Hi ha diversos components que determinen el rendiment global d’una bicicleta electrònica, però un dels més importants és el sistema de frenada. Tot i que pot semblar que tots els sistemes de frenada són els mateixos, no són els mateixos i diferents sistemes de frenada determinen la velocitat que s’alenteix i la estable que teniu quan s’atura, entre altres factors clau.
Mentre que el rendiment dels frens varia de marca a marca, la majoria dels sistemes de frenada entren en dues categories: frens de disc mecànics i frens de disc hidràulic.
Els frens de disc hidràulic solen ser més cars que els frens de disc mecànics, però les diferències entre tots dos són complexes i seria incorrecte dir que els frens hidràulics sempre són millors que els frens mecànics; Més aviat, cadascun té usos diferents. Cada tipus de fre té les seves pròpies característiques que les fan més adequades per a diferents tipus de genet i el nostre objectiu és ajudar -vos a comprendre les diferències clau entre els dos sistemes abans de comprar una bicicleta elèctrica o canviar els frens.
Si teniu dubtes o suggeriments després de llegir el nostre article, us donem la benvinguda a deixar un comentari al final d'aquesta publicació.
Quines són les similituds i diferències entre els frens de disc mecànic i hidràulic?
![Frens de disc mecànics]()
Frens de disc mecànics
![Frens de disc hidràulic]()
Frens de disc hidràulic
En primer lloc, abans d’explicar les diferències entre aquests dos frens, us donem una visió ràpida del que tenen en comú els frens de disc mecànics i hidràulics. En resum, ambdues configuracions funcionen de la mateixa manera, consisteixen en una palanca de fre enganxada a una pinça situada al centre de la roda. Quan el calibrador es pressiona contra el rotor (normalment amb un coixinet), s'aplica resistència a la roda, dificultant el gir i, per tant, alenteix els pneumàtics cap avall, provocant que, més dura, pressioneu a la palanca de fre, i més pressió s'aplica al rotor, provocant més resistència a crear -se com a forma d'obtenir una potència de frenada addicional.
Tot i que hi ha funcions habituals entre tots dos, també hi ha diferències significatives entre els frens de disc mecànics i els frens de disc hidràulic. Com es connecten aquests dos sistemes des de la palanca de fre fins a la pinça? Hi ha una diferència en la forma de connectar.
Els frens de disc mecànics es basen en un cable que tira sobre la pinça, cosa que requereix una forta tirada per aplicar completament la força de frenada suficient per aturar la roda. Els frens de disc hidràulic, en canvi, es basen en un sistema basat en líquids on tirar la palanca de fre fa que el líquid empenyi el calibrador contra el rotor de la roda, deixant-lo aturar. Tot i que la resistència a la frenada d’aquests dos sistemes de frenada no sembla diferir gaire, els resultats no són els mateixos, per la qual cosa us hem proporcionat una introducció detallada per facilitar -vos la comprensió.
Avantatges dels sistemes de fre de disc mecànics
Els frens de disc mecànics són els més senzills dels dos sistemes, de manera que solen ser molt menys costosos que els sistemes de fre de disc hidràulic. Els frens de disc mecànics també són més fàcils de reparar i, un cop desgastat, es poden substituir amb més facilitat que els frens de disc hidràulic.
Per als pilots que vulguin ajustar els seus sistemes de frenada en diferents situacions, els frens mecànics són més fàcils d’operar i ajustar, és per això que molts motoristes prefereixen els frens mecànics. Si bé els frens de disc hidràulic proporcionen més potència de frenada, l’atracció de la palanca sovint se sent aclaparadora i això deixa al motor una mica segur de la quantitat de potència de frenada que s’apliquen, però amb els frens de disc mecànics heu d’aplicar els frens més durament i obtindreu una resposta de retroalimentació més contundent, de manera que sabeu exactament la quantitat de potència de frenada que apliqueu.
Avantatges dels frens de disc mecànics.
- Menys costós
: més fàcil de solucionar
- més fàcil de substituir
- més fàcil d’ajustar
- més flexibilitat per obtenir comentaris de frenada
Avantatges dels sistemes de fre de disc hidràulic
Els frens de disc hidràulic són més cars per davant, però el seu valor serà més gran perquè duren més temps i requereixen menys manteniment durant la seva vida funcional. Les bicicletes elèctriques de tothom es destrueixen quan es fan vells, i els frens de disc hidràulics són més difícils de danyar o destrossar -se que la majoria de les unitats de fre de disc mecàniques i, per tant, duren més.
Els frens de disc hidràulic utilitzen líquids per empènyer les pastilles de la pinça al rotor, en lloc de simplement treure -les amb un cable. Els frens de disc hidràulic proporcionen més potència d’aturada que els frens de disc mecànics, de manera que podeu tirar els frens menys durs per frenar o aturar la bicicleta electrònica, i també podeu ajustar les palanques i els frens més àmpliament per a una experiència de muntatge més personalitzada.
Tot i que és possible que no tingueu tantes opcions d’ajust de calibrador, els frens de disc hidràulics es consideren el més versàtil de les dues opcions perquè tenen un disseny d’ajustament auto-ajustament que soluciona automàticament la posició dels frens quan es dirigeixen per un terreny diferent.
Avantatges dels frens de disc hidràulic.
- Duren més temps
: requereixen menys manteniment
- més durador
- Potència d’aturada més gran
- Menys tirada de palanca requerida
- Més opcions d’ajust de la palanca
- pinces/pastilles d’autoajustament
Quin dispositiu de frenada heu de comprar per a la vostra bicicleta electrònica?
Us donarem exemples de quins frens haurien d’adaptar -se millor a diferents models, però el primer que heu de tenir en compte a l’hora d’escollir els frens és el vostre pressupost, si teniu un pressupost, els frens de disc mecànics costaran menys per endavant, però si sou un motorista professional, els frens de disc hidràulic duraran més que les unitats de disc mecàniques.
Si escolliu una configuració de fre de disc mecànic, haureu de substituir -lo abans que un fre de disc hidràulic. No hi ha cap declaració precisa sobre la qual serà més rendible a llarg termini. Per tant, anem a oferir -vos una llista de quin dispositiu de frenada hauria de ser més adequat a diferents models.
Les bicicletes electròniques de
muntanya de muntanya solen estar equipades amb un fre de disc, però si trobeu que hi ha un sistema hidràulic, també és normal. Les bicicletes electròniques de muntanya són més propenses a danys que qualsevol altre tipus de bicicleta electrònica, de manera que solen requerir més manteniment i, de vegades, poden requerir que realitzeu reparacions a la muntanya.
Els frens de disc mecànics són significativament més fàcils de mantenir i reparar, però, quan tingueu una fuita del sistema hidràulic, haureu de rodar la vostra bicicleta electrònica a un servei de reparació especialista per reparar-lo. Per aquest motiu, els pilots de senders solen enganxar -se amb una configuració mecànica de fre de disc en lloc d’una configuració de fre de disc hidràulic. Els frens hidràulics
de les bicicletes electròniques urbanes
són més habituals en les bicicletes electròniques urbanes que els frens de disc mecànics i, mentre que la conducció urbana pot no requerir tanta potència de frenada, és vital mantenir-se al dia amb el trànsit o passejar per la ciutat sense aturar-se per al manteniment del fre.
A més, la potència general de compra de les bicicletes electròniques urbanes sol ser més baixa, de manera que els fabricants de bicicletes electròniques de rodalies sovint emfatitzen els sistemes de frenada millorats com a resultat. Podeu utilitzar una configuració mecànica de disc, però moltes bicicletes electròniques de desplaçament tindran una configuració de fre de disc hidràulic.
Les bicicletes de carreres / bicicletes electròniques de carretera
tant les curses com les bicicletes electròniques de la carretera són més conscients de la velocitat i necessiten un fort poder d’aturada per a parades sobtades en situacions d’emergència. Per aquest motiu, es prefereixen els frens hidràulics sobre els frens de disc mecànics a les bicicletes electròniques de curses a causa del seu fort poder de frenada.
A més, els frens de disc hidràulic solen ser més lleugers i menys obtrusius que els frens de disc mecànics en termes de disseny general i resistència al vent, i tot i que la diferència pot no ser significativa, segons la retroalimentació de més corredors, les bicicletes elèctriques equipades amb frens de disc funcionen lleugerament millor que els frens de disc mecànics estàndard. Les bicicletes
familiars /de càrrega
a causa de la seva mida, les bicicletes electròniques i la família i la càrrega s’han de configurar amb frens de disc hidràulic, principalment perquè els frens de disc mecànics sovint es veuen aclaparats pel pes afegit, sobretot quan s’intenta aturar-se en un pendent de baixada. Així que si voleu comprar una família o una bicicleta electrònica de càrrega, haureu de triar una configuració de bicicleta electrònica amb un sistema de fre de disc hidràulic i potent. Aquí us presentem un model E-Bike E-Bike de càrrega GP-C1 de Greenpedel que ofereix el sistema de fre hidràulic perfecte.
Cruiser E-Bike
Si voleu muntar a la platja, al passeig marítim, al voltant de la comunitat o en altres llocs recreatius, podeu utilitzar els frens de disc mecànics que tenen les bicicletes de creuer.
No necessiteu tanta potència de frenada i frens mecànics redueixen els costos perquè els fabricants puguin millorar les seves bicicletes electròniques d’altres maneres, ja que les bicicletes electròniques de creuers rarament utilitzen els seus frens, de manera que els frens de disc mecànics són suficients.
Conclusió: diferents frens tenen preferències diferents
Si encara no sabeu triar, els frens de disc hidràulics a les bicicletes electròniques seran preferides per les configuracions mecàniques de fre de disc en termes de demanda del mercat, però, en realitat, tenen avantatges i funcions úniques que els fan adequats per a situacions diferents.
Si teniu en compte canviar els frens de bicicleta electrònica, haureu de considerar detingudament el pressupost, la sensació, el manteniment, les condicions de muntatge i altres factors. La majoria de les bicicletes electròniques estan dissenyades amb el seu sistema de frenada explícitament en compte, de manera que amb molt poques excepcions us recomanem que us enganxeu als frens ajustats a la vostra bicicleta electrònica.
Si teniu dubtes sobre un sistema de fre en concret, estarem encantats de fer un xat interactiu amb vosaltres, així que no dubteu a deixar un comentari.
