Peržiūros: 20 Autorius: Svetainės redaktorius Paskelbkite laiką: 2021-10-22 Kilmė: Svetainė
Yra keletas skirtumų tarp 36 ir 48 voltų elektrinių dviračių. Nors kai kurie skirtumai yra maži, jie tam tikru mastu paveiks jojimo patirtį. Būkite ir sužinokite daugiau.
Vienas iš pagrindinių skirtumų tarp 36 iki 48 voltų elektrinių dviračių yra kritinis srovės suvartojimas. Pavyzdžiui, jūs naudojate 48 voltų akumuliatorių, kad suvartotumėte nuo 10 amperų valandų (AH) iki 40 amperų valandų.
Kita vertus, iš 36 voltų akumuliatoriaus galite gauti apie 15 amperų srovės.
Akivaizdu, kad 36 voltų akumuliatorius išjudins akumuliatorių, nes norint gauti tokį patį galią, reikia trečdalio dviračio. Papildomas slėgis reiškia, kad akumuliatorius ir kiti priedai taps karšti, o tai turi įtakos efektyvumui.
Kalbant apie svorį, 48 voltų baterijos yra didesnės ir sunkesnės nei 36 voltų baterijos. Jie turi daugiau baterijų, kurios ne tik padidina svorį, bet ir padidina kainą. Taip pat galite gauti daugiau diapazono, išlaikydami papildomą įtampą.
Naudodami 48 voltų elektrinį dviratį, galite pasirinkti papildomą greitį ir sukimo momentą, tačiau ridos sąskaita.
Kiekviena konfigūracija turi savo pranašumų ir trūkumų. Pagrindinis aukštesnės 48 voltų kainos tikslas yra padidinti diapazoną. 48 varžtai kai kuriems žmonėms įsibėgėja per greitai, todėl patirtis tampa šiek tiek nenatūrali, ypač kai važiuojant vaizdingais maršrutais.
Yra reikšmingas skirtumas tarp pedalo ir akceleratoriaus sukimo, nes jis pašalina jus kaip motociklininką. Žinoma, kai kuriems žmonėms tai bus įdomu, tačiau kiti nori, kad kažkoks orumas važiuotų elektriniu dviračiu, kuris neatrodo kaip motociklas. Jie vis dar nori padaryti, kad būtų pasiektas pasiekimas.
Bet vėlgi, kai kurie žmonės neturi problemų dėl 48 V 750W monstro ir neprieštarauja galingesniam droseliui. Tikslas yra greitai nuvykti, kaip ir važiuoti į darbą. Tokiu atveju tikslas yra svarbesnis sprendimas tarp įtampos
Galia, reikalinga jūsų elektriniam dviračiui, daugiausia priklauso nuo dviejų veiksnių: reljefo, kurį važiuosite ir jūsų svoris. Kuo didesnis ir sunkesnis esate, tuo daugiau galios jums reikia. Tokia pati situacija galioja tam, ar jūs turite lipti dešimtimis šlaitų.
Kuo sunkesnis jūs supakuojate, tuo daugiau galios jums reikia pagreitinti. Kuo statesnis ir ilgesnis nuolydis, tuo daugiau galios jums reikia pasiekti viršų.
Pavyzdžiui, asmeniui, kuris sveria apie 100 svarų ir gyvena plokščioje bendruomenėje, bus patogu važiuoti 24 voltų, 250 vatų elektriniu dviračiu. Jei tas pats asmuo gyvena kalvotoje bendruomenėje, visa tai pasikeis. Norint lengvai keliauti, jiems reikia beveik 400 vatų galios.
Norint pasiekti maždaug 400 vatų didžiausią galią, jūsų elektriniam dviračiui reikia 12A valdiklio ir 36 voltų akumuliatoriaus (36 V x 12A = 432W). Šios jėgos pakanka, kad būtų 100 svarų svoris. Asmenys eina į kalną.
Elektriniams dviračiams, sveriantiems daugiau nei 250 svarų, energijos poreikis žymiai išaugo. Jiems reikia mažiausiai 1000 vatų kalvotose bendruomenėse. Jiems taip pat reikia 48 voltų akumuliatoriaus ir maždaug 25A valdiklio.
Tačiau važiuojant tolimais keliais, 1000 vatų ir aukštesnės problemos problema yra ta, kad perkaitimas pradeda tapti problema.
Idealiu atveju bandykite važiuoti skirtingais elektriniais dviračiais su skirtingais galios lygiais, kad nustatytumėte geriausią dviratį jums. Jei manote, kad elektrinis dviratis per daug lėtėja į kalną, tai reiškia, kad variklis ir jungtis veikia per daug. Pakeiskite į didesnės galios nustatymą, nebent norite sudeginti komponentus.
Kitas veiksnys, į kurį reikia atsižvelgti, yra krovinys. Be jūsų svorio, kiek turite nešioti? Pasirinkite kitą galios lygį, kad suteiktumėte papildomos galios priekabai ar vaiko sėdynei.
