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Vues : 309 Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 2022-06-30 Origine : Site
Si vous êtes à la recherche d'un nouveau vélo électrique, vous vous demandez peut-être si vous devriez choisir un Batterie 36V ou 48V . Les deux options ont des avantages et des inconvénients, il peut donc être difficile de décider laquelle vous convient le mieux. Cet article comparera et contrastera les batteries 36 V et 48 V et vous aidera à décider quelle option convient le mieux à vos besoins.
Lorsque vous souhaitez choisir une batterie, vous devez comprendre les facteurs qui la composent.
La capacité de la batterie est en ampères-heures ou en Ah. Les ampères-heures correspondent à la mesure du courant que la batterie peut fournir en une heure à une tension utilisable ou à l'étendue de la puissance de votre batterie. En bref, plus le nombre d’ampères-heures est élevé, plus vous pouvez conduire loin.
La tension d'une batterie est sa capacité à fournir du courant. Une batterie à tension plus élevée donnera plus de puissance au vélo électrique. Une batterie de vélo électrique de 36 V a un courant plus faible, généralement autour de 15 ampères, tandis qu'une batterie de vélo électrique de 48 V permettra un courant plus élevé, allant de 10 à 40 ampères. Cela signifie qu’un vélo électrique équipé d’une batterie de 48 V ira plus vite. Par conséquent, une batterie de vélo électrique de 36 V vous demandera d’utiliser plus de puissance musculaire pour atteindre la même vitesse.
C’est un paramètre que vous verrez souvent sur les vélos électriques et qui devrait jouer un rôle clé dans la détermination d’une batterie de vélo électrique.
Watts = Volts x Ampères
Vous obtenez des watts lorsque vous multipliez la tension de la batterie par son ampérage donné. Il s’agit de la puissance maximale que la batterie du vélo électrique peut supporter. Les wattheures indiquent combien de watts une batterie de vélo électrique peut fournir en une heure.
Les trois facteurs ci-dessus sont ceux que vous devez prendre en compte lors de l’achat d’une batterie, qui déterminent la puissance et l’autonomie de la batterie.
Une batterie 36 V est une batterie lithium-ion qui a une tension de 36 volts. Une batterie 48 V est également une batterie lithium-ion mais a une tension de 48 volts.
Les deux types de batteries sont utilisés dans les vélos électriques, mais la différence de tension signifie qu’elles fournissent des quantités d’énergie différentes. Une batterie de 36 V offrira moins de puissance qu’une batterie de 48 V. Cependant, la batterie 36 V est généralement plus petite et plus légère que la batterie 48 V, ce qui en fait une bonne option pour ceux qui recherchent un vélo électrique léger.
Si vous recherchez un vélo électrique avec plus de puissance, vous devrez choisir une batterie de 48 V. Cependant, n’oubliez pas que la batterie 48 V est également plus lourde que la batterie 36 V, elle n’est donc peut-être pas idéale pour ceux qui recherchent une option légère.
En termes de performances, la batterie 48 V sera la meilleure option. Il fournit plus de puissance et vous offrira donc une conduite plus fluide. Cependant, la batterie 36 V reste un bon choix pour ceux qui recherchent un vélo électrique léger.
En termes de prix, la batterie 48V sera plus chère que la batterie 36V. Cependant, il est important de rappeler que la batterie 48 V durera également plus longtemps que la batterie 36 V. Donc, si vous recherchez un vélo électrique qui vous offrira une conduite stable, vous devrez choisir la batterie 48 V.
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Vous pensez peut-être que la batterie 48 V serait la meilleure batterie pour vélo électrique car elle offre plus de puissance et d’autonomie. Mais la réponse est compliquée, et au lieu de nous concentrer sur quelle batterie de vélo électrique est la meilleure, réfléchissons à quelle batterie répondra le mieux à vos besoins. Examinons les différents facteurs qui déterminent la meilleure batterie de vélo électrique pour vous.
Une surface plane nécessite moins de puissance pour accélérer. Alors que les zones telles que les collines et les montagnes ont besoin de plus de puissance, un tel terrain offrira une résistance. Si vous êtes léger, une batterie de vélo électrique de 36 V peut fournir suffisamment de capacité pour grimper. Mais les jours venteux, vous ressentirez plus de résistance et vous viderez la batterie plus rapidement, ce qui affectera sa durée de vie et son efficacité. C'est pourquoi les batteries 48 V pour vélos électriques sont mieux adaptées aux zones de plus grande résistance, telles que les collines et les montagnes. D’une part, elles vous fournissent un courant bien plus critique qu’une batterie de vélo électrique de 36 V. Mais les batteries 48 V coûtent plus cher et sont plus lourdes, mais cela vaut la peine d'investir dans une batterie 48 V si vous passez beaucoup de temps dans des zones à haute résistance.
Votre poids est essentiel pour décider quelle batterie vous convient le mieux. Les considérations relatives à la batterie sont exponentielles pour les personnes pesant 250 livres ou plus. Par exemple, vous souhaitez faire une course avec votre vélo électrique dans une zone majoritairement plate. Et tu pèses environ 100 livres. Vous pouvez utiliser une combinaison d’assistance électrique et de pédales pour effectuer un aller-retour rapide à une vitesse confortable de 400 watts par heure. Regardez les choses de cette façon, la batterie de votre vélo électrique 36 V peut parcourir 20 à 40 miles avec une seule charge. Votre poids et celui que vous transportez sur le vélo détermineront s'il parcourt 20 ou 40 miles. Si vous ajoutez une poussette pour vos enfants ou vos animaux de compagnie pendant que vous roulez, vous devrez vous demander si une batterie de 36 V vous permettra de rouler en douceur lorsque le poids augmente.
Le contrôleur régule la puissance de votre vélo électrique. Supposons que votre contrôleur ait une puissance nominale inférieure à celle de votre batterie. Dans ce cas, il libère moins de courant, donc peu importe à quel point vous accélérez les commandes auxiliaires ou la tension de la batterie, cela n'ira pas trop vite. Cependant, un contrôleur avec une puissance nominale plus élevée peut vous amener à consommer plus de courant que vous ne le souhaiteriez idéalement, entraînant une surchauffe. Idéalement, vous devriez donc utiliser un contrôleur avec la même puissance que votre batterie. Cette combinaison minimisera les pertes de batterie.
- Batteries 48 V : offrent un couple plus élevé et maintiennent des vitesses plus rapides, ce qui les rend idéales pour les sentiers tout-terrain, les vélos cargo ou les pentes raides. Par exemple, le TESWAY S5 (48 V) atteint 70 à 90 miles par charge et gère les terrains accidentés sans effort.
- Batteries 36 V : suffisantes pour les déplacements urbains à plat ou les balades occasionnelles, offrant une accélération plus douce et un poids plus léger. Le X-Treme Newport Elite (36V) couvre jusqu'à 30 miles, parfait pour la navigation en ville.
Les systèmes 36 V plafonnent généralement entre 15 et 20 mph, conformément aux limites de vitesse urbaines et aux règles de sécurité.
Les systèmes 48 V atteignent 20 à 28 mph, mieux adaptés aux déplacements ruraux ou sur route ouverte où des vitesses plus élevées sont pratiques.
Les batteries 36 V sont plus légères, ce qui améliore la maniabilité pour les cyclistes qui transportent ou plient fréquemment leur vélo (par exemple, les modèles pliables comme le TESWAY S5).
Les batteries 48 V ajoutent du poids mais le justifient par une autonomie et une puissance étendues, idéales pour les cyclistes privilégiant la performance à la portabilité.
Remplacer une batterie de 36 V par une batterie de 48 V (ou vice versa) risque une surchauffe du moteur, une panne du contrôleur ou une incompatibilité du BMS. Utilisez toujours les tensions recommandées par le fabricant pour éviter tout dommage.
Les vélos électriques 48 V sont 15 % plus chers que les modèles 36 V en raison de composants plus puissants. Cependant, des marques comme TESWAY proposent des options 48 V rentables avec des conceptions pliables.
Bien que la tension ait un impact sur la puissance, les wattheures (Wh) déterminent l'autonomie. Une batterie de 48 V/10 Ah (480 Wh) surpasse une batterie de 36 V/12 Ah (432 Wh) en termes de vitesse et de distance, en particulier sur les itinéraires vallonnés.
Les systèmes 48 V permettent des mises à niveau de performances plus faciles (par exemple, des améliorations du moteur), tandis que les systèmes 36 V sont confrontés à des limites en termes d'évolutivité de la puissance.
Vous recherchez un vélo électrique pour profiter de votre expérience de conduite et utiliser l'assistance électrique de manière intermittente ? Eh bien, une batterie de vélo électrique de 36 V peut faire exactement cela, à condition que vous soyez dans une plage de poids spécifique et que le terrain sur lequel vous voyagez soit plus ou moins lisse. Cependant, une batterie de vélo électrique de 48 V vous offrira des vitesses plus rapides et une autonomie plus étendue. De plus, si vous souhaitez explorer la nature avec votre vélo électrique et que les routes sont généralement accidentées et résistives, et que vous devez tenir compte de votre poids et de votre poids, alors un vélo électrique 48 V ou peut-être plus adapté pour vous.
Concernant la question « quelle est la meilleure batterie pour vélo électrique, 36 V ou 48 V », notre conclusion finale est que cela dépend de l'utilisateur, et les deux batteries ont leurs avantages et leurs inconvénients. Les batteries de vélo électrique 36 V sont relativement moins chères et constituent un bon choix pour ceux qui souhaitent profiter de l’expérience de conduite sur terrain plat. Les batteries de vélo électrique 48 V sont légèrement plus chères. Mais si vous avez besoin de plus de puissance, cela vaut la peine de choisir. Bien entendu, le choix final doit être réfléchi par vous en fonction de la situation réelle.
