آیا باید ترمز دیسکی مکانیکی یا هیدرولیک را برای دوچرخه الکترونیکی خود بخرید؟

اجزای مختلفی وجود دارد که عملکرد کلی یک دوچرخه الکترونیکی را تعیین می کند، اما یکی از مهم ترین آنها سیستم ترمز است. اگرچه ممکن است به نظر برسد که همه سیستم‌های ترمز یکسان هستند، اما یکسان نیستند و سیستم‌های ترمز مختلف تعیین می‌کنند که در هنگام توقف چقدر سرعت شما را کاهش می‌دهد و چقدر پایدار هستید، از جمله دیگر عوامل کلیدی.
در حالی که عملکرد ترمزها در برندهای مختلف متفاوت است، اکثر سیستم های ترمز به دو دسته تقسیم می شوند: ترمزهای دیسکی مکانیکی و ترمزهای دیسکی هیدرولیک.
ترمزهای دیسکی هیدرولیک معمولاً گرانتر از ترمزهای دیسکی مکانیکی هستند، اما تفاوت بین این دو پیچیده است و این نادرست است که بگوییم ترمزهای هیدرولیک همیشه بهتر از ترمزهای مکانیکی هستند. بلکه هر کدام کاربردهای متفاوتی دارند. هر نوع ترمز ویژگی های خاص خود را دارد که آنها را برای انواع مختلف سوارکار مناسب تر می کند و هدف ما این است که به شما کمک کنیم قبل از خرید دوچرخه برقی یا تعویض ترمز، تفاوت های کلیدی بین این دو سیستم را درک کنید.
اگر پس از مطالعه مقاله ما هر گونه سوال یا پیشنهادی داشتید، از شما استقبال می کنیم تا در انتهای این پست نظر خود را درج کنید.

شباهت ها و تفاوت های ترمز دیسکی مکانیکی و هیدرولیک چیست؟

ترمزهای دیسکی مکانیکی

ترمز دیسکی هیدرولیک

ابتدا، قبل از اینکه تفاوت بین این دو ترمز را توضیح دهیم، اجازه دهید به شما یک نمای کلی از مشترکات ترمزهای دیسکی مکانیکی و هیدرولیک ارائه دهیم. به طور خلاصه، هر دو راه اندازی به یک شکل عمل می کنند، آنها از یک اهرم ترمز متصل به یک کولیس واقع در مرکز چرخ تشکیل شده اند. هنگامی که کولیس روی روتور فشار داده می شود (معمولاً با لنت) مقاومتی به چرخ اعمال می کند و چرخش را سخت تر می کند و در نتیجه سرعت لاستیک های شما را کند می کند و باعث می شود که هرچه بیشتر روی اهرم ترمز فشار دهید فشار بیشتری به روتور وارد می شود و باعث می شود مقاومت بیشتری به عنوان راهی برای به دست آوردن قدرت ترمز اضافی ایجاد شود.

اگرچه عملکردهای مشترکی بین این دو وجود دارد، اما تفاوت های قابل توجهی نیز بین ترمزهای دیسکی مکانیکی و ترمزهای دیسکی هیدرولیک وجود دارد - چگونه این دو سیستم از اهرم ترمز به کالیپر متصل می شوند؟ در نحوه اتصال آنها تفاوت وجود دارد.
ترمزهای دیسکی مکانیکی به کابلی متکی هستند که کالیپر را می کشد، که برای اعمال نیروی ترمز کافی برای متوقف کردن چرخ، به کشش قوی نیاز دارد. از سوی دیگر، ترمزهای دیسکی هیدرولیک به یک سیستم مبتنی بر مایع متکی هستند که در آن کشیدن اهرم ترمز باعث می شود که مایع، کالیپر را به روتور چرخ فشار دهد و آن را متوقف کند. اگرچه به نظر می رسد که مقاومت ترمز این دو سیستم ترمز تفاوت چندانی با هم ندارند، اما نتایج کاملاً یکسان نیستند، بنابراین برای سهولت در درک آن، مقدمه ای مفصل برای شما ارائه کرده ایم.

مزایای سیستم ترمز دیسکی مکانیکی

ترمزهای دیسکی مکانیکی ساده‌تر از این دو سیستم هستند، بنابراین معمولاً بسیار ارزان‌تر از سیستم‌های ترمز دیسکی هیدرولیک هستند. ترمزهای دیسکی مکانیکی نیز راحت تر تعمیر می شوند و پس از فرسوده شدن می توان آن را راحت تر از ترمزهای دیسکی هیدرولیک تعویض کرد.
برای سوارانی که دوست دارند سیستم ترمز خود را در موقعیت های مختلف تنظیم کنند، ترمزهای مکانیکی راحت تر کار می کنند و تنظیم می شوند، به همین دلیل است که بسیاری از سوارکاران ترمزهای مکانیکی را ترجیح می دهند. در حالی که ترمزهای دیسکی هیدرولیک قدرت ترمز بیشتری را ارائه می دهند، کشیدن اهرم اغلب بسیار طاقت فرسا به نظر می رسد و این امر باعث می شود که موتورسوار تا حدودی از میزان قدرت ترمزگیری خود مطمئن نباشد، اما با ترمزهای دیسکی مکانیکی باید ترمزها را محکم تر فشار دهید و سپس پاسخ بازخورد قوی تری دریافت می کنید تا بدانید دقیقاً چقدر قدرت ترمزگیری می کنید.
مزایای ترمزهای دیسکی مکانیکی
- ارزان تر
- تعمیر آسان تر
- تعویض آسان تر
- تنظیم آسان تر
- انعطاف پذیری بیشتر در دریافت بازخورد ترمز

مزایای سیستم ترمز دیسکی هیدرولیک

ترمزهای دیسکی هیدرولیک در جلو گرانتر هستند، اما ارزش آنها بیشتر خواهد بود زیرا عمر طولانی تری دارند و در طول عمر عملکردی خود به نگهداری کمتری نیاز دارند. دوچرخه‌های برقی همه وقتی کهنه می‌شوند از بین می‌روند و ترمزهای دیسکی هیدرولیک سخت‌تر از اکثر واحدهای ترمز دیسکی مکانیکی آسیب می‌بینند و در نتیجه بیشتر دوام می‌آورند.
ترمزهای دیسکی هیدرولیک از مایع برای فشار دادن لنت های کالیپر به داخل روتور استفاده می کنند، نه اینکه آنها را به سادگی با کابل بکشند. ترمزهای دیسکی هیدرولیک قدرت توقف بیشتری نسبت به ترمزهای دیسکی مکانیکی دارند، بنابراین می توانید ترمزها را با شدت کمتری بکشید تا دوچرخه الکترونیکی خود را کاهش دهید یا متوقف کنید، و همچنین می توانید اهرم ها و ترمزهای خود را به طور گسترده تری تنظیم کنید تا تجربه سواری شخصی تری داشته باشید.
در حالی که ممکن است گزینه‌های زیادی برای تنظیم کالیپر نداشته باشید، ترمزهای دیسکی هیدرولیک متنوع‌تر از این دو گزینه در نظر گرفته می‌شوند، زیرا دارای طراحی خودتنظیمی هستند که به طور خودکار موقعیت ترمزها را هنگام سوار شدن بر روی زمین‌های مختلف ثابت می‌کند.
مزایای ترمزهای دیسکی هیدرولیک
- دوام بیشتری دارند
- به نگهداری کمتری نیاز دارند
- بادوام
تر - قدرت توقف بیشتر
- کشش کمتر اهرم مورد نیاز
- گزینه های تنظیم بیشتر اهرم
- کالیپرها/ پدهای خود تنظیم شونده

کدام وسیله ترمز را برای دوچرخه الکترونیکی خود بخرید؟

ما به شما مثال هایی می زنیم که کدام ترمزها باید برای مدل های مختلف مناسب تر باشند، اما اولین چیزی که در انتخاب ترمز خود باید در نظر بگیرید بودجه خود است، اگر بودجه تان کم است، ترمزهای دیسکی مکانیکی هزینه کمتری خواهند داشت، اما اگر یک سوارکار حرفه ای هستید، ترمزهای دیسکی هیدرولیک بیشتر از واحدهای دیسکی مکانیکی دوام خواهند داشت.
اگر ترمز دیسکی مکانیکی را انتخاب کنید، باید زودتر از ترمز دیسکی هیدرولیک آن را تعویض کنید. هیچ بیانیه دقیقی مبنی بر اینکه کدام یک در دراز مدت مقرون به صرفه تر خواهد بود وجود ندارد. بنابراین بیایید در ادامه لیستی از این که کدام دستگاه ترمز باید برای مدل های مختلف مناسب تر باشد به شما ارائه دهیم.
دوچرخه های الکترونیکی کوهستانی
دوچرخه های کوهستانی معمولاً مجهز به ترمز دیسکی هستند، اما اگر متوجه شدید که یک سیستم هیدرولیک وجود دارد، این نیز طبیعی است. دوچرخه های الکترونیکی کوهستانی بیش از هر نوع دوچرخه الکترونیکی دیگری مستعد آسیب هستند، بنابراین نیاز به تعمیر و نگهداری بیشتری دارند و ممکن است گاهی اوقات شما را مجبور به انجام تعمیرات در کوه کنند.
تعمیر و نگهداری ترمزهای دیسکی مکانیکی به طور قابل توجهی آسان تر است، با این حال، هنگامی که سیستم هیدرولیک نشتی دارید، باید دوچرخه الکترونیکی خود را برای تعمیر آن به تعمیرگاه تخصصی ببرید. به همین دلیل، تریل سواران معمولاً به جای ترمز دیسکی هیدرولیک، ترمز دیسکی مکانیکی دارند.
دوچرخه‌های برقی شهری
ترمزهای هیدرولیکی در دوچرخه‌های برقی شهری بیشتر از ترمزهای دیسکی مکانیکی رایج است، و در حالی که سواری شهری ممکن است به قدرت ترمز زیادی نیاز نداشته باشد، بسیار مهم است که با ترافیک همگام باشید یا بدون توقف برای تعمیر ترمز در شهر حرکت کنید.
علاوه بر این، قدرت خرید کلی دوچرخه های الکترونیکی شهری کمتر است، بنابراین سازندگان دوچرخه های الکترونیکی مسافرتی اغلب بر بهبود سیستم های ترمز در نتیجه تاکید دارند. می‌توانید از راه‌اندازی دیسک مکانیکی استفاده کنید، اما بسیاری از دوچرخه‌های الکترونیکی مسافرتی دارای یک راه‌اندازی ترمز دیسکی هیدرولیک هستند.
دوچرخه‌های مسابقه‌ای / دوچرخه‌های الکترونیکی خارج از جاده،
دوچرخه‌های مسابقه‌ای و آفرود هر دو نسبت به سرعت آگاهی بیشتری دارند و برای توقف‌های ناگهانی در شرایط اضطراری به قدرت توقف قوی نیاز دارند. به همین دلیل، ترمزهای هیدرولیک به دلیل قدرت ترمزگیری قوی، بر ترمزهای دیسکی مکانیکی در دوچرخه های الکترونیکی مسابقه ترجیح داده می شوند.
علاوه بر این، ترمزهای دیسکی هیدرولیک معمولاً از نظر طراحی کلی و مقاومت در برابر باد نسبت به ترمزهای دیسکی مکانیکی سبک‌تر و کمتر مزاحم هستند، و اگرچه ممکن است تفاوت قابل توجهی نباشد، با توجه به بازخوردهای بیشتر مسابقه‌دهنده‌ها، دوچرخه‌های برقی مجهز به ترمزهای دیسکی کمی بهتر از ترمزهای دیسکی مکانیکی استاندارد عمل می‌کنند.
خانوادگی / باری دوچرخه‌های
دوچرخه‌های الکترونیکی خانوادگی و باری به دلیل اندازه‌شان، باید با ترمزهای دیسکی هیدرولیک راه‌اندازی شوند، عمدتاً به این دلیل که ترمزهای دیسکی مکانیکی اغلب تحت تأثیر وزن اضافه قرار می‌گیرند، به‌ویژه زمانی که می‌خواهید در سراشیبی توقف کنید. بنابراین اگر می خواهید یک دوچرخه الکترونیکی خانوادگی یا باری بخرید، باید یک راه اندازی دوچرخه الکترونیکی با سیستم ترمز دیسکی هیدرولیک قوی و سالم را انتخاب کنید. در اینجا یک دوچرخه الکتریکی باری مدل GP-C1 از GreenPedel را به شما معرفی می کنیم که سیستم ترمز هیدرولیک عالی را ارائه می دهد.
دوچرخه الکترونیکی کروزر
اگر دوست دارید در ساحل، پیاده‌روی روی تخته، در اطراف محله یا مکان‌های تفریحی دیگر دوچرخه‌سواری کنید، می‌توانید از ترمزهای دیسکی مکانیکی که به صورت استاندارد در دوچرخه‌های کروز وجود دارد استفاده کنید.
شما به قدرت ترمز زیادی نیاز ندارید و ترمزهای مکانیکی هزینه ها را کاهش می دهند تا سازندگان بتوانند دوچرخه های الکترونیکی خود را به روش های دیگری بهبود بخشند، زیرا دوچرخه های الکترونیکی کروزر به ندرت از ترمز خود استفاده می کنند، بنابراین ترمزهای دیسکی مکانیکی کافی هستند.

نتیجه گیری: ترمزهای مختلف ترجیحات متفاوتی دارند

اگر از قبل نحوه انتخاب را نمی‌دانید، ترمزهای دیسکی هیدرولیک در دوچرخه‌های الکترونیکی از نظر تقاضای بازار به تنظیمات ترمز دیسکی مکانیکی ترجیح داده می‌شوند، اما در واقع هر دو مزایا و ویژگی‌های منحصر به فردی دارند که آنها را برای موقعیت‌های مختلف مناسب می‌کند.
اگر در نظر دارید ترمزهای دوچرخه برقی خود را تغییر دهید، باید بودجه، احساس، نگهداری، شرایط سواری و سایر عوامل را به دقت در نظر بگیرید. بیشتر دوچرخه های الکترونیکی با سیستم ترمز خود به صراحت در ذهن طراحی شده اند، بنابراین با استثنائات بسیار کمی توصیه می کنیم از ترمزهای نصب شده روی دوچرخه برقی خود استفاده کنید.
اگر در مورد سیستم ترمز خاصی سوالی دارید، خوشحال می شویم که با شما یک گفتگوی تعاملی داشته باشیم، بنابراین در نظر داشته باشید!