Sekiranya anda membeli brek cakera mekanikal atau hidraulik untuk e-basikal anda?

Terdapat beberapa komponen yang menentukan prestasi keseluruhan e-basikal, tetapi salah satu yang paling penting ialah sistem brek. Walaupun ia mungkin kelihatan bahawa semua sistem brek adalah sama, mereka tidak sama dan sistem brek yang sama menentukan berapa cepat anda melambatkan dan betapa stabilnya apabila anda berhenti, antara faktor menunggang utama yang lain.
Walaupun prestasi brek berbeza dari jenama ke jenama, kebanyakan sistem brek jatuh ke dalam dua kategori: brek cakera mekanikal dan brek cakera hidraulik.
Brek cakera hidraulik biasanya lebih mahal daripada brek cakera mekanikal, tetapi perbezaan antara kedua -duanya adalah kompleks dan ia tidak betul untuk mengatakan bahawa brek hidraulik sentiasa lebih baik daripada brek mekanikal; Sebaliknya, mereka masing -masing mempunyai kegunaan yang berbeza. Setiap jenis brek mempunyai ciri -ciri tersendiri yang menjadikannya lebih sesuai untuk pelbagai jenis penunggang dan matlamat kami adalah untuk membantu anda memahami perbezaan utama antara kedua -dua sistem sebelum anda membeli basikal elektrik atau menukar brek anda.
Jika anda mempunyai sebarang pertanyaan atau cadangan selepas membaca artikel kami, kami mengalu -alukan anda untuk meninggalkan komen pada akhir jawatan ini.

Apakah persamaan dan perbezaan antara brek cakera mekanikal dan hidraulik?

Brek cakera mekanikal

Brek cakera hidraulik

Pertama, sebelum kita menerangkan perbezaan antara kedua -dua brek ini, mari memberi anda gambaran ringkas tentang apa yang mempunyai persamaan cakera mekanikal dan hidraulik. Singkatnya, kedua -dua persediaan berfungsi dengan cara yang sama, mereka terdiri daripada tuil brek yang dilampirkan pada caliper yang terletak di tengah roda. Apabila caliper ditekan terhadap pemutar (biasanya dengan pad) ia memohon rintangan pada roda, menjadikannya lebih sukar untuk beralih dan sebagai hasilnya melambatkan tayar anda ke bawah, menyebabkan lebih keras anda menekan tuas brek maka tekanan lebih banyak digunakan pada pemutar, menyebabkan lebih banyak penentangan dibuat sebagai cara untuk mendapatkan kuasa brek tambahan.

Walaupun terdapat fungsi yang sama antara kedua -duanya, terdapat juga perbezaan yang signifikan antara brek cakera mekanikal dan brek cakera hidraulik - bagaimanakah kedua -dua sistem ini menyambung dari tuil brek ke caliper? Terdapat perbezaan dalam cara mereka bersambung.
Brek cakera mekanikal bergantung pada kabel yang menarik pada caliper, yang memerlukan tarikan yang kuat untuk memohon sepenuhnya daya brek yang cukup untuk menghentikan roda. Brek cakera hidraulik, sebaliknya, bergantung pada sistem berasaskan cecair di mana menarik tuil brek menyebabkan cecair menolak caliper terhadap pemutar roda, membawanya berhenti. Walaupun rintangan brek kedua -dua sistem brek ini nampaknya tidak begitu berbeza, hasilnya tidak sama, jadi kami telah memberikan anda pengenalan terperinci untuk memudahkan anda memahami.

Kelebihan sistem brek cakera mekanikal

Brek cakera mekanikal adalah lebih mudah dari kedua -dua sistem, jadi mereka biasanya jauh lebih murah daripada sistem brek cakera hidraulik. Brek cakera mekanikal juga lebih mudah untuk dibaiki dan apabila ia telah haus, ia boleh diganti dengan lebih mudah daripada brek cakera hidraulik.
Bagi penunggang yang suka menyesuaikan sistem brek mereka dalam situasi yang berbeza, brek mekanikal lebih mudah untuk beroperasi dan menyesuaikan diri, itulah sebabnya banyak penunggang lebih suka brek mekanikal. Manakala brek cakera hidraulik memberikan lebih banyak kuasa brek, penarik tuil sering terasa hebat dan ini meninggalkan penunggang yang agak tidak pasti berapa banyak kuasa brek yang mereka gunakan, tetapi dengan brek cakera mekanikal anda perlu memohon brek yang lebih keras dan kemudian anda mendapat tindak balas maklum balas yang lebih kuat sehingga anda tahu dengan tepat bagaimana kuasa brek yang anda gunakan.
Kelebihan brek cakera mekanikal.
- kurang mahal
- lebih mudah untuk diperbaiki
- lebih mudah diganti
- lebih mudah disesuaikan
- lebih banyak fleksibiliti dalam mendapatkan maklum balas brek

Kelebihan sistem brek cakera hidraulik

Brek cakera hidraulik lebih mahal di hadapan, tetapi nilai mereka akan lebih besar kerana mereka bertahan lebih lama dan memerlukan penyelenggaraan yang kurang terhadap kehidupan fungsional mereka. Basikal elektrik setiap orang dimusnahkan apabila mereka menjadi tua, dan brek cakera hidraulik lebih sukar untuk merosakkan atau menghancurkan daripada kebanyakan unit brek cakera mekanikal, dan dengan itu bertahan lebih lama.
Brek cakera hidraulik menggunakan cecair untuk menolak pad caliper ke dalam pemutar, dan bukan hanya menariknya dengan kabel. Brek cakera hidraulik memberikan lebih banyak kuasa berhenti daripada brek cakera mekanikal, jadi anda boleh menarik brek kurang sukar untuk melambatkan atau menghentikan e-basikal anda, dan anda juga boleh menyesuaikan tuas dan brek anda lebih luas untuk pengalaman menunggang yang lebih peribadi.
Walaupun anda mungkin tidak mempunyai banyak pilihan pelarasan caliper, brek cakera hidraulik dianggap lebih serba boleh dari kedua-dua pilihan kerana mereka mempunyai reka bentuk penyesuaian diri yang secara automatik membetulkan kedudukan brek ketika menunggang medan yang berbeza.
Kelebihan brek cakera hidraulik.
- Mereka bertahan lebih lama
- memerlukan kurang penyelenggaraan
- lebih tahan lama
- kuasa berhenti yang lebih besar
- tuangan tuil kurang diperlukan
- lebih banyak pilihan pelarasan tuil
- calipers/pad penyesuaian diri

Peranti brek mana yang harus anda beli untuk e-basikal anda?

Kami akan memberi anda contoh -contoh yang brek harus lebih sesuai dengan model yang berbeza, tetapi perkara pertama yang perlu anda pertimbangkan apabila memilih brek anda adalah anggaran anda, jika anda berada pada anggaran maka brek cakera mekanikal akan menelan belanja lebih rendah, tetapi jika anda seorang penunggang profesional maka brek cakera hidraulik akan bertahan lebih lama daripada unit cakera mekanikal.
Jika anda memilih brek cakera mekanikal, maka anda perlu menggantikannya lebih awal daripada brek cakera hidraulik. Tidak ada pernyataan yang tepat mengenai yang akan menjadi lebih berkesan dalam jangka masa panjang. Oleh itu mari kita teruskan untuk memberi anda senarai yang mana peranti brek harus lebih sesuai dengan model yang berbeza.
Mountain E-Bikes
Mountain E-Bikes biasanya dilengkapi dengan brek cakera, tetapi jika anda mendapati bahawa terdapat sistem hidraulik ini juga normal. E-basikal gunung lebih mudah merosakkan daripada jenis e-basikal yang lain, jadi mereka cenderung memerlukan lebih banyak penyelenggaraan dan kadang-kadang memerlukan anda untuk melakukan pembaikan di atas gunung.
Brek cakera mekanikal jauh lebih mudah untuk mengekalkan dan membaiki, bagaimanapun, apabila anda mempunyai kebocoran sistem hidraulik, anda perlu mengikat e-basikal anda ke kedai pembaikan pakar untuk membaikinya. Atas sebab ini, penunggang jejak biasanya akan melekat dengan persediaan brek cakera mekanikal dan bukannya persediaan brek cakera hidraulik.
E-bikes Bandar E-bikes
brek hidraulik lebih biasa pada e-basikal komuter bandar daripada brek cakera mekanikal, dan sementara menunggang bandar mungkin tidak memerlukan banyak kuasa brek, sangat penting untuk bersaing dengan lalu lintas atau menunggang bandar tanpa berhenti untuk penyelenggaraan brek.
Di samping itu, kuasa belian keseluruhan e-basikal bandar cenderung lebih rendah, jadi pengeluar e-basikal komuter sering menekankan sistem brek yang lebih baik sebagai hasilnya. Anda boleh menggunakan persediaan cakera mekanikal, tetapi banyak e-basikal komuter akan mempunyai persediaan brek cakera hidraulik.
Basikal perlumbaan / e-bikes di luar jalan
kedua-dua perlumbaan dan e-bikes di luar jalan adalah lebih sedar dan mereka memerlukan kuasa berhenti yang kuat untuk berhenti secara tiba-tiba dalam situasi kecemasan. Atas sebab ini, brek hidraulik lebih disukai daripada brek cakera mekanikal pada perlumbaan e-basikal kerana kuasa brek mereka yang kuat.
Di samping itu, brek cakera hidraulik biasanya lebih ringan dan kurang menonjol daripada brek cakera mekanikal dari segi reka bentuk keseluruhan dan rintangan angin, dan walaupun perbezaannya mungkin tidak signifikan, menurut maklum balas daripada lebih banyak pelumba, basikal elektrik yang dilengkapi dengan brek cakera juga sedikit lebih baik daripada brek cakera mekanikal standard.
keluarga /kargo Basikal
kerana saiz, keluarga dan e-basikal kargo harus ditubuhkan dengan brek cakera hidraulik, terutamanya kerana brek cakera mekanikal sering dibanjiri oleh berat tambahan, terutama ketika cuba berhenti di lereng bukit. Oleh itu, jika anda ingin membeli e-basikal keluarga atau kargo maka anda harus memilih persediaan e-basikal dengan sistem brek cakera hidraulik yang kuat dan kuat. Di sini kami membentangkan kepada anda model e-bike kargo GP-C1 dari Greenpedel yang menawarkan sistem brek hidraulik yang sempurna.
Cruiser E-Bike
Jika anda suka menunggang di pantai, di tepi jalan, di sekitar komuniti atau di lokasi rekreasi lain, anda boleh menggunakan brek cakera mekanikal yang datang standard pada basikal kapal penjelajah.
Anda tidak memerlukan banyak kuasa brek dan brek mekanikal mengurangkan kos supaya pengeluar dapat memperbaiki e-basikal mereka dengan cara lain, kerana e-basikal kapal penjelajah jarang menggunakan brek mereka, jadi brek cakera mekanikal cukup.

Kesimpulan: brek yang berbeza mempunyai keutamaan yang berbeza

Sekiranya anda tidak tahu bagaimana untuk memilih, brek cakera hidraulik pada e-basikal akan lebih disukai daripada persediaan brek cakera mekanikal dari segi permintaan pasaran, bagaimanapun, mereka sebenarnya mempunyai kelebihan dan ciri yang unik yang menjadikannya sesuai untuk situasi yang berbeza.
Jika anda sedang mempertimbangkan untuk menukar brek e-basikal anda maka anda harus berhati-hati mempertimbangkan anggaran, rasa, penyelenggaraan, keadaan menunggang dan faktor lain. Kebanyakan e-basikal direka dengan sistem brek mereka secara eksplisit dalam fikiran, jadi dengan sangat sedikit pengecualian kami mengesyorkan agar anda berpegang pada brek yang dipasang pada e-basikal anda.
Sekiranya anda mempunyai sebarang soalan mengenai sistem brek tertentu, kami dengan senang hati akan mempunyai sembang interaktif dengan anda, jadi jangan ragu untuk meninggalkan komen!