Visualitzacions: 309 Autor: Editor del lloc Hora de publicació: 2022-06-30 Origen: Lloc
Si esteu buscant una bicicleta elèctrica nova, potser us preguntareu si hauríeu de triar una Bateria de 36V o 48V . Ambdues opcions tenen pros i contres, de manera que decidir quina és la més adequada pot ser un repte. Aquest article compararà i contrastarà les bateries de 36V i 48V i us ajudarà a decidir quina opció s'adapta millor a les vostres necessitats.
Quan vulgueu triar una bateria, heu d'entendre els factors que la componen.
La capacitat de la bateria és en Amp-hora o Ah. Amperes-hora correspon a la mesura de corrent que la bateria pot lliurar a una hora a una tensió utilitzable o a l'extensió de potència que té la bateria. En resum, com més gran sigui el nombre d'amperes-hora, més lluny podreu conduir.
La tensió d'una bateria és la seva capacitat per proporcionar corrent. Una bateria de més voltatge donarà més potència a la bicicleta elèctrica. Una bateria de bicicleta elèctrica de 36 V té un corrent més baix, normalment, al voltant de 15 amperes, mentre que una bateria de bicicleta elèctrica de 48 V permetrà un corrent més alt, que oscil·la entre 10 i 40 amperes. Això vol dir que una bicicleta elèctrica amb una bateria de 48 V anirà més ràpid. Per tant, una bateria de bicicleta elèctrica de 36 V requerirà que utilitzeu més potència muscular per assolir la mateixa velocitat.
Aquest és un paràmetre que sovint veuràs a les bicicletes elèctriques que hauria de tenir un paper clau a l'hora de determinar la bateria d'una bicicleta elèctrica.
Watts = Volts x Amperes
Obteniu watts quan multipliqueu la tensió de la bateria pel seu amperatge donat. Aquesta és la potència màxima que pot suportar la bateria de la bicicleta elèctrica. Els watts-hora mostren quants watts pot oferir una bateria d'una bicicleta elèctrica en una hora.
Els tres factors anteriors són els que heu de passar a l'hora de comprar una bateria, que determina la potència i l'abast de la bateria.
Una bateria de 36 V és una bateria d'ions de liti que té una tensió de 36 volts. Una bateria de 48 V també és una bateria d'ions de liti però té una tensió de 48 volts.
Els dos tipus de bateries s'utilitzen a les bicicletes elèctriques, però la diferència de voltatge significa que proporcionen diferents quantitats d'energia. Una bateria de 36 V oferirà menys potència que una bateria de 48 V. Tanmateix, la bateria de 36 V sol ser més petita i lleugera que la de 48 V, la qual cosa la converteix en una bona opció per a aquells que busquen una bicicleta elèctrica lleugera.
Si busqueu una bicicleta elèctrica amb més potència, voldreu triar una bateria de 48 V. Tanmateix, recordeu que la bateria de 48 V també és més pesada que la de 36 V, per la qual cosa pot ser que no sigui ideal per a aquells que busquen una opció lleugera.
Quan es tracta de rendiment, la bateria de 48 V serà la millor opció. Proporciona més potència i, per tant, us donarà un recorregut més suau. Tanmateix, la bateria de 36 V segueix sent una bona opció per a aquells que busquen una bicicleta elèctrica lleugera.
Pel que fa al preu, la bateria de 48 V serà més cara que la de 36 V. Tanmateix, és important recordar que la bateria de 48 V també durarà més que la bateria de 36 V. Per tant, si busqueu una bicicleta elèctrica que us ofereixi un viatge estable, voldreu triar la bateria de 48 V.
Les bateries de Green Pedel ofereixen una millor relació qualitat-preu i una gamma més fantàstica, i el servei postvenda és excel·lent. Podeu anar a Green Pedel per obtenir un pressupost si necessiteu triar una bateria rendible.
Potser penseu que la bateria de 48 V seria la millor bateria de bicicleta elèctrica perquè ofereix més potència i autonomia. Però la resposta és complicada i, en comptes de centrar-nos en quina bateria de bicicleta elèctrica és la millor, pensem en quina bateria s'adaptarà millor a les vostres necessitats. Considerem els diferents factors que determinen la millor bateria de bicicleta elèctrica per a tu.
Una superfície plana requereix menys potència per accelerar. Mentre que zones com els turons i les muntanyes necessiten més potència, aquest terreny proporcionarà resistència. Si sou lleuger, una bateria de bicicleta elèctrica de 36 V pot proporcionar prou capacitat per pujar. Però els dies de vent, sentiràs més resistència i esgotaràs la potència de la bateria més ràpidament, afectant-ne la vida i l'eficiència. És per això que les bateries de bicicletes electròniques de 48 V són més adequades per a zones de major resistència, com ara turons i muntanyes. D'una banda, us donen un corrent molt més crític que una bateria de bicicleta elèctrica de 36 V. Però les bateries de 48v costen més i són més pesades, però val la pena invertir en una bateria de 48v si passeu molt de temps en zones d'alta resistència.
El teu pes és essencial per decidir quina bateria és la millor per a tu. Les consideracions sobre la bateria són exponencials per a persones que pesin 250 lliures o més. Per exemple, voleu fer un encàrrec amb la vostra bicicleta elèctrica en una zona majoritàriament plana. I peses unes 100 lliures. Podeu utilitzar una combinació d'assistència elèctrica i pedals per fer un viatge ràpid d'anada i tornada a uns còmodes 400 watts per hora. Mireu-ho d'aquesta manera, la bateria de la vostra bicicleta elèctrica de 36 V pot trigar entre 20 i 40 milles amb una sola càrrega. El vostre pes i el pes que porteu a la bicicleta determinaran si recorre 20 o 40 milles. Si afegiu un cotxet per als vostres fills o les vostres mascotes mentre aneu a cavall, haureu de considerar si una bateria de 36 V us permetrà conduir sense problemes quan el pes augmenta.
El controlador regula la potència de la teva bicicleta elèctrica. Suposem que el controlador té una potència més baixa que la bateria. En aquest cas, allibera menys corrent, de manera que per molt que acceleri els controls auxiliars o la tensió de la bateria, no anirà massa ràpid. Tanmateix, un controlador amb una potència més alta pot fer que utilitzeu més corrent del que idealment voleu, provocant un sobreescalfament. Per tant, idealment, hauríeu d'utilitzar un controlador amb la mateixa potència que la vostra bateria. Aquesta combinació minimitzarà les pèrdues de bateria.
- Bateries de 48 V: ofereixen un parell més elevat i mantenen velocitats més ràpides, fent-les ideals per a senders tot terreny, bicicletes de càrrega o turons escarpats. Per exemple, el TESWAY S5 (48V) aconsegueix 70-90 milles per càrrega i maneja terrenys accidentats sense esforç.
- Bateries de 36 V: suficients per a desplaçaments urbans plans o passejades casuals, oferint una acceleració més suau i un pes més lleuger. El X-Treme Newport Elite (36V) cobreix fins a 30 milles, perfecte per a la navegació per la ciutat.
Els sistemes de 36 V solen limitar entre 15 i 20 mph, alineant-se amb els límits de velocitat urbans i les normes de seguretat.
Els sistemes de 48 V arriben entre 20 i 28 mph, més adequats per als desplaçaments rurals o per carretera oberta on les velocitats més altes són pràctiques.
Les bateries de 36 V són més lleugeres, millorant la maniobrabilitat per als motoristes que sovint porten o pleguen les seves bicicletes (per exemple, models plegables com el TESWAY S5).
Les bateries de 48 V afegeixen pes però ho justifiquen amb un abast i una potència ampliats, ideals per als motoristes que prioritzen el rendiment per sobre de la portabilitat.
Canviar una bateria de 36 V per 48 V (o viceversa) comporta el risc de sobreescalfament del motor, fallada del controlador o incompatibilitat de BMS. Utilitzeu sempre els voltatges recomanats pel fabricant per evitar danys.
Les bicicletes elèctriques de 48 V són un 15% o més més cares que els models de 36 V a causa dels components de més potència. Tanmateix, marques com TESWAY ofereixen opcions rendibles de 48 V amb dissenys plegables.
Mentre que la tensió afecta la potència, els watts-hora (Wh) determinen l'abast. Una bateria de 48V/10Ah (480Wh) supera una de 36V/12Ah (432Wh) tant en velocitat com en distància, especialment en rutes muntanyoses.
Els sistemes de 48 V permeten actualitzacions de rendiment més fàcils (per exemple, millores del motor), mentre que els sistemes de 36 V tenen limitacions en l'escalabilitat de potència.
Busques una bicicleta elèctrica per gaudir de la teva experiència de conducció i utilitzar l'assistència elèctrica de manera intermitent? Bé, una bateria de bicicleta elèctrica de 36 V pot fer això, sempre que us trobeu dins d'un rang de pes específic i el terreny pel qual esteu viatjant sigui més o menys suau. Tanmateix, una bateria de bicicleta elèctrica de 48 V us oferirà velocitats més ràpides i un rang de conducció més estès. A més, si voleu explorar la natura amb la vostra bicicleta elèctrica i les carreteres solen ser accidentades i resistents, i heu de tenir en compte el vostre pes i pes, aleshores una bicicleta elèctrica de 48 V o potser més adequada per a vosaltres.
Pel que fa a la pregunta 'quina bateria de bicicleta elèctrica és la millor, 36 V o 48 V', la nostra conclusió final és que això és relatiu a l'usuari, i ambdues bateries tenen els seus avantatges i desavantatges. Les bateries de bicicletes electròniques de 36 V són relativament més barates i una bona opció per a aquells que volen gaudir de l'experiència de conducció en terreny pla. Les bateries de bicicletes elèctriques de 48 V són moderadament més cares. Però si necessiteu més potència, val la pena triar. Per descomptat, l'elecció final ha de ser considerada per vostè segons la situació real.
Motocicletes elèctriques GreenPedel: solucions de mobilitat per a tots els escenaris per a socis B2B
Potencia el teu viatge: els 10 millors kits de conversió de bicicleta elèctrica de Greenpedel
Per què Green Pedel és el vostre soci estratègic per als kits de conversió de bicicletes elèctriques
Conquereix qualsevol terreny Mira de prop la bicicleta elèctrica Green Pedel GP-F10 Fat Tire
Allibera el teu viatge: presentam el potent kit de bicicleta elèctrica GreenPedel G500S
Green Pedel GP-G110: revoluciona el teu viatge amb un kit de conversió elèctrica de 500 W