Ada beberapa komponen yang menentukan kinerja keseluruhan e-sepeda, tetapi salah satu yang paling penting adalah sistem pengereman. Meskipun mungkin tampak bahwa semua sistem pengereman sama, mereka tidak sama dan sistem pengereman yang berbeda menentukan seberapa cepat Anda memperlambat dan seberapa stabil Anda ketika Anda berhenti, di antara faktor -faktor berkendara utama lainnya.
Sementara kinerja rem bervariasi dari merek ke merek, sebagian besar sistem pengereman termasuk dalam dua kategori: rem cakram mekanis dan rem cakram hidrolik.
Rem cakram hidrolik biasanya lebih mahal daripada rem cakram mekanis, tetapi perbedaan antara keduanya kompleks dan tidak benar untuk mengatakan bahwa rem hidrolik selalu lebih baik daripada rem mekanis; Sebaliknya, mereka masing -masing memiliki kegunaan yang berbeda. Setiap jenis rem memiliki karakteristiknya sendiri yang membuatnya lebih cocok untuk berbagai jenis pengendara dan tujuan kami adalah membantu Anda memahami perbedaan utama antara kedua sistem sebelum Anda membeli sepeda listrik atau mengganti rem.
Jika Anda memiliki pertanyaan atau saran setelah membaca artikel kami, kami menyambut Anda untuk meninggalkan komentar di akhir posting ini.
Apa persamaan dan perbedaan antara rem cakram mekanik dan hidrolik?
![Rem cakram mekanis]()
Rem cakram mekanis
![Rem cakram hidrolik]()
Rem cakram hidrolik
Pertama, sebelum kami menjelaskan perbedaan antara kedua rem ini, mari kita beri Anda gambaran cepat tentang kesamaan rem mekanik dan hidrolik. Singkatnya, kedua pengaturan tersebut berfungsi dengan cara yang sama, mereka terdiri dari tuas rem yang melekat pada kaliper yang terletak di tengah roda. Ketika kaliper ditekan ke rotor (biasanya dengan bantalan) itu menerapkan resistensi pada roda, membuatnya lebih sulit untuk berbalik dan sebagai hasilnya memperlambat ban Anda, menyebabkan semakin keras Anda menekan tuas rem maka semakin banyak tekanan yang diterapkan pada rotor, menyebabkan lebih banyak ketahanan untuk diciptakan sebagai cara mendapatkan tenaga tambahan tambahan.
Meskipun ada fungsi umum antara keduanya, ada juga perbedaan yang signifikan antara rem cakram mekanis dan rem cakram hidrolik - bagaimana kedua sistem ini terhubung dari tuas rem ke caliper? Ada perbedaan dalam cara mereka terhubung.
Rem cakram mekanis bergantung pada kabel yang menarik kaliper, yang membutuhkan tarikan yang kuat untuk sepenuhnya menerapkan kekuatan pengereman yang cukup untuk menghentikan roda. Rem cakram hidrolik, di sisi lain, bergantung pada sistem berbasis cairan di mana menarik tuas rem menyebabkan cairan mendorong caliper ke rotor roda, membuatnya berhenti. Meskipun resistensi pengereman dari kedua sistem pengereman ini tampaknya tidak terlalu berbeda, hasilnya tidak persis sama, jadi kami telah memberi Anda pengantar terperinci untuk memudahkan Anda untuk dipahami.
Keuntungan dari sistem rem cakram mekanis
Rem cakram mekanis adalah yang lebih sederhana dari kedua sistem, sehingga biasanya jauh lebih murah daripada sistem rem cakram hidrolik. Rem cakram mekanis juga lebih mudah diperbaiki dan setelah usang, dapat diganti lebih mudah daripada rem cakram hidrolik.
Untuk pengendara yang suka menyesuaikan sistem pengereman mereka dalam situasi yang berbeda, rem mekanis lebih mudah dioperasikan dan disesuaikan, itulah sebabnya banyak pengendara lebih suka rem mekanis. Sedangkan rem cakram hidrolik memang memberikan lebih banyak daya pengereman, tarik tuas sering terasa luar biasa dan ini membuat pengendara agak tidak yakin berapa banyak daya pengereman yang mereka terapkan, tetapi dengan rem cakram mekanis Anda harus menerapkan rem lebih keras dan kemudian Anda mendapatkan respons umpan balik yang lebih kuat sehingga Anda tahu persis berapa banyak tenaga yang Anda terapkan.
Keuntungan rem cakram mekanis.
- Lebih murah
- lebih mudah diperbaiki
- lebih mudah diganti
- lebih mudah disesuaikan
- lebih banyak fleksibilitas dalam mendapatkan umpan balik pengereman
Keuntungan dari sistem rem cakram hidrolik
Rem cakram hidrolik lebih mahal di depan, tetapi nilainya akan lebih besar karena mereka bertahan lebih lama dan membutuhkan lebih sedikit perawatan selama masa fungsionalnya. Sepeda listrik setiap orang hancur ketika mereka menjadi tua, dan rem cakram hidrolik lebih sulit untuk rusak atau hancur daripada kebanyakan unit rem cakram mekanis, dan dengan demikian bertahan lebih lama.
Rem cakram hidrolik menggunakan cairan untuk mendorong bantalan kaliper ke rotor, daripada hanya menariknya dengan kabel. Rem cakram hidrolik memberikan lebih banyak daya berhenti daripada rem cakram mekanis, sehingga Anda dapat menarik rem kurang keras untuk memperlambat atau menghentikan E-Bike Anda, dan Anda juga dapat menyesuaikan tuas dan rem Anda lebih luas untuk pengalaman berkendara yang lebih personal.
Meskipun Anda mungkin tidak memiliki banyak opsi penyesuaian caliper, rem cakram hidrolik dianggap lebih fleksibel dari dua opsi karena mereka memiliki desain yang menyesuaikan diri yang secara otomatis memperbaiki posisi rem saat mengendarai di berbagai medan.
Keuntungan rem cakram hidrolik.
- Mereka bertahan lebih lama
- membutuhkan lebih sedikit perawatan
- lebih tahan lama
- daya berhenti yang lebih besar
- lebih sedikit tuas tarik yang diperlukan
- lebih banyak opsi penyesuaian tuas
- kaliper/bantalan penyesuaian diri sendiri
Perangkat pengereman mana yang harus Anda beli untuk e-bike Anda?
Kami akan memberi Anda contoh rem mana yang lebih cocok untuk model yang berbeda, tetapi hal pertama yang harus Anda pertimbangkan ketika memilih rem adalah anggaran Anda, jika Anda memiliki anggaran maka rem cakram mekanis akan lebih murah daripada unit cakram mekanis.
Jika Anda memilih pengaturan rem cakram mekanis maka Anda harus menggantinya lebih cepat daripada rem cakram hidrolik. Tidak ada pernyataan yang akurat tentang mana yang akan lebih efektif dalam jangka panjang. Jadi mari kita beri Anda daftar perangkat pengereman mana yang lebih cocok untuk model yang berbeda.
E-Bikes E-Bikes
Mountain E-Bikes biasanya dilengkapi dengan rem cakram, tetapi jika Anda menemukan bahwa ada sistem hidrolik, ini juga normal. E-sepeda gunung lebih rentan terhadap kerusakan daripada jenis elektronik lainnya, sehingga mereka cenderung membutuhkan lebih banyak pemeliharaan dan kadang-kadang mengharuskan Anda untuk melakukan perbaikan di gunung.
Rem cakram mekanis secara signifikan lebih mudah untuk dipelihara dan diperbaiki, ketika Anda memiliki kebocoran sistem hidrolik, Anda harus mendorong E-Bike Anda ke bengkel spesialis untuk memperbaikinya. Untuk alasan ini, pengendara jejak biasanya akan tetap dengan pengaturan rem cakram mekanis daripada pengaturan rem cakram hidrolik. Rem Hidrolik
E-Bikes Commuter Urban
lebih umum pada E-sepeda komuter perkotaan daripada rem cakram mekanis, dan sementara berkuda perkotaan mungkin tidak memerlukan tenaga pengereman sebanyak, sangat penting untuk mengikuti lalu lintas atau naik kota tanpa berhenti untuk pemeliharaan rem.
Selain itu, daya beli keseluruhan dari E-Bikes Urban cenderung lebih rendah, sehingga produsen E-Bike Commuter sering menekankan peningkatan sistem pengereman sebagai hasilnya. Anda dapat menggunakan pengaturan cakram mekanis, tetapi banyak E-sepeda komuter akan memiliki pengaturan rem cakram hidrolik.
Sepeda balap / E-bike-e-bikes
baik balap maupun di luar jalan E-sepeda lebih sadar kecepatan dan mereka membutuhkan daya henti yang kuat untuk berhenti mendadak dalam situasi darurat. Untuk alasan ini, rem hidrolik lebih disukai daripada rem cakram mekanis pada balap e-sepeda karena kekuatan pengereman yang kuat.
Selain itu, rem cakram hidrolik biasanya lebih ringan dan kurang menonjol daripada rem cakram mekanis dalam hal desain keseluruhan dan resistensi angin, dan meskipun perbedaannya mungkin tidak signifikan, menurut umpan balik dari lebih banyak pembalap, sepeda listrik yang dilengkapi dengan juga rem cakram berkinerja sedikit lebih baik daripada rem cakram mekanis standar.
keluarga /kargo Sepeda
karena ukuran e-sepeda, keluarga dan kargo harus diatur dengan rem cakram hidrolik, terutama karena rem cakram mekanis sering kali diliputi oleh berat tambahan, terutama ketika mencoba berhenti di lereng menurun. Jadi, jika Anda ingin membeli E-Bike keluarga atau kargo maka Anda harus memilih pengaturan E-Bike dengan sistem rem cakram hidrolik yang kuat dan kuat. Di sini kami menyajikan kepada Anda model E-Bike GP-C1 Cargo dari Greenpedel yang menawarkan sistem rem hidrolik yang sempurna.
Cruiser E-Bike
Jika Anda suka naik di pantai, di jalan setapak, di sekitar komunitas atau di lokasi rekreasi lainnya, Anda dapat menggunakan rem cakram mekanik yang menjadi standar pada sepeda cruiser.
Anda tidak membutuhkan tenaga pengereman sebanyak dan rem mekanis mengurangi biaya sehingga produsen dapat meningkatkan E-sepeda mereka dengan cara lain, karena E-sepeda cruiser jarang menggunakan remnya, sehingga rem cakram mekanis sudah cukup.
Kesimpulan: Rem yang berbeda memiliki preferensi yang berbeda
Jika Anda belum tahu cara memilih, rem cakram hidrolik pada e-sepeda akan lebih disukai daripada pengaturan rem cakram mekanis dalam hal permintaan pasar, namun, keduanya memiliki keunggulan dan fitur unik yang membuatnya cocok untuk situasi yang berbeda.
Jika Anda mempertimbangkan untuk mengubah rem sepeda elektronik Anda maka Anda harus mempertimbangkan dengan cermat anggaran, rasa, pemeliharaan, kondisi berkendara, dan faktor-faktor lainnya. Sebagian besar sepeda elektronik dirancang dengan sistem pengereman mereka secara eksplisit, jadi dengan sangat sedikit pengecualian kami menyarankan Anda tetap menggunakan rem yang dipasang pada sepeda elektronik Anda.
Jika Anda memiliki pertanyaan tentang sistem rem tertentu, kami akan dengan senang hati mengobrol interaktif dengan Anda, jadi jangan ragu untuk meninggalkan komentar!
