Istnieje kilka elementów, które określają ogólną wydajność roweru elektrycznego, ale jednym z najważniejszych jest układ hamulcowy. Chociaż może się wydawać, że wszystkie układy hamowania są takie same, nie są takie same i różne układy hamowania określają, jak szybko zwalniasz i jak stabilny jesteś, gdy się zatrzymujesz, między innymi kluczowymi czynnikami jazdy.
Podczas gdy wydajność hamulców różni się w zależności od marki, większość systemów hamowania dzielą się na dwie kategorie: mechaniczne hamulce tarczowe i hydrauliczne hamulce tarczowe.
Hydrauliczne hamulce tarczowe są zwykle droższe niż mechaniczne hamulce tarczowe, ale różnice między nimi są złożone i niepoprawne byłoby stwierdzenie, że hamulce hydrauliczne są zawsze lepsze niż hamulce mechaniczne; Raczej każdy z nich ma inne zastosowania. Każdy rodzaj hamulca ma swoje własne cechy, które czynią je bardziej odpowiednimi dla różnych rodzajów jeźdźca, a naszym celem jest zrozumienie kluczowych różnic między tymi dwoma systemami przed zakupem roweru elektrycznego lub zmiana hamulców.
Jeśli masz jakieś pytania lub sugestie po przeczytaniu naszego artykułu, zapraszamy do zostawienia komentarza na końcu tego postu.
Jakie są podobieństwa i różnice między mechanicznymi i hydraulicznymi hamulcami tarczowymi?
![Mechaniczne hamulce tarczowe]()
Mechaniczne hamulce tarczowe
![Hydrauliczne hamulce tarczowe]()
Hydrauliczne hamulce tarczowe
Po pierwsze, zanim wyjaśnimy różnice między tymi dwoma hamulcami, dajmy szybki przegląd tego, co łączy mechaniczne i hydrauliczne hamulce tarczowe. Krótko mówiąc, obie konfiguracje działają w ten sam sposób, składają się z dźwigni hamulcowej przymocowanej do zacisku znajdującego się na środku koła. Gdy zaciskanie jest dociśnięte do wirnika (zwykle za pomocą podkładki), stosuje odporność na koło, co utrudnia obrócenie, a w rezultacie spowolnienie opon, powodując mocniejsze naciskanie na dźwignię hamulcową, wówczas większe ciśnienie jest wywierane na wirnik, powodując, że większy opór jest tworzony jako sposób na uzyskanie dodatkowej mocy hamowania.
Chociaż między nimi istnieją powszechne funkcje, istnieją również znaczące różnice między mechanicznymi hamulcami tarczowymi a hamulcami tarczowymi hydraulicznymi - w jaki sposób te dwa systemy łączą się z dźwigni hamulcowej do zacisku? Istnieje różnica w sposobie połączenia.
Mechaniczne hamulce tarczowe polegają na kablu, który przyciąga zacisk, który wymaga silnego pociągnięcia, aby w pełni zastosować wystarczającą siłę hamowania, aby zatrzymać koło. Z drugiej strony hydrauliczne hamulce tarczowe polegają na systemie opartym na płynie, w którym ciągnięcie dźwigni hamulcowej powoduje, że płyn popycha zacisk na wirnik koła, zatrzymując go. Chociaż odporność na hamowanie tych dwóch systemów hamowania nie różni się znacznie, wyniki nie są takie same, dlatego zapewniliśmy Ci szczegółowe wprowadzenie, aby ułatwić ci zrozumienie.
Zalety mechanicznych systemów hamulców tarczowych
Mechaniczne hamulce tarczowe są prostsze dla dwóch systemów, więc są zwykle znacznie tańsze niż hydrauliczne systemy hamulcowe. Mechaniczne hamulce tarczowe są również łatwiejsze do naprawy, a po ich zużyciu można je wymienić łatwiej niż hydrauliczne hamulce tarczowe.
Dla jeźdźców, którzy lubią dostosowywać swoje układy hamulcowe w różnych sytuacjach, hamulce mechaniczne są łatwiejsze w obsłudze i dostosowaniu, dlatego wielu jeźdźców woli hamulce mechaniczne. Podczas gdy hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają większą moc hamowania, ciągnięcie dźwigni często wydaje się przytłaczające, a to pozostawia jeźdźca nieco niepewnego, ile stosuje się mocy hamowania, ale dzięki mechanicznym hamulcom tarczowym musisz zastosować hamulce mocniejsze, a następnie otrzymasz bardziej mocną reakcję zwrotną, więc wiesz dokładnie, ile zastosujesz.
Zalety mechanicznych hamulców tarczowych.
- Tańsze
- łatwiejsze do naprawienia
- łatwiejsze do wymiany
- łatwiejsza do dostosowania
- większa elastyczność w uzyskiwaniu informacji zwrotnych
Zalety hydraulicznych systemów hamulców tarczowych
Hydrauliczne hamulce tarczowe są droższe z góry, ale ich wartość będzie większa, ponieważ będą trwać dłużej i wymagają mniej konserwacji w swoim życiu funkcjonalnym. Rowery elektryczne wszystkich są niszczone, gdy się zestarzeją, a hydrauliczne hamulce tarczowe są trudniejsze do uszkodzenia lub rozbicia niż większość mechanicznych jednostek hamulcowych tarczowych, a zatem trwają dłużej.
Hydrauliczne hamulce tarczowe wykorzystują płyn, aby wcisnąć podkładki zacisku do wirnika, zamiast po prostu wyciągnąć je kablem. Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają większą moc zatrzymania niż mechaniczne hamulce tarczowe, dzięki czemu możesz wyciągnąć hamulce trudniej, aby spowolnić lub zatrzymać rower e-rower, a także możesz regulować swoje dźwignie i hamulce, aby uzyskać bardziej spersonalizowane wrażenia z jazdy.
Chociaż możesz nie mieć tylu opcji regulacji zacisków, hydrauliczne hamulce tarczowe są uważane za bardziej wszechstronne z dwóch opcji, ponieważ mają one samozaprzywiającą konstrukcję, która automatycznie naprawia położenie hamulców podczas jazdy po innym terenie.
Zalety hydraulicznych hamulców tarczowych.
- trwają dłużej
- wymagają mniej konserwacji
- bardziej trwałe
- większa moc zatrzymująca
- Wymagana mniejsza dźwignia
- Więcej opcji regulacji dźwigni
- samozadowolenie zaciski/podkładki
Które urządzenie hamulcowe powinieneś kupić za swój rower e?
Podamy przykłady, które hamulce powinny być lepiej dostosowane do różnych modeli, ale pierwszą rzeczą, którą powinieneś rozważyć przy wyborze hamulców, jest budżet, jeśli masz budżet, wówczas mechaniczne hamulce tarczowe będą kosztować mniej z góry, ale jeśli jesteś profesjonalnym jeźdźcem, wówczas hydrauliczne hamulce tarczowe będą trwać dłużej niż mechaniczne jednostki dysków.
Jeśli wybierzesz zestaw mechaniczny hamulca tarczowego, będziesz musiał go wymienić wcześniej niż hydrauliczny hamulec tarczowy. Nie ma dokładnego stwierdzenia, które będzie bardziej opłacalne na dłuższą metę. Dajmy więc podać listę, której urządzenie hamulcowe powinno być lepiej dostosowane do różnych modeli.
Górskie rowery e-
rowerowe są zwykle wyposażone w hamulec tarczowy, ale jeśli okaże się, że istnieje system hydrauliczny, jest to również normalne. Rowery e-rowerowe są bardziej podatne na uszkodzenia niż jakikolwiek inny rodzaj roweru elektronicznego, więc zwykle wymagają większej konserwacji i czasami mogą wymagać przeprowadzania napraw na górze.
Mechaniczne hamulce tarczowe są znacznie łatwiejsze w utrzymaniu i naprawie, jednak gdy masz wyciek systemu hydraulicznego, będziesz musiał podnieść swój rower e-rower do specjalistycznego warsztatu naprawy, aby go naprawić. Z tego powodu jeźdźcy szlaków zwykle trzymają się mechanicznego konfiguracji hamulca tarczowego, a nie z hydraulicznym konfiguracją hamulca tarczowego. Hydrauliczne hamulce
e-rowerów do pracy w mieście
występują bardziej powszechne w przypadku rowerów do pracy w miastach niż mechaniczne hamulce tarczowe, i chociaż jazda miejska może nie wymagać tak dużej mocy hamowania, ważne jest, aby nadążyć za ruchem lub jeździć po mieście bez zatrzymywania się na utrzymanie hamulców.
Ponadto ogólna siła zakupu miejskich rowerów e-rowerów jest zwykle niższa, dlatego producenci e-rowerów do pracy często podkreślają ulepszone systemy hamowania. Możesz użyć konfiguracji dysków mechanicznych, ale wiele rowerów e-dojeżdżających do pracy będzie miało konfigurację hamulca tarczowego hydraulicznego.
Rowery wyścigowe / e-rowery terenowe
zarówno wyścigowe, jak i terenowe rowery są bardziej świadome szybkości i potrzebują silnej mocy zatrzymania na nagłe zatrzymania w sytuacjach awaryjnych. Z tego powodu hamulce hydrauliczne są preferowane nad mechanicznymi hamulcami tarczowymi na wyścigowych rowerach elektronicznych ze względu na ich silną moc hamowania.
Ponadto hydrauliczne hamulce tarczowe są zwykle lżejsze i mniej natrętne niż mechaniczne hamulce tarczowe pod względem ogólnej konstrukcji i odporności na wiatr, i chociaż różnica może nie być znacząca, według informacji zwrotnych od większej liczby wyścigów, motocykle elektryczne wyposażone w hamulce tarczowe działają nieco lepiej niż standardowe mechaniczne hamulce tarczowe.
rodzinne /ładunkowe Rowery
ze względu na ich rozmiar, rowery e-rowerze rodzinne i ładunkowe powinny być ustawione z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi, głównie dlatego, że mechaniczne hamulce tarczowe są często przytłoczone dodatkową wagą, szczególnie gdy próbuje zatrzymać się na zboczu z góry. Więc jeśli chcesz kupić rodzinę lub rower e-cargo, powinieneś wybrać konfigurację roweru elektronicznego z dźwiękowym i potężnym hydraulicznym systemem hamowania tarczowego. Tutaj przedstawiamy model e-rower e-c1 GP-C1 z Greenpedel, który oferuje idealny hydrauliczny układ hamulcowy.
Rower e-rowerowy Cruiser
Jeśli lubisz jeździć na plaży, na promenadzie, po społeczności lub w innych lokalizacjach rekreacyjnych, możesz użyć mechanicznych hamulców tarczowych, które są standardowe na rowerach krążowników.
Nie potrzebujesz tak dużej mocy hamowania i hamulców mechanicznych zmniejszają koszty, aby producenci mogli poprawić swoje rowery na inne sposoby, ponieważ rowery e-rowerowe rzadko używają swoich hamulców, więc mechaniczne hamulce tarczowe są wystarczające.
Wniosek: różne hamulce mają różne preferencje
Jeśli jeszcze nie wiesz, jak wybrać, hydrauliczne hamulce tarczowe na rowerach elektronicznych będą preferowane w stosunku do mechanicznych konfiguracji hamulców tarczowych pod względem popytu rynkowego, jednak oba mają one unikalne zalety i funkcje, które sprawiają, że są odpowiednie w różnych sytuacjach.
Jeśli rozważasz zmianę hamulców rowerowych, należy dokładnie rozważyć budżet, wyczucie, utrzymanie, warunki jazdy i inne czynniki. Większość e-rowerów jest opracowana z myślą o swoim systemie hamowania, więc z bardzo niewielu wyjątków zalecamy trzymanie się hamulców zamontowanych w rowerie elektronicznym.
Jeśli masz jakieś pytania dotyczące konkretnego systemu hamulca, chętnie z tobą porozmawiamy, więc nie krępuj się zostawić komentarz!
