Měli byste si koupit mechanické nebo hydraulické kotoučové brzdy pro vaše elektrokolo?

Existuje několik komponentů, které určují celkový výkon elektrokola, ale jednou z nejdůležitějších je brzdový systém. I když se může zdát, že všechny brzdové systémy jsou stejné, nejsou stejné a různé brzdové systémy určují, jak rychle zpomalíte a jak stabilní jste, když zastavíte, mimo jiné klíčové jízdní faktory.
Zatímco výkon brzd se u jednotlivých značek liší, většina brzdových systémů spadá do dvou kategorií: mechanické kotoučové brzdy a hydraulické kotoučové brzdy.
Hydraulické kotoučové brzdy jsou obvykle dražší než mechanické kotoučové brzdy, ale rozdíly mezi nimi jsou složité a bylo by nesprávné říkat, že hydraulické brzdy jsou vždy lepší než mechanické brzdy; spíše, každý z nich má jiné využití. Každý typ brzd má své vlastní vlastnosti, díky kterým jsou vhodnější pro různé typy jezdců, a naším cílem je pomoci vám porozumět klíčovým rozdílům mezi těmito dvěma systémy, než si koupíte elektrokolo nebo vyměníte brzdy.
Pokud máte po přečtení našeho článku nějaké dotazy nebo návrhy, uvítáme, když zanecháte komentář na konci tohoto příspěvku.

Jaké jsou podobnosti a rozdíly mezi mechanickými a hydraulickými kotoučovými brzdami?

Mechanické kotoučové brzdy

Hydraulické kotoučové brzdy

Nejprve, než si vysvětlíme rozdíly mezi těmito dvěma brzdami, dáme vám rychlý přehled o tom, co mají mechanické a hydraulické kotoučové brzdy společného. Stručně řečeno, obě nastavení fungují stejným způsobem, sestávají z brzdové páky připevněné ke třmenu umístěnému ve středu kola. Když je třmen přitlačen k rotoru (obvykle podložkou), klade odpor na kolo, což ztěžuje otáčení a v důsledku toho zpomaluje vaše pneumatiky, což způsobí, že čím silněji zatlačíte na brzdovou páku, tím větší tlak je vyvíjen na rotor, což způsobí, že se vytvoří větší odpor jako způsob získání dodatečné brzdné síly.

Přestože mezi těmito dvěma existují společné funkce, existují také významné rozdíly mezi mechanickými kotoučovými brzdami a hydraulickými kotoučovými brzdami – jak se tyto dva systémy propojují z brzdové páky s třmenem? Rozdíl je ve způsobu jejich propojení.
Mechanické kotoučové brzdy se spoléhají na lanko, které táhne za třmen, což vyžaduje silný tah, aby bylo možné plně použít dostatečnou brzdnou sílu k zastavení kola. Hydraulické kotoučové brzdy na druhé straně spoléhají na systém založený na kapalině, kde zatažením za brzdovou páku kapalina přitlačí třmen proti rotoru kola a zastaví jej. Ačkoli se zdá, že se brzdný odpor těchto dvou brzdových systémů příliš neliší, výsledky nejsou zcela stejné, a proto jsme vám poskytli podrobný úvod, abyste to lépe pochopili.

Výhody mechanických kotoučových brzdových systémů

Mechanické kotoučové brzdy jsou jednodušší ze dvou systémů, takže jsou obvykle mnohem levnější než hydraulické kotoučové brzdové systémy. Mechanické kotoučové brzdy se také snadněji opravují a jakmile se opotřebují, lze je snadněji vyměnit než hydraulické kotoučové brzdy.
Pro jezdce, kteří rádi upravují své brzdové systémy v různých situacích, jsou mechanické brzdy snadněji ovladatelné a seřizovatelné, a proto mnoho jezdců dává přednost mechanickým brzdám. Zatímco hydraulické kotoučové brzdy poskytují větší brzdnou sílu, tah za páku je často ohromující a jezdec tak zůstává poněkud nejistý, jak velkou brzdnou sílu aplikuje, ale u mechanických kotoučových brzd musíte brzdy zabrzdit silněji a pak získáte silnější zpětnou vazbu, takže přesně víte, jakou brzdnou sílu aplikujete.
Výhody mechanických kotoučových brzd.
- Levnější
- Snazší oprava
- Snazší výměna
- Snazší nastavení
- Větší flexibilita při získávání zpětné vazby od brzdění

Výhody hydraulických kotoučových brzdových systémů

Hydraulické kotoučové brzdy jsou dražší vpředu, ale jejich hodnota bude vyšší, protože vydrží déle a vyžadují méně údržby po dobu své funkční životnosti. Elektrokola každého z nás jsou zničena, když zestárnou, a hydraulické kotoučové brzdy se hůře poškozují nebo rozbíjejí než většina mechanických kotoučových brzdových jednotek, a proto vydrží déle.
Hydraulické kotoučové brzdy používají kapalinu k zatlačení třmenových destiček do rotoru, místo aby je jednoduše stahovaly pomocí kabelu. Hydraulické kotoučové brzdy poskytují větší brzdnou sílu než mechanické kotoučové brzdy, takže můžete zatáhnout za brzdy méně tvrdě, abyste zpomalili nebo zastavili své elektrokolo, a také můžete více nastavit páky a brzdy pro personalizovanější zážitek z jízdy.
I když možná nemáte tolik možností nastavení třmenu, hydraulické kotoučové brzdy jsou považovány za všestrannější z těchto dvou možností, protože mají samonastavitelný design, který automaticky fixuje polohu brzd při jízdě v různém terénu.
Výhody hydraulických kotoučových brzd.
- Vydrží déle
- vyžadují méně údržby
- Odolnější
- Větší brzdná síla
- Vyžaduje se menší tahání páky
- Více možností nastavení páky
- Samonastavitelné třmeny/podložky

Jaké brzdové zařízení si pro své elektrokolo pořídit?

Dáme vám příklady, které brzdy by měly být vhodnější pro různé modely, ale první věc, kterou byste měli zvážit při výběru brzd, je váš rozpočet, pokud máte rozpočet, mechanické kotoučové brzdy budou stát méně předem, ale pokud jste profesionální jezdec, hydraulické kotoučové brzdy vydrží déle než mechanické kotoučové jednotky.
Pokud zvolíte mechanickou kotoučovou brzdu, budete ji muset vyměnit dříve než hydraulickou kotoučovou brzdu. Neexistuje přesné prohlášení o tom, co bude z dlouhodobého hlediska nákladově efektivnější. Pojďme tedy k výčtu toho, které brzdové zařízení by mělo být pro různé modely vhodnější.
Horská elektrokola
Horská elektrokola jsou obvykle vybavena kotoučovou brzdou, ale pokud zjistíte, že existuje hydraulický systém, je to také normální. Horská elektrokola jsou náchylnější k poškození než jakýkoli jiný typ elektrokol, takže mají tendenci vyžadovat větší údržbu a občas mohou vyžadovat, abyste na horách provedli opravy.
Mechanické kotoučové brzdy se podstatně snáze udržují a opravují, ale když máte netěsnost hydraulického systému, budete muset své elektrokolo nechat opravit ve specializované opravně. Z tohoto důvodu budou trailoví jezdci obvykle používat nastavení mechanické kotoučové brzdy spíše než nastavení hydraulické kotoučové brzdy.
Městská elektrokola
Hydraulické brzdy jsou na městských elektrokolech běžnější než mechanické kotoučové brzdy, a přestože jízda ve městě nemusí vyžadovat tolik brzdné síly, je životně důležité držet krok s provozem nebo projíždět městem bez zastavování kvůli údržbě brzd.
Navíc celková kupní síla městských elektrokol bývá nižší, takže výrobci elektrokol pro dojíždění často v důsledku toho zdůrazňují vylepšené brzdové systémy. Můžete použít mechanické nastavení kotouče, ale mnoho elektrokol pro dojíždění bude mít nastavení hydraulické kotoučové brzdy.
Závodní kola / terénní elektrokola
Závodní i terénní elektrokola jsou více zaměřena na rychlost a potřebují silnou brzdnou sílu pro náhlé zastavení v nouzových situacích. Z tohoto důvodu jsou u závodních elektrokol upřednostňovány hydraulické brzdy před mechanickými kotoučovými brzdami kvůli jejich silné brzdné síle.
Hydraulické kotoučové brzdy jsou navíc obvykle lehčí a méně rušivé než mechanické kotoučové brzdy z hlediska celkového designu a odolnosti proti větru, a i když rozdíl nemusí být výrazný, podle ohlasů od více závodníků mají elektrokola vybavená také kotoučovými brzdami o něco lepší výkon než standardní mechanické kotoučové brzdy.
Rodinná /nákladní kola
Rodinná a nákladní elektrokola by měla být vzhledem ke své velikosti vybavena hydraulickými kotoučovými brzdami, zejména proto, že mechanické kotoučové brzdy jsou často zahlceny přidanou hmotností, zejména při pokusu o zastavení ve sjezdu. Pokud si tedy chcete koupit rodinné nebo nákladní elektrokolo, měli byste zvolit nastavení elektrokola se zvukem a výkonným systémem hydraulických kotoučových brzd. Zde vám představujeme model nákladního elektrokola GP-C1 od GreenPedel, který nabízí dokonalý hydraulický brzdový systém.
Cruiser e-bike
Pokud rádi jezdíte na pláži, na promenádě, po komunitě nebo na jiných rekreačních místech, můžete použít mechanické kotoučové brzdy, které jsou standardem u cruiserů.
Nepotřebujete tak velký brzdný výkon a mechanické brzdy snižují náklady, aby si výrobci mohli svá elektrokola vylepšit i jinak, jelikož cruiserová elektrokola své brzdy využívají jen zřídka, takže jsou dostačující mechanické kotoučové brzdy.

Závěr: Různé brzdy mají různé preference

Pokud si ještě nevíte, jak si vybrat, budou hydraulické kotoučové brzdy na elektrokolech preferovány před mechanickými kotoučovými brzdami z hlediska poptávky trhu, ale ve skutečnosti mají obě jedinečné výhody a vlastnosti, díky kterým jsou vhodné pro různé situace.
Pokud uvažujete o výměně brzd na elektrokole, měli byste pečlivě zvážit rozpočet, pocit, údržbu, jízdní podmínky a další faktory. Většina elektrokol je navržena s ohledem na jejich brzdový systém, takže až na několik výjimek doporučujeme, abyste se drželi brzd namontovaných na vašem elektrokole.
Máte-li jakékoli dotazy týkající se konkrétního brzdového systému, rádi si s vámi popovídáme, takže neváhejte zanechat komentář!