si vous êtes un pilote professionnel, les freins à disque hydrauliques dureront plus longtemps que les unités de disque mécaniques.
Si vous choisissez un frein à disque mécanique, vous devrez le remplacer plus tôt qu'un frein à disque hydraulique. Il n'y a pas de déclaration précise quant à ce qui sera plus rentable à long terme. Alors, continuons à vous donner une liste dont le dispositif de freinage devrait être mieux adapté à différents modèles.
Les vélos de montagne de montagne
Mountain E-Bikes sont généralement équipés d'un frein à disque, mais si vous constatez qu'il y a un système hydraulique, cela est également normal. Les vélos électriques de montagne sont plus sujets aux dommages que tout autre type de vélo électrique, ils ont donc tendance à nécessiter plus d'entretien et peuvent parfois vous obliger à effectuer des réparations sur la montagne.
Les freins à disque mécaniques sont beaucoup plus faciles à entretenir et à réparer, cependant, lorsque vous avez une fuite de système hydraulique, vous devrez faire rouler votre vélo électrique à un atelier de réparation spécialisé pour le faire réparer. Pour cette raison, les coureurs de sentiers se tiendront généralement avec une configuration de frein à disque mécanique plutôt que d'une configuration de frein à disque hydraulique.
Les vélos électriques de banlieue urbaine
Les freins hydrauliques sont plus fréquents sur les vélos électriques de banlieue urbaine que les freins à disque mécaniques, et bien que la conduite urbaine ne nécessite pas autant de pouvoir de freinage, il est essentiel de suivre la circulation ou le trajet en ville sans s'arrêter pour l'entretien des freins.
De plus, la puissance d'achat globale des vélos électriques urbaines a tendance à être plus faible, donc les fabricants de vélos de banlieue mettent souvent l'accent sur les systèmes de freinage améliorés. Vous pouvez utiliser une configuration de disque mécanique, mais de nombreux vélos électriques de banlieue auront une configuration de frein à disque hydraulique.
Les vélos de course / vélos hors route
à la fois des vélos en cours et des vélos hors route sont plus soucieux de la vitesse et ils ont besoin d'un fort pouvoir d'arrêt pour des arrêts soudains dans des situations d'urgence. Pour cette raison, les freins hydrauliques sont préférés aux freins à disque mécaniques sur les vélos électriques de course en raison de leur puissance de freinage.
De plus, les freins à disque hydrauliques sont généralement plus légers et moins envahissants que les freins à disque mécaniques en termes de conception globale et de résistance au vent, et bien que la différence puisse ne pas être significative, selon les commentaires de plus de coureurs, les vélos électriques équipés de freins à disque aussi fonctionnent légèrement mieux que les freins à disque mécaniques standard. Les vélos
familiaux / cargaisons
en raison de leur taille, leur famille et leurs vélos électriques doivent être installés avec des freins à disque hydrauliques, principalement parce que les freins à disque mécaniques sont souvent submergés par le poids supplémentaire, en particulier lorsque vous essayez de s'arrêter sur une pente de descente. Donc, si vous souhaitez acheter un vélo électrique familial ou cargo, vous devez choisir une configuration de vélo électrique avec un système de frein à disque hydraulique sain et puissant. Ici, nous vous présentons un modèle de vélo de cargaison GP-C1 de Greenpedel qui offre le système de freinage hydraulique parfait.
Cruiser E-Bike
Si vous aimez rouler à la plage, sur la promenade, autour de la communauté ou dans d'autres endroits récréatifs, vous pouvez utiliser les freins à disque mécaniques qui sont standard sur les vélos Cruiser.
Vous n'avez pas besoin d'autant de puissance de freinage et les freins mécaniques réduisent les coûts afin que les fabricants puissent améliorer leurs vélos électriques à d'autres égards, car les vélos électriques Cruiser utilisent rarement leurs freins, de sorte que les freins à disque mécaniques sont suffisants.
Conclusion: différents freins ont des préférences différentes
Si vous ne savez pas déjà comment choisir, les freins à disque hydrauliques sur les vélos électriques seront préférés aux configurations de frein à disque mécaniques en termes de demande du marché, cependant, ils ont en fait des avantages et des fonctionnalités uniques qui les rendent adaptés à différentes situations.
Si vous envisagez de modifier vos freins électriques, vous devez soigneusement considérer le budget, la sensation, la maintenance, les conditions de conduite et d'autres facteurs. La plupart des vélos électriques sont conçus avec leur système de freinage explicitement à l'esprit, donc à quelques exceptions près de très près, nous vous recommandons de vous en tenir aux freins adaptés à votre vélo électrique.
Si vous avez des questions sur un système de freinage particulier, nous serons heureux d'avoir une conversation interactive avec vous, alors n'hésitez pas à laisser un commentaire!
