¿Deberías comprar freos de disco mecánicos ou hidráulicos para a túa bicicleta eléctrica?

Hai varios compoñentes que determinan o rendemento global dunha bicicleta eléctrica, pero un dos máis importantes é o sistema de freado. Aínda que poida parecer que todos os sistemas de freado son iguais, non son iguais e os diferentes sistemas de freada determinan a rapidez coa que se reduce a velocidade e a súa estabilidade cando se detén, entre outros factores clave para a conducción.
Aínda que o rendemento dos freos varía dunha marca a outra, a maioría dos sistemas de freos divídense en dúas categorías: freos de disco mecánicos e freos de disco hidráulicos.
Os freos de disco hidráulicos adoitan ser máis caros que os de disco mecánicos, pero as diferenzas entre ambos son complexas e sería incorrecto dicir que os freos hidráulicos sempre son mellores que os mecánicos; máis ben, cada un ten usos diferentes. Cada tipo de freo ten as súas propias características que os fan máis axeitados para os diferentes tipos de pilotos e o noso obxectivo é axudarche a comprender as principais diferenzas entre os dous sistemas antes de comprar unha bicicleta eléctrica ou cambiar os freos.
Se tes algunha pregunta ou suxestión despois de ler o noso artigo, invitámosche a deixar un comentario ao final desta publicación.

Cales son as semellanzas e diferenzas entre os freos de disco mecánicos e hidráulicos?

Freos de disco mecánicos

Freos de disco hidráulicos

En primeiro lugar, antes de explicar as diferenzas entre estes dous freos, imos darlle unha rápida visión xeral do que teñen en común os freos de disco mecánicos e hidráulicos. En definitiva, ambas as configuracións funcionan do mesmo xeito, consisten nunha palanca de freo unida a unha pinza situada no centro da roda. Cando a pinza se presiona contra o rotor (xeralmente cunha almofada) aplica resistencia á roda, dificultando o xiro e, como resultado, ralentizando os pneumáticos, o que fai que canto máis presione a palanca do freo, máis presión se aplica ao rotor, facendo que se cree máis resistencia como unha forma de gañar potencia de freada adicional.

Aínda que hai funcións comúns entre ambos, tamén hai diferenzas significativas entre os freos de disco mecánicos e os freos de disco hidráulicos: como se conectan estes dous sistemas desde a panca do freo á pinza? Hai unha diferenza na forma en que están conectados.
Os freos de disco mecánicos dependen dun cable que tira da pinza, o que require un tirón forte para aplicar completamente a forza de freada suficiente para deter a roda. Os freos de disco hidráulicos, por outra banda, dependen dun sistema baseado en fluídos onde tirar da panca do freo fai que o fluído empurra a pinza contra o rotor da roda, deténdoo. Aínda que a resistencia á freada destes dous sistemas de freado non parece diferir moito, os resultados non son exactamente os mesmos, polo que ofrecémosche unha introdución detallada para facilitar a súa comprensión.

Vantaxes dos sistemas de freos de disco mecánicos

Os freos de disco mecánicos son os máis sinxelos dos dous sistemas, polo que adoitan ser moito menos caros que os sistemas de freos de disco hidráulicos. Os freos de disco mecánicos tamén son máis fáciles de reparar e, unha vez desgastados, pódense substituír máis facilmente que os freos de disco hidráulicos.
Para os pilotos aos que lles gusta axustar os seus sistemas de freado en diferentes situacións, os freos mecánicos son máis fáciles de manexar e axustar, polo que moitos pilotos prefiren os freos mecánicos. Mentres que os freos de disco hidráulicos proporcionan máis potencia de freada, a tracción da panca adoita ser abafadora e isto deixa ao piloto un pouco seguro de canta potencia de freada está aplicando, pero cos freos de disco mecánicos tes que aplicar os freos con máis forza e despois obtén unha resposta de retroalimentación máis contundente para saber exactamente canta potencia de freada estás aplicando.
Vantaxes dos freos de disco mecánicos.
- Menos custoso
- Máis fácil de arranxar
- Máis fácil de substituír
- Máis fácil de axustar
- Máis flexibilidade para obter comentarios de freada

Vantaxes dos sistemas de freos de disco hidráulicos

Os freos de disco hidráulicos son máis caros por diante, pero o seu valor será maior porque duran máis e requiren menos mantemento ao longo da súa vida útil. As bicicletas eléctricas de todos destrúense cando envellecen e os freos de disco hidráulicos son máis difíciles de danar ou romper que a maioría das unidades de freos de disco mecánicos e, polo tanto, duran máis.
Os freos de disco hidráulicos usan fluído para empuxar as pastillas da pinza no rotor, en lugar de simplemente tiralas cun cable. Os freos de disco hidráulicos proporcionan máis potencia de detención que os freos de disco mecánicos, polo que podes tirar os freos con menos forza para desacelerar ou parar a túa bicicleta eléctrica, e tamén podes axustar as palancas e os freos máis amplamente para unha experiencia de conducción máis personalizada.
Aínda que quizais non teña tantas opcións de axuste da pinza, os freos de disco hidráulicos considéranse os máis versátiles das dúas opcións porque teñen un deseño autoaxustable que fixa automaticamente a posición dos freos cando circula por diferentes terreos.
Vantaxes dos freos de disco hidráulicos.
- Duran máis
- requiren menos mantemento
- Máis duradeiros
- Maior poder de parada
- Requírese menos tracción da panca
- Máis opcións de axuste da panca
- Calibradores/almofadas autoaxustables

Que dispositivo de freo deberías mercar para a túa bicicleta eléctrica?

Darémosche exemplos de que os freos deberían ser máis axeitados para os diferentes modelos, pero o primeiro que debes considerar á hora de escoller os teus freos é o teu orzamento, se tes un orzamento, os freos de disco mecánicos custarán menos por adiantado, pero se es un piloto profesional, os freos de disco hidráulicos durarán máis que as unidades de disco mecánicos.
Se escolle un freo de disco mecánico configurado, terá que substituílo antes que un freo de disco hidráulico. Non hai unha declaración precisa sobre cal será máis rendible a longo prazo. Entón, imos darlle unha lista de que dispositivo de freo debería ser máis axeitado para os diferentes modelos.
Bicicletas eléctricas de montaña
As bicicletas eléctricas de montaña adoitan estar equipadas cun freo de disco, pero se atopas que hai un sistema hidráulico, isto tamén é normal. As bicicletas eléctricas de montaña son máis propensas a sufrir danos que calquera outro tipo de bicicletas eléctricas, polo que adoitan necesitar máis mantemento e, en ocasións, poden esixir que realices reparacións na montaña.
Os freos de disco mecánicos son moito máis fáciles de manter e reparar, non obstante, cando teñas unha fuga no sistema hidráulico terás que levar a túa bicicleta eléctrica a un taller especializado para reparala. Por este motivo, os pilotos de trail adoitan manterse cunha configuración de freo de disco mecánico en lugar dunha configuración de freo de disco hidráulico.
Bicicletas eléctricas urbanas
Os freos hidráulicos son máis comúns nas bicicletas eléctricas urbanas que nos freos de disco mecánicos, e aínda que a condución urbana pode non requirir tanta potencia de freada, é vital manter o tráfico ou circular pola cidade sen parar para o mantemento dos freos.
Ademais, o poder adquisitivo global das bicicletas eléctricas urbanas adoita ser menor, polo que os fabricantes de bicicletas eléctricas de viaxeiros adoitan facer fincapé na mellora dos sistemas de freado. Podes usar unha configuración de disco mecánico, pero moitas bicicletas eléctricas de viaxeiros terán unha configuración de freo de disco hidráulico.
Bicicletas de carreiras / bicicletas eléctricas todoterreo
Tanto as bicicletas eléctricas de carreiras como as todoterreo teñen máis conciencia da velocidade e necesitan unha forte potencia de freada para paradas bruscas en situacións de emerxencia. Por este motivo, os freos hidráulicos son preferidos aos freos de disco mecánicos nas bicicletas eléctricas de carreiras debido á súa forte potencia de freada.
Ademais, os freos de disco hidráulicos adoitan ser máis lixeiros e menos molestos que os freos de disco mecánicos en termos de deseño xeral e resistencia ao vento, e aínda que a diferenza pode non ser significativa, segundo os comentarios de máis corredores, as bicicletas eléctricas equipadas con freos de disco tamén funcionan lixeiramente mellor que os freos de disco mecánicos estándar.
familiares /de carga Bicicletas
Debido ao seu tamaño, as bicicletas eléctricas familiares e de carga deberían instalarse con freos de disco hidráulicos, principalmente porque os freos de disco mecánicos adoitan estar desbordados polo peso engadido, especialmente cando se intenta deterse nunha pendente baixa. Polo tanto, se queres mercar unha bicicleta eléctrica familiar ou de carga, debes escoller unha configuración de bicicleta eléctrica cun sistema de freos de disco hidráulico potente e sonoro. Aquí presentámosche unha bicicleta eléctrica de carga modelo GP-C1 de GreenPedel que ofrece o sistema de freo hidráulico perfecto.
Bicicleta eléctrica de cruceiro
Se che gusta andar na praia, no paseo marítimo, pola comunidade ou noutros lugares de lecer, podes usar os freos de disco mecánicos que veñen de serie nas bicicletas de cruceiro.
Non necesitas tanta potencia de freada e os freos mecánicos reducen os custos para que os fabricantes poidan mellorar as súas bicicletas eléctricas doutro xeito, xa que as bicicletas eléctricas de cruceiro raramente usan os seus freos, polo que os freos de disco mecánicos son suficientes.

Conclusión: os diferentes freos teñen diferentes preferencias

Se aínda non sabes como elixir, os freos de disco hidráulicos das bicicletas eléctricas serán preferibles ás configuracións de freos de disco mecánicos en termos de demanda do mercado, pero en realidade ambos teñen vantaxes e características únicas que os fan axeitados para diferentes situacións.
Se estás pensando en cambiar os freos da túa bicicleta eléctrica, deberías considerar coidadosamente o orzamento, a sensación, o mantemento, as condicións de conducción e outros factores. A maioría das bicicletas eléctricas están deseñadas pensando explícitamente no seu sistema de freado, polo que, con moi poucas excepcións, recomendámosche que te fixes nos freos instalados na túa bicicleta eléctrica.
Se tes algunha dúbida sobre un sistema de freos en particular, estaremos encantados de ter unha conversa interactiva contigo, así que non dubides en deixar un comentario.