خیالات: 136 مصنف: سائٹ ایڈیٹر شائع وقت: 2022-11-28 اصل: سائٹ
بہت سارے اجزاء ہیں جو ای بائک کی مجموعی کارکردگی کا تعین کرتے ہیں ، لیکن سب سے اہم سب سے اہم بریکنگ سسٹم ہے۔ اگرچہ ایسا لگتا ہے کہ تمام بریکنگ سسٹم ایک جیسے ہیں ، وہ ایک جیسے نہیں ہیں اور مختلف بریکنگ سسٹم اس بات کا تعین کرتے ہیں کہ آپ کتنے تیز رفتار سے آہستہ ہوجاتے ہیں اور جب آپ کسی دوسرے اہم عوامل کے علاوہ ، اسٹاپ پر آتے ہیں تو آپ کتنے مستحکم ہوتے ہیں۔
اگرچہ بریک کی کارکردگی برانڈ سے برانڈ تک مختلف ہوتی ہے ، زیادہ تر بریکنگ سسٹم دو قسموں میں آتے ہیں: مکینیکل ڈسک بریک اور ہائیڈرولک ڈسک بریک۔
ہائیڈرولک ڈسک بریک عام طور پر مکینیکل ڈسک بریک سے زیادہ مہنگے ہوتے ہیں ، لیکن دونوں کے مابین اختلافات پیچیدہ ہیں اور یہ کہنا غلط ہوگا کہ ہائیڈرولک بریک میکانکی بریک سے ہمیشہ بہتر ہوتے ہیں۔ بلکہ ، ان میں سے ہر ایک کے مختلف استعمال ہوتے ہیں۔ ہر قسم کے بریک کی اپنی خصوصیات ہوتی ہیں جو انہیں مختلف قسم کے سوار کے ل more زیادہ موزوں بناتی ہیں اور ہمارا مقصد یہ ہے کہ آپ بجلی کی موٹر سائیکل خریدنے یا اپنے بریک کو تبدیل کرنے سے پہلے دونوں سسٹم کے مابین کلیدی اختلافات کو سمجھنے میں مدد کریں۔
اگر ہمارے مضمون کو پڑھنے کے بعد آپ کے پاس کوئی سوالات یا مشورے ہیں تو ، ہم آپ کا خیرمقدم کرتے ہیں کہ اس پوسٹ کے آخر میں کوئی تبصرہ کریں۔
مکینیکل اور ہائیڈرولک ڈسک بریک کے مابین مماثلت اور اختلافات کیا ہیں؟
مکینیکل ڈسک بریک
ہائیڈرولک ڈسک بریک
او .ل ، اس سے پہلے کہ ہم ان دو بریکوں کے مابین اختلافات کی وضاحت کریں ، آئیے آپ کو اس بات کا ایک جائزہ پیش کریں کہ مکینیکل اور ہائیڈرولک ڈسک بریک میں کیا مشترک ہے۔ مختصرا. ، دونوں سیٹ اپ ایک ہی طرح سے کام کرتے ہیں ، وہ پہیے کے بیچ میں واقع کیلیپر سے منسلک بریک لیور پر مشتمل ہوتے ہیں۔ جب کیلیپر کو روٹر (عام طور پر پیڈ کے ساتھ) کے خلاف دبایا جاتا ہے تو یہ پہیے کے خلاف مزاحمت کا اطلاق کرتا ہے ، جس کی وجہ سے اس کا رخ کرنا مشکل ہوجاتا ہے اور اس کے نتیجے میں آپ کے ٹائروں کو کم کرنا پڑتا ہے ، جس کی وجہ سے آپ بریک لیور پر زیادہ دباؤ ڈالتے ہیں تو پھر زیادہ دباؤ روٹر پر لگایا جاتا ہے ، جس کی وجہ سے اضافی بریک پاور حاصل کرنے کا ایک طریقہ کے طور پر مزید مزاحمت پیدا ہوتی ہے۔
اگرچہ ان دونوں کے مابین مشترکہ افعال موجود ہیں ، مکینیکل ڈسک بریک اور ہائیڈرولک ڈسک بریک کے مابین بھی اہم اختلافات موجود ہیں - یہ دونوں سسٹم بریک لیور سے کیلیپر سے کیسے جڑ سکتے ہیں؟ جس طرح سے وہ جڑے ہوئے ہیں اس میں ایک فرق ہے۔
مکینیکل ڈسک بریک ایک ایسی کیبل پر انحصار کرتی ہے جو کیلیپر پر کھینچتی ہے ، جس میں پہیے کو روکنے کے لئے کافی بریک فورس کو مکمل طور پر لاگو کرنے کے لئے ایک مضبوط پل کی ضرورت ہوتی ہے۔ دوسری طرف ، ہائیڈرولک ڈسک بریک ، ایک سیال پر مبنی نظام پر انحصار کرتے ہیں جہاں بریک لیور کھینچنے سے سیال کو وہیل روٹر کے خلاف کیلیپر کو دھکیلنے کا سبب بنتا ہے ، اور اسے اسٹاپ پر لایا جاتا ہے۔ اگرچہ ان دونوں بریکنگ سسٹم کی بریک مزاحمت میں بہت زیادہ فرق نہیں ہے ، لیکن نتائج بالکل ایک جیسے نہیں ہیں ، لہذا ہم نے آپ کو سمجھنے میں آسانی پیدا کرنے کے ل a ایک تفصیلی تعارف فراہم کیا ہے۔
مکینیکل ڈسک بریک سسٹم کے فوائد
مکینیکل ڈسک بریک دونوں سسٹمز کا آسان تر ہے ، لہذا وہ عام طور پر ہائیڈرولک ڈسک بریک سسٹم سے بہت کم مہنگے ہوتے ہیں۔ مکینیکل ڈسک بریک کی مرمت کرنا بھی آسان ہے اور ایک بار جب یہ ختم ہوجاتا ہے تو اسے ہائیڈرولک ڈسک بریک سے زیادہ آسانی سے تبدیل کیا جاسکتا ہے۔
ان سواروں کے لئے جو اپنے بریک سسٹم کو مختلف حالات میں ایڈجسٹ کرنا چاہتے ہیں ، مکینیکل بریک کو چلانے اور ایڈجسٹ کرنا آسان ہے ، یہی وجہ ہے کہ بہت سے سوار مکینیکل بریک کو ترجیح دیتے ہیں۔ جب کہ ہائیڈرولک ڈسک بریک زیادہ بریک پاور مہیا کرتی ہے ، لیکن لیور کی کھینچنے سے اکثر بھاری محسوس ہوتی ہے اور اس سے سوار کو کسی حد تک یقین نہیں آتا ہے کہ وہ کتنی بریک پاور لگارہے ہیں ، لیکن مکینیکل ڈسک بریک کے ذریعہ آپ کو بریک لگانا پڑتا ہے اور پھر آپ کو زیادہ زوردار رائے کا جواب ملتا ہے لہذا آپ کو قطعی طور پر معلوم ہوگا کہ آپ کتنا بریک پاور استعمال کررہے ہیں۔
مکینیکل ڈسک بریک کے فوائد۔
- کم مہنگا
- ٹھیک کرنے میں آسان
- تبدیل کرنے میں آسان
- ایڈجسٹ کرنے میں آسان
- بریک فیڈ بیک حاصل کرنے میں زیادہ لچک
ہائیڈرولک ڈسک بریک سسٹم کے فوائد
ہائیڈرولک ڈسک بریک سامنے زیادہ مہنگے ہیں ، لیکن ان کی قیمت زیادہ ہوگی کیونکہ وہ زیادہ دیر تک رہیں گے اور ان کی عملی زندگی پر کم دیکھ بھال کی ضرورت ہے۔ ہر ایک کی الیکٹرک بائک بوڑھے ہونے پر تباہ ہوجاتی ہیں ، اور ہائیڈرولک ڈسک بریک زیادہ تر مکینیکل ڈسک بریک یونٹوں کے مقابلے میں نقصان یا بکھرنا مشکل ہے ، اور اس طرح زیادہ دیر تک جاری رہتی ہے۔
ہائیڈرولک ڈسک بریک کیلیپر پیڈ کو روٹر میں دھکیلنے کے لئے سیال کا استعمال کرتے ہیں ، بجائے اس کے کہ وہ کسی کیبل کے ساتھ انہیں کھینچیں۔ ہائیڈرولک ڈسک بریک مکینیکل ڈسک بریک کے مقابلے میں زیادہ رکنے والی طاقت مہیا کرتی ہے ، لہذا آپ بریک کو اپنی ای بائک کو سست یا روکنے کے لئے کم مشکل سے کھینچ سکتے ہیں ، اور آپ اپنے لیورز کو ایڈجسٹ کرسکتے ہیں اور زیادہ ذاتی نوعیت کے سواری کے تجربے کے لئے بریک کو زیادہ وسیع پیمانے پر ایڈجسٹ کرسکتے ہیں۔
اگرچہ آپ کے پاس اتنے ہی کیلیپر ایڈجسٹمنٹ کے اختیارات نہیں ہوسکتے ہیں ، لیکن ہائیڈرولک ڈسک بریک کو ان دونوں اختیارات کا زیادہ ورسٹائل سمجھا جاتا ہے کیونکہ ان کے پاس خود کو ایڈجسٹ کرنے والا ڈیزائن ہے جو مختلف خطوں پر سوار ہوتے وقت بریک کی پوزیشن کو خود بخود ٹھیک کردیتا ہے۔
ہائیڈرولک ڈسک بریک کے فوائد۔
۔
آپ کو اپنی ای بائک کے لئے کون سا بریک ڈیوائس خریدنا چاہئے؟
ہم آپ کو اس کی مثالیں دیں گے کہ کون سے بریک کو مختلف ماڈلز کے ل better بہتر مناسب ہونا چاہئے ، لیکن آپ کو اپنے بریک کا انتخاب کرتے وقت سب سے پہلے جس چیز پر غور کرنا چاہئے وہ آپ کا بجٹ ہے ، اگر آپ بجٹ پر ہیں تو مکینیکل ڈسک بریک پر کم لاگت آئے گی ، لیکن اگر آپ پیشہ ورانہ سوار ہیں تو ہائیڈرولک ڈسک بریک میکانکی ڈسک یونٹوں سے زیادہ دیر تک قائم رہے گی۔
اگر آپ مکینیکل ڈسک بریک سیٹ اپ کا انتخاب کرتے ہیں تو آپ کو ہائیڈرولک ڈسک بریک سے جلد اسے تبدیل کرنا پڑے گا۔ اس بارے میں کوئی درست بیان نہیں ہے کہ طویل عرصے میں کس قیمت سے زیادہ لاگت آئے گی۔ تو آئیے آپ کو ایک فہرست دیتے ہیں کہ کس بریکنگ ڈیوائس کو مختلف ماڈلز کے لئے بہتر مناسب ہونا چاہئے۔
ماؤنٹین ای بائیکس
ماؤنٹین ای بائک عام طور پر ڈسک بریک سے لیس ہوتے ہیں ، لیکن اگر آپ کو معلوم ہوتا ہے کہ یہاں ایک ہائیڈرولک نظام موجود ہے تو یہ بھی معمول کی بات ہے۔ ماؤنٹین ای بائک کسی بھی طرح کی ای بائک کے مقابلے میں زیادہ نقصان کا شکار ہیں ، لہذا ان کی زیادہ دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے اور کبھی کبھار آپ کو پہاڑ پر مرمت کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔
مکینیکل ڈسک بریک کو برقرار رکھنے اور مرمت کرنے میں نمایاں طور پر آسان ہے ، تاہم ، جب آپ کے پاس ہائیڈرولک سسٹم لیک ہوتا ہے تو آپ کو اپنی ای بائک کو کسی ماہر مرمت کی دکان پر پہیے سے جانا پڑے گا تاکہ اس کی مرمت کی جاسکے۔ اس وجہ سے ، ٹریل سوار عام طور پر ہائیڈرولک ڈسک بریک سیٹ اپ کے بجائے مکینیکل ڈسک بریک سیٹ اپ کے ساتھ قائم رہیں گے۔
شہری مسافر ای بائیکس
ہائیڈرولک بریک مکینیکل ڈسک بریک کے مقابلے میں شہری مسافر ای بائیکس پر زیادہ عام ہیں ، اور جب کہ شہری سواری کو اتنی بریک پاور کی ضرورت نہیں ہوسکتی ہے ، لیکن بریک کی بحالی کے لئے رکے بغیر ٹریفک کو برقرار رکھنا یا شہر میں سوار ہونا ضروری ہے۔
اس کے علاوہ ، شہری ای بائکوں کی مجموعی طور پر خریدنے کی طاقت کم ہوتی ہے ، لہذا مسافر ای بائک مینوفیکچررز اکثر اس کے نتیجے میں بہتر بریک سسٹم پر زور دیتے ہیں۔ آپ مکینیکل ڈسک سیٹ اپ استعمال کرسکتے ہیں ، لیکن بہت سے مسافر ای بائک میں ہائیڈرولک ڈسک بریک سیٹ اپ ہوگا۔
ریسنگ بائک / آف روڈ ای بائک
دونوں ریسنگ اور آف روڈ ای بائک زیادہ تیز ہوش میں ہیں اور انہیں ہنگامی صورتحال میں اچانک اسٹاپوں کے ل stop مضبوط روکنے کی طاقت کی ضرورت ہے۔ اس وجہ سے ، ہائیڈرولک بریک کو ریسنگ ای بائک پر میکانکی ڈسک بریک پر ترجیح دی جاتی ہے کیونکہ ان کی مضبوط بریک طاقت کی وجہ سے۔
اس کے علاوہ ، ہائیڈرولک ڈسک بریک عام طور پر مجموعی ڈیزائن اور ہوا کے خلاف مزاحمت کے معاملے میں مکینیکل ڈسک بریک کے مقابلے میں ہلکا اور کم گھٹیا ہوتے ہیں ، اور اگرچہ یہ فرق اہم نہیں ہوسکتا ہے ، لیکن زیادہ ریسرز کے تاثرات کے مطابق ، ڈسک بریک سے لیس الیکٹرک بائک معیاری میکانکی ڈسک بریک سے قدرے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتی ہیں۔
فیملی /کارگو بائک
ان کے سائز کی وجہ سے ، فیملی اور کارگو ای بائک کو ہائیڈرولک ڈسک بریک کے ساتھ قائم کیا جانا چاہئے ، اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ مکینیکل ڈسک بریک اکثر اضافی وزن سے مغلوب ہوجاتے ہیں ، خاص طور پر جب نیچے کی ڈھلوان پر رکنے کی کوشش کرتے ہیں۔ لہذا اگر آپ کسی فیملی یا کارگو ای بائک خریدنا چاہتے ہیں تو آپ کو صوتی اور طاقتور ہائیڈرولک ڈسک بریک سسٹم کے ساتھ ای بائک سیٹ اپ کا انتخاب کرنا چاہئے۔ یہاں ہم آپ کو گرین پیڈل سے ایک ماڈل جی پی-سی 1 کارگو ای بائک پیش کرتے ہیں جو کامل ہائیڈرولک بریک سسٹم پیش کرتا ہے۔
کروزر ای بائیک
اگر آپ ساحل سمندر پر ، بورڈ واک پر ، برادری کے آس پاس یا دیگر تفریحی مقامات پر سوار ہونا چاہتے ہیں تو ، آپ میکانکی ڈسک بریک استعمال کرسکتے ہیں جو کروزر بائک پر معیاری آتے ہیں۔
آپ کو اتنی بریک پاور اور مکینیکل بریک کی ضرورت نہیں ہے تاکہ اخراجات کم ہوجائیں تاکہ مینوفیکچر اپنے ای بائک کو دوسرے طریقوں سے بہتر کرسکیں ، کیونکہ کروزر ای بائک شاذ و نادر ہی اپنے بریک کا استعمال کرتے ہیں ، لہذا مکینیکل ڈسک بریک کافی ہیں۔
نتیجہ: مختلف بریک کی مختلف ترجیحات ہیں
اگر آپ پہلے ہی نہیں جانتے ہیں کہ کس طرح کا انتخاب کرنا ہے تو ، ای بائک پر ہائیڈرولک ڈسک بریک کو مارکیٹ کی طلب کے لحاظ سے مکینیکل ڈسک بریک سیٹ اپ پر ترجیح دی جائے گی ، تاہم ، ان کے پاس حقیقت میں دونوں ہی انوکھے فوائد اور خصوصیات ہیں جو انہیں مختلف حالات کے ل suitable موزوں بناتے ہیں۔
اگر آپ اپنے ای بائک بریک کو تبدیل کرنے پر غور کر رہے ہیں تو آپ کو بجٹ ، احساس ، بحالی ، سواری کے حالات اور دیگر عوامل پر احتیاط سے غور کرنا چاہئے۔ زیادہ تر ای بائیکس کو ان کے بریک سسٹم کو واضح طور پر ذہن میں رکھتے ہوئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، لہذا بہت کم استثناء کے ساتھ ہم آپ کو مشورہ دیتے ہیں کہ آپ اپنی ای بائک پر لگے بریک پر قائم رہیں۔
اگر آپ کو کسی خاص بریک سسٹم کے بارے میں کوئی سوالات ہیں تو ، ہم آپ کے ساتھ انٹرایکٹو چیٹ کرنے پر خوش ہوں گے ، لہذا بلا جھجھک کوئی تبصرہ کریں!
اپنی موٹر سائیکل کو گرین پیڈل GP-G85TX کے ساتھ تبدیل کریں حتمی پرسکون اور موثر ای بائک تبادلوں کٹ
ای بائیک بیٹری کی مرمت - اسے ٹھیک کرنے اور اس کا ازالہ کیسے کریں
گرین پیڈل جی پی-ڈی 45 تیز رفتار 72V 3000W پاور کے ساتھ ای بائک تبادلوں میں انقلاب لانا
گرین پیڈیل جی پی-جی 18 اندرونی روٹر الیکٹرک بائیک کٹ: اپنی برومپٹن سواری کو بلند کریں
TSE (ٹونگ شینگ) بمقابلہ بافنگ مڈ ڈرائیو موٹرز ایک جامع موازنہ