Vistas: 20 Autor: El editor de sitios Publicar Tiempo: 2021-10-22 Origen: Sitio
Hay algunas diferencias entre las bicicletas eléctricas de 36 voltios y 48 voltios. Aunque algunas diferencias son pequeñas, afectarán la experiencia de conducción hasta cierto punto. Quédate y aprende más.
Una de las principales diferencias entre las bicicletas eléctricas de 36 voltios y 48 voltios es el consumo crítico de corriente. Por ejemplo, usa una batería de 48 voltios para consumir 10 amperios (AH) a 40 amperios de horas.
Por otro lado, puede obtener aproximadamente 15 amperios de corriente de una batería de 36 voltios.
Obviamente, una batería de 36 voltios forzará la batería, porque una bicicleta eléctrica necesita un tercio más corriente para obtener la misma cantidad de energía. La presión adicional significa que la batería y otros accesorios se calentarán, lo que afecta la eficiencia.
En términos de peso, las baterías de 48 voltios son más grandes y pesadas que las baterías de 36 voltios. Tienen más baterías, lo que no solo aumenta el peso, sino que también aumenta el precio. También puede obtener más rango manteniendo el voltaje adicional.
Con una bicicleta eléctrica de 48 voltios, puede elegir una velocidad y torque adicionales, pero a expensas del kilometraje.
Cada configuración tiene sus ventajas y desventajas. El objetivo principal del precio más alto de 48 voltios es aumentar el rango. 48 tornillos se aceleran demasiado rápido para algunas personas, lo que hace que la experiencia sea un poco antinatural, especialmente al tomar rutas pintorescas.
Existe una diferencia significativa entre el pedaleo y la torcer el acelerador porque lo excluye como un jinete. Por supuesto, algunas personas encontrarán esto interesante, pero otras quieren cierta dignidad para montar una bicicleta eléctrica que no parece una motocicleta. Todavía quieren hacer que el vendedor sea una sensación de logro.
Pero, de nuevo, algunas personas no tienen ningún problema con el monstruo 48V 750W y no les importa el acelerador más poderoso. El objetivo es llegar rápidamente, al igual que los viajes. En este caso, el propósito es más importante al decidir entre voltajes
La energía requerida por su bicicleta eléctrica depende principalmente de dos factores: el terreno que montará y su peso. Cuanto más grande y pesado seas, más potencia necesitarás. La misma situación se aplica a si tiene que escalar docenas de pistas.
Cuanto más pesado empaces, más potencia necesitará acelerar. Cuanto más empinada y más larga la pendiente, más potencia necesitará para alcanzar la parte superior.
Por ejemplo, una persona que pesa alrededor de 100 libras y vive en una comunidad plana se sentirá cómoda montando una bicicleta eléctrica de 24 voltios y 250 vatios. Si la misma persona vive en una comunidad montañosa, todo esto cambiará. Necesitan cerca de 400 vatios de energía para viajar fácilmente.
Para lograr una potencia máxima de aproximadamente 400 vatios, su bicicleta eléctrica necesita un controlador 12A y una batería de 36 voltios (36V x 12a = 432W). Esta fuerza es suficiente para soportar un peso de 100 libras. Las personas suben por la montaña.
Para las bicicletas eléctricas que pesan más de 250 libras, la demanda de energía ha aumentado significativamente. Necesitan al menos 1,000 vatios en comunidades montañosas. También necesitan una batería de 48 voltios y un controlador de aproximadamente 25A.
Pero en la conducción cuesta arriba a larga distancia, el problema de 1000 vatios y arriba es que el sobrecalentamiento comienza a convertirse en un problema.
Idealmente, pruebe los paseos en diferentes bicicletas eléctricas con diferentes niveles de potencia para determinar la mejor bicicleta para usted. Si siente que la bicicleta eléctrica desacelera demasiado cuando va cuesta arriba, significa que el motor y el conector están trabajando demasiado duro. Cambie a una configuración de potencia más alta, a menos que desee quemar los componentes.
Otro factor a considerar es la carga. Además de su peso, ¿cuánta carga tiene que soportar? Seleccione el siguiente nivel de potencia para proporcionar energía adicional para el remolque o el asiento infantil.
